Zithoogtetabel

Zithoogtetabel motoren

Name: Zithoogtetabel motoren
Creator: Motor Ergonomie

Zithoogtes van 318 motoren, met het grondbereik dat we voor jouw binnenbeenlengte schatten. Kies een kolom om te sorteren.

Eenheden


Indian Scout Bobber	Cruiser	649 mm	—	245 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Indian Chief	Cruiser	662 mm	—	304 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Harley-Davidson Breakout 117	Cruiser	665 mm	—	309 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Indian Chieftain PowerPlus	Toer	672 mm	—	382 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Indian Challenger	Toer	672 mm	—	388 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Indian Roadmaster PowerPlus	Toer	672 mm	—	423 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Indian Pursuit	Toer	672 mm	—	425 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Harley-Davidson Fat Boy 114	Cruiser	675 mm	—	317 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Honda Activa e:	Scooter	675 mm	—	119 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Harley-Davidson Street Bob 114	Cruiser	680 mm	—	297 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Harley-Davidson Heritage Classic	Cruiser	680 mm	—	330 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Harley-Davidson Softail Standard	Cruiser	680 mm	—	297 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Harley-Davidson Sport Glide	Sporttoer	680 mm	—	317 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Indian Sport Scout	Cruiser	680 mm	—	248 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Kawasaki Vulcan 900 Classic	Cruiser	681 mm	—	281 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Yamaha V Star 250	Cruiser	686 mm	—	147 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Honda Rebel 500	Cruiser	690 mm	—	191 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Honda Rebel 300	Cruiser	690 mm	—	165 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
BMW R 18	Cruiser	690 mm	—	345 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Yamaha Bolt (XV950)	Cruiser	690 mm	—	246 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Triumph Bonneville Bobber	Cruiser	690 mm	—	251 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
CFMoto 450CL-C	Cruiser	690 mm	—	181 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Harley-Davidson Road King Special	Toer	695 mm	—	366 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Honda Rebel 1100	Cruiser	700 mm	—	223 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Harley-Davidson Nightster	Cruiser	705 mm	—	221 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Kawasaki Vulcan S	Cruiser	705 mm	—	229 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Suzuki Boulevard M109R	Cruiser	705 mm	—	347 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Harley-Davidson Fat Bob 114	Cruiser	710 mm	—	306 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Honda Activa 125	Scooter	712 mm	—	110 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Harley-Davidson Street Glide	Toer	715 mm	—	368 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Harley-Davidson Low Rider S	Cruiser	715 mm	—	304 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Harley-Davidson Low Rider ST	Sporttoer	715 mm	—	323 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Harley-Davidson Road Glide	Toer	720 mm	—	380 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Harley-Davidson CVO Road Glide	Toer	720 mm	—	393 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Kawasaki Eliminator 500	Cruiser	735 mm	—	176 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Honda CRF125F	Offroad	739 mm	—	88 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Royal Enfield Super Meteor 650	Cruiser	740 mm	—	241 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Harley-Davidson Ultra Limited	Toer	740 mm	—	416 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Honda Gold Wing Tour	Toer	745 mm	—	390 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
BMW K 1600 GTL	Toer	750 mm	—	358 kg	Met beide voeten plat aan de grond
BMW K 1600 B	Toer	750 mm	—	344 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Benelli 502C	Cruiser	750 mm	—	220 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Royal Enfield Goan Classic 350	Cruiser	750 mm	—	197 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
BMW R 12	Cruiser	754 mm	—	227 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Suzuki Burgman 400	Scooter	755 mm	—	218 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Bajaj Chetak	Scooter	760 mm	—	132 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Kymco i-One	Scooter	760 mm	—	97 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Honda Grom (MSX125)	Naked	762 mm	—	102 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Honda PCX 160	Scooter	764 mm	—	132 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Honda ADV 160	Scooter	764 mm	—	133 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Triumph Speed Twin 900	Retro	765 mm	—	216 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Harley-Davidson Sportster S	Cruiser	765 mm	—	228 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Royal Enfield Meteor 350	Cruiser	765 mm	—	191 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Honda Dio 125	Scooter	765 mm	—	105 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Yamaha NMAX 155	Scooter	765 mm	—	131 kg	Met beide voeten plat aan de grond
TVS Jupiter 125	Scooter	765 mm	—	108 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Ducati XDiavel V4	Cruiser	770 mm	—	244 kg	Met beide voeten plat aan de grond
TVS Ntorq 125	Scooter	770 mm	—	111 kg	Met beide voeten plat aan de grond
TVS iQube	Scooter	770 mm	—	119 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Triumph Rocket 3 Storm R	Cruiser	773 mm	—	318 kg	Met beide voeten plat aan de grond
BMW C 400 X	Scooter	775 mm	—	208 kg	Met beide voeten plat aan de grond
BMW C 400 GT	Scooter	775 mm	—	214 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Hero Vida V2 Pro	Scooter	777 mm	—	125 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Yamaha YZF-R3	Sport	780 mm	—	169 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Yamaha MT-03	Naked	780 mm	—	168 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Royal Enfield Guerrilla 450	Naked	780 mm	—	185 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Moto Guzzi V7 Stone	Retro	780 mm	—	218 kg	Met beide voeten plat aan de grond
BMW R 1300 RT	Toer	780 mm	—	281 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Indian FTR	Naked	780 mm	—	233 kg	Met beide voeten plat aan de grond
CFMoto 300SS	Sport	780 mm	—	165 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Honda Forza 350	Scooter	780 mm	—	186 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Suzuki Burgman Street 125	Scooter	780 mm	—	110 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Ather 450X	Scooter	780 mm	—	112 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Ather Rizta	Scooter	780 mm	—	119 kg	Met beide voeten plat aan de grond
BMW CE 04	Scooter	780 mm	—	231 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Gogoro SuperSport	Scooter	780 mm	—	123 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Kawasaki KLX140R L	Offroad	780 mm	—	93 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Can-Am Pulse	Naked	784 mm	—	177 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Kawasaki Ninja 500	Sport	785 mm	—	171 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Suzuki SV650	Naked	785 mm	—	199 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Kawasaki Z500	Naked	785 mm	—	167 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Honda CB500 Hornet	Naked	785 mm	—	188 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Honda CBR500R	Sport	785 mm	—	194 kg	Met beide voeten plat aan de grond
BMW R 1300 R	Naked	785 mm	—	239 kg	Met beide voeten plat aan de grond
BMW G 310 R	Naked	785 mm	—	159 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Benelli Leoncino 500	Retro	785 mm	—	209 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Kymco AK 550	Scooter	785 mm	—	230 kg	Met beide voeten plat aan de grond
SYM Jet 14 125	Scooter	785 mm	—	140 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Kawasaki Ninja e-1	Sport	785 mm	—	140 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Kawasaki Z e-1	Naked	785 mm	—	135 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Zero SR/F	Naked	787 mm	770 mm	227 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Zero SR/S	Sport	787 mm	770 mm	235 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Zero S	Naked	787 mm	—	223 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Kawasaki Ninja 650	Sport	790 mm	—	193 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Kawasaki Z650	Naked	790 mm	—	187 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Triumph Speed 400	Retro	790 mm	—	170 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Triumph Bonneville T120	Retro	790 mm	—	236 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Ducati Diavel V4	Cruiser	790 mm	—	236 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Royal Enfield Hunter 350	Retro	790 mm	—	181 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Honda SCL500 (CL500)	Retro	790 mm	—	192 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Kawasaki W800	Retro	790 mm	—	226 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Suzuki SV650X	Retro	790 mm	—	198 kg	Met beide voeten plat aan de grond
BMW R 1300 RS	Sporttoer	790 mm	—	245 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Yamaha Aerox 155	Scooter	790 mm	—	126 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Vespa Primavera 150	Scooter	790 mm	—	132 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Vespa GTS 300	Scooter	790 mm	—	160 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Kymco Like 150i	Scooter	790 mm	—	127 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Vespa Elettrica	Scooter	790 mm	—	130 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Ola Electric S1 Pro	Scooter	791 mm	—	113 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Ducati Scrambler Icon	Retro	795 mm	—	185 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Honda CB750 Hornet	Naked	795 mm	—	190 kg	Met beide voeten plat aan de grond
BMW R 12 nineT	Retro	795 mm	—	220 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Royal Enfield Scram 411	Retro	795 mm	—	185 kg	Met beide voeten plat aan de grond
CFMoto 450SR	Sport	795 mm	—	168 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Kawasaki Ninja 7 Hybrid	Sport	795 mm	—	228 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Kawasaki Z7 Hybrid	Naked	795 mm	—	226 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Triumph Scrambler 1200 X	Retro	795 mm	—	228 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Ducati Scrambler Full Throttle	Retro	795 mm	—	187 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Royal Enfield Shotgun 650	Cruiser	795 mm	—	240 kg	Beide voorvoeten aan de grond
CFMoto 450NK	Naked	795 mm	—	165 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Yamaha XMAX 300	Scooter	795 mm	—	183 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Yamaha NEO's	Scooter	795 mm	—	98 kg	Beide voorvoeten aan de grond
LiveWire One	Naked	795 mm	—	255 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Kawasaki Z900	Naked	800 mm	—	212 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Suzuki Hayabusa	Sporttoer	800 mm	—	264 kg	Met beide voeten plat aan de grond
KTM 390 Duke	Naked	800 mm	—	165 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Honda NC750X	Adventure	800 mm	—	214 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Aprilia RS 457	Sport	800 mm	—	175 kg	Met beide voeten plat aan de grond
CFMoto 700CL-X	Retro	800 mm	—	196 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Benelli TRK 502	Adventure	800 mm	—	235 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Kawasaki Ninja ZX-4RR	Sport	800 mm	—	188 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Kawasaki Ninja ZX-14R	Sport	800 mm	—	269 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Kawasaki Z650RS	Retro	800 mm	—	187 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Royal Enfield Himalayan 411	Adventure	800 mm	—	199 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Honda GB350 (H'ness CB350)	Retro	800 mm	—	180 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Yamaha TMAX 560	Scooter	800 mm	—	221 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Ultraviolette F77 Mach 2	Sport	800 mm	—	207 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Honda CB300R	Naked	803 mm	—	143 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Royal Enfield Interceptor 650	Retro	804 mm	—	218 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Royal Enfield Continental GT 650	Retro	804 mm	—	211 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Yamaha MT-07	Naked	805 mm	—	183 kg	Beide voorvoeten aan de grond
BMW R 1250 RT	Toer	805 mm	—	279 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Triumph Trident 660	Naked	805 mm	—	189 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Royal Enfield Classic 350	Retro	805 mm	—	195 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Yamaha FJR1300	Sporttoer	805 mm	—	291 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Triumph Speed Twin 1200	Retro	805 mm	—	216 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Harley-Davidson X440	Retro	805 mm	—	195 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Royal Enfield Bullet 350	Retro	805 mm	—	195 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Silence S01+	Scooter	805 mm	—	152 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Yamaha TT-R125LE	Offroad	805 mm	—	90 kg	Beide voeten plat, knieën gebogen
Bajaj Pulsar NS200	Naked	807 mm	—	159 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Honda CB1000 Hornet	Naked	809 mm	—	211 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Yamaha Tracer 9 GT	Sporttoer	810 mm	—	220 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Honda CB650R	Naked	810 mm	—	203 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Honda CBR650R	Sport	810 mm	—	209 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Suzuki GSX-8S	Naked	810 mm	—	202 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Yamaha XSR900	Retro	810 mm	—	193 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Suzuki GSX-8R	Sport	810 mm	—	205 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Suzuki GSX-S1000GT	Sporttoer	810 mm	—	226 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Triumph Daytona 660	Sport	810 mm	—	201 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Yamaha MT-125	Naked	810 mm	—	142 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Suzuki GSX-R750	Sport	810 mm	—	190 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Suzuki GSX-S1000	Naked	810 mm	—	214 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Suzuki GSX-8TT	Retro	810 mm	—	203 kg	Beide voorvoeten aan de grond
BMW S 1000 R	Naked	810 mm	—	199 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Triumph Thruxton RS	Retro	810 mm	—	216 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Ducati SuperSport 950	Sport	810 mm	—	217 kg	Beide voorvoeten aan de grond
CFMoto 675SR-R	Sport	810 mm	795 mm	195 kg	Beide voorvoeten aan de grond
CFMoto 675NK	Naked	810 mm	795 mm	189 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Energica Ego+ RS	Sport	810 mm	—	260 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Revolt RV400	Naked	814 mm	—	108 kg	Beide voorvoeten aan de grond
BMW F 750 GS	Adventure	815 mm	—	224 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Yamaha YZF-R15 V4	Sport	815 mm	—	142 kg	Beide voorvoeten aan de grond
BMW F 900 R	Naked	815 mm	—	211 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Yamaha XSR125	Retro	815 mm	—	140 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Kawasaki Versys-X 300	Adventure	815 mm	—	175 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Suzuki GSX-8T	Retro	815 mm	—	201 kg	Beide voorvoeten aan de grond
BMW F 800 GS	Adventure	815 mm	—	227 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Moto Guzzi V100 Mandello	Sporttoer	815 mm	—	233 kg	Beide voorvoeten aan de grond
NIU MQi GT EVO	Scooter	816 mm	—	128 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Triumph Tiger 900 GT	Adventure	820 mm	800 mm	222 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Ducati Monster	Naked	820 mm	800 mm	188 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Aprilia RS 660	Sport	820 mm	—	183 kg	Beide voorvoeten aan de grond
CFMoto 450MT	Adventure	820 mm	800 mm	190 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Honda CBR600RR	Sport	820 mm	—	193 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Husqvarna Svartpilen 401	Retro	820 mm	—	159 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Aprilia Tuono 660	Naked	820 mm	—	183 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Honda NT1100	Sporttoer	820 mm	—	238 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Husqvarna Vitpilen 401	Retro	820 mm	—	159 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Husqvarna Svartpilen 801	Retro	820 mm	—	200 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Husqvarna Vitpilen 801	Retro	820 mm	—	190 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Honda X-ADV	Scooter	820 mm	—	237 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Piaggio Beverly 400	Scooter	821 mm	—	195 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Yamaha MT-09	Naked	825 mm	—	193 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Royal Enfield Himalayan 450	Adventure	825 mm	805 mm	196 kg	Beide voorvoeten aan de grond
KTM 790 Duke	Naked	825 mm	—	187 kg	Beide voorvoeten aan de grond
CFMoto 800MT	Adventure	825 mm	—	231 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Yamaha YZF-R125	Sport	825 mm	—	144 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Suzuki GSX-R1000R	Sport	825 mm	—	203 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Suzuki Katana	Naked	825 mm	—	215 kg	Beide voorvoeten aan de grond
BMW F 900 XR	Sporttoer	825 mm	775 mm	219 kg	Beide voorvoeten aan de grond
KTM 990 Duke	Naked	825 mm	—	198 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Aprilia Tuono V4	Naked	825 mm	—	209 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Triumph Street Triple 765 R	Naked	826 mm	—	189 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Zero DSR/X	Adventure	828 mm	805 mm	247 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Kawasaki Ninja ZX-6R	Sport	830 mm	—	198 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Honda NX500	Adventure	830 mm	—	196 kg	Beide voorvoeten aan de grond
KTM 390 Adventure X	Adventure	830 mm	—	182 kg	Beide voorvoeten aan de grond
KTM 890 Adventure	Adventure	830 mm	—	213 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Triumph Speed Triple 1200 RS	Naked	830 mm	—	199 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Ducati Multistrada V2	Adventure	830 mm	—	199 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Moto Guzzi V85 TT	Adventure	830 mm	—	230 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Honda CBR1000RR-R Fireblade	Sport	830 mm	—	201 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Honda CB1000R	Naked	830 mm	—	212 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Yamaha YZF-R9	Sport	830 mm	—	195 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Moto Guzzi Stelvio	Adventure	830 mm	—	246 kg	Beide voorvoeten aan de grond
MV Agusta Brutale 800 Rosso	Naked	830 mm	—	197 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Royal Enfield Bear 650	Retro	830 mm	—	216 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Sur-Ron Light Bee X	Offroad	830 mm	—	59 kg	Met beide voeten plat aan de grond
Yamaha XT250	Dual sport	831 mm	—	132 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Kawasaki Z H2	Naked	831 mm	—	241 kg	Beide voorvoeten aan de grond
LiveWire S2 Del Mar	Naked	831 mm	—	198 kg	Beide voorvoeten aan de grond
BMW S 1000 RR	Sport	832 mm	—	197 kg	Beide voorvoeten aan de grond
KTM 1390 Super Duke R	Naked	834 mm	—	210 kg	Beide voorvoeten aan de grond
KTM 890 Duke R	Naked	834 mm	—	180 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Yamaha YZF-R7	Sport	835 mm	—	188 kg	Beide voorvoeten aan de grond
BMW G 310 GS	Adventure	835 mm	—	175 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Yamaha XSR700	Retro	835 mm	—	188 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Yamaha Tracer 7	Sporttoer	835 mm	—	196 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Yamaha MT-10	Naked	835 mm	—	212 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Kawasaki Z900RS	Retro	835 mm	—	215 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Kawasaki Ninja 1000SX	Sporttoer	835 mm	—	235 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Kawasaki Ninja ZX-10R	Sport	835 mm	—	207 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Suzuki V-Strom 650	Adventure	835 mm	—	216 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Triumph Scrambler 400 X	Retro	835 mm	—	185 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Yamaha XSR900 GP	Retro	835 mm	—	200 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Kawasaki Ninja H2 SX SE	Sporttoer	835 mm	—	268 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Suzuki V-Strom 250SX	Adventure	835 mm	—	167 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Triumph Tiger Sport 660	Sporttoer	835 mm	—	207 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Triumph Tiger Sport 800	Sporttoer	835 mm	—	214 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
KTM 1290 Super Duke GT	Sporttoer	835 mm	—	234 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Ducati Panigale V2	Sport	837 mm	—	179 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Ducati Streetfighter V2	Naked	838 mm	—	178 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Kawasaki Versys 650	Adventure	840 mm	—	217 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Ducati Multistrada V4 S	Adventure	840 mm	—	243 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Kawasaki Versys 1000 SE	Adventure	840 mm	—	257 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
KTM 790 Adventure	Adventure	840 mm	—	226 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Aprilia RSV4	Sport	840 mm	—	204 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Benelli TRK 502X	Adventure	840 mm	—	235 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Kawasaki KLX230 S	Dual sport	846 mm	—	131 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Ducati Streetfighter V4	Naked	846 mm	—	201 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Energica Experia	Sporttoer	847 mm	—	260 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
KTM 1290 Super Adventure S	Adventure	849 mm	829 mm	240 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Honda XL750 Transalp	Adventure	850 mm	—	208 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Honda CRF1100L Africa Twin	Adventure	850 mm	—	231 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
BMW R 1300 GS	Adventure	850 mm	820 mm	237 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Triumph Tiger 1200 GT Pro	Adventure	850 mm	830 mm	245 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Ducati Panigale V4 S	Sport	850 mm	—	191 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Harley-Davidson Pan America 1250 Special	Adventure	850 mm	830 mm	258 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
BMW S 1000 XR	Sporttoer	850 mm	—	226 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
MV Agusta Enduro Veloce	Adventure	850 mm	—	247 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Husqvarna Norden 901	Adventure	854 mm	834 mm	204 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Suzuki V-Strom 800DE	Adventure	855 mm	—	230 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Yamaha YZF-R1	Sport	855 mm	—	201 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Suzuki V-Strom 1050	Adventure	855 mm	—	247 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Aprilia Tuareg 660	Adventure	860 mm	—	204 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
BMW R 12 G/S	Adventure	860 mm	—	229 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
KTM 890 SMT	Sporttoer	860 mm	—	214 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Can-Am Origin	Dual sport	865 mm	—	187 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Kawasaki KLR650	Dual sport	870 mm	—	209 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
BMW R 1300 GS Adventure	Adventure	870 mm	840 mm	269 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
BMW F 900 GS	Adventure	870 mm	—	219 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Ducati Hypermotard 950	Dual sport	870 mm	—	200 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Ducati Multistrada V4 Rally	Adventure	874 mm	—	261 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Yamaha Ténéré 700	Adventure	875 mm	—	205 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Ducati DesertX	Adventure	875 mm	—	223 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Triumph Tiger 1200 Rally Pro	Adventure	875 mm	—	249 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Honda CRF300L	Dual sport	880 mm	—	142 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Suzuki V-Strom 1050DE	Adventure	880 mm	—	252 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
KTM 1390 Super Adventure R	Adventure	880 mm	—	248 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Zero FX	Dual sport	881 mm	—	131 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Honda CRF250F	Offroad	884 mm	—	120 kg	Beide voorvoeten aan de grond
Suzuki DR650S	Dual sport	885 mm	—	166 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Yamaha Ténéré 700 World Raid	Adventure	890 mm	—	220 kg	Op de tenen van één voet
Suzuki DR-Z4SM	Dual sport	890 mm	—	154 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
KTM 390 Enduro R	Dual sport	890 mm	—	165 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Hero Xpulse 200 4V	Dual sport	891 mm	—	159 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Honda CRF300L Rally	Adventure	894 mm	—	150 kg	Op de tenen van één voet
Kawasaki KLX300	Dual sport	895 mm	—	137 kg	Eén voet plat, heupen verschoven
Ducati Hypermotard 698 Mono	Dual sport	904 mm	—	168 kg	Op de tenen van één voet
KTM 690 Enduro R	Dual sport	910 mm	—	146 kg	Op de tenen van één voet
Suzuki DR-Z4S	Dual sport	920 mm	—	151 kg	Op de tenen van één voet
Husqvarna 701 Enduro	Dual sport	925 mm	—	164 kg	Op de tenen van één voet
GASGAS ES 700	Dual sport	935 mm	—	164 kg	Voeten komen niet aan de grond
Husqvarna FC 450	Offroad	946 mm	—	109 kg	Op de tenen van één voet
Beta RR Race 2T 300	Offroad	950 mm	—	111 kg	Op de tenen van één voet
Sherco 300 SE Factory	Offroad	950 mm	—	112 kg	Op de tenen van één voet
Husqvarna TE 300	Offroad	952 mm	—	113 kg	Op de tenen van één voet
Husqvarna FE 350	Offroad	952 mm	—	115 kg	Op de tenen van één voet
Honda CRF250R	Offroad	955 mm	—	106 kg	Op de tenen van één voet
Yamaha WR250F	Offroad	955 mm	—	113 kg	Op de tenen van één voet
Kawasaki KX250	Offroad	955 mm	—	109 kg	Op de tenen van één voet
GASGAS MC 250F	Offroad	956 mm	—	108 kg	Op de tenen van één voet
GASGAS EC 300	Offroad	956 mm	—	114 kg	Op de tenen van één voet
KTM 250 SX-F	Offroad	958 mm	—	107 kg	Op de tenen van één voet
KTM 450 SX-F	Offroad	958 mm	—	108 kg	Op de tenen van één voet
Honda CRF450RX	Offroad	958 mm	—	116 kg	Op de tenen van één voet
Honda CRF450R	Offroad	960 mm	—	113 kg	Op de tenen van één voet
Kawasaki KX450	Offroad	960 mm	—	113 kg	Op de tenen van één voet
Suzuki RM-Z450	Offroad	960 mm	—	112 kg	Op de tenen van één voet
Triumph TF 250-X	Offroad	960 mm	—	104 kg	Op de tenen van één voet
KTM 300 EXC	Offroad	963 mm	—	111 kg	Op de tenen van één voet
KTM 350 EXC-F	Offroad	963 mm	—	113 kg	Op de tenen van één voet
KTM 500 EXC-F	Offroad	963 mm	—	115 kg	Op de tenen van één voet
Yamaha YZ450F	Offroad	965 mm	—	110 kg	Op de tenen van één voet
Yamaha YZ250F	Offroad	970 mm	—	105 kg	Op de tenen van één voet
Yamaha YZ125	Offroad	980 mm	—	96 kg	Voeten komen niet aan de grond
Stark Varg EX	Offroad	990 mm	—	120 kg	Voeten komen niet aan de grond