Retro · 2024

Triumph Thruxton RS ergonomie: zithoogte, rijdersdriehoek & pasvorm

De Triumph Thruxton RS heeft een zithoogte van 810 mm. Zo passen rijders van verschillende lengtes, en dit kun je aanpassen.

Zithoogte: 810 mm
Rijklaar gewicht: 216 kg
Wielbasis: 1.415 mm
Vermogen: 77.2 kW

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: GeschatZadelbreedte: Geschat

Probeer het met jouw maten

Eenheden

Jouw maten

Lengte (cm)

Binnenbeenlengte (cm)

Armlengte

Schouderhoogte zittend

Laarszool

Gewenste houding

Motor

Aanpassingen

Probeer gangbare onderdelen en zie hoe je zithouding verandert. Het beeld toont jouw opstelling over de standaardmotor.

Zadel

Zithoogte0

Dikker of dunner zadel. Lager maakt de grond makkelijker bereikbaar.

Verlagingsset0

Verlaagt de hele motor. Makkelijker bij de grond, iets minder beenruimte.

Stuur

Stuurverhogers0

Verhoogt het stuur. Rechter zitten, minder gewicht op je polsen.

Stuur naar achteren0

Brengt het stuur dichterbij. Kortere reikwijdte, fijn bij kortere armen.

Voetsteunen

Voetsteunen lager0

Verlaagt de voetsteunen. Meer kniehoek, minder gevouwen benen.

Voetsteunen naar achteren0

Zet de steunen naar achteren (of voren). Verder naar achteren is sportiever.

Windscherm

Hoogte windscherm0

Hoger of lager windscherm. Verandert de wind op borst en helm.

90Uitstekende pasvorm

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: Geschat

Paralleltwin (270°) · 1200 cc · Houd W of spatie ingedrukt om gas te geven, ↑ / ↓ om te schakelen · Gesynthetiseerd op basis van de motorconfiguratie en ontstekingsvolgorde. Geen opname.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pasvormscore

90/100

Uitstekende pasvorm

Knie 70°

Binnen het bereik

Comfort 66–100°

Heup 110°

Binnen het bereik

Comfort 88–118°

Elleboog 139°

Binnen het bereik

Comfort 118–165°

Voorover 3°

Binnen het bereik

Comfort -3–22°

Grondbereik

11 mm tekort voor platte voeten

Beide voorvoeten aan de grond

Zithoogte met inveren: 788 mm
Benodigde beenlengte: 831 mm
Je binnenbeenlengte + laarzen: 820 mm

Wind

Volle wind op borst en helm

Voorgestelde oplossingen

Laarzen met een dikkere zool +10 mm

Pasvormscore 90 → 94

Onderdelen zoeken ↗
Verlagingsstangen -20 mm

Pasvormscore 90 → 94

Onderdelen zoeken ↗
Laag zadel of aangepast schuim -15 mm

Pasvormscore 90 → 93

Onderdelen zoeken ↗

Verlagen verandert het rijgedrag en hoe de motor op de zijstandaard leunt; overleg met een specialist.

Vergelijken

Schatting. De stuur- en voetsteunposities van deze motor zijn geschat. Ga altijd op een motor zitten voordat je hem koopt.

Pasvorm per lichaamslengte

Kleinere rijders: bij 163 cm met een binnenbeenlengte van 75 cm kun je rekenen op: eén voet plat, heupen verschoven.
Langere rijders: bij 193 cm is de kniehoek ongeveer 62°; pasvormscore 82/100.

Rijder	Binnenbeen	Pasvorm	Grondbereik	Knie	Voorover
155 cm	71 cm	63	Op de tenen van één voet	80°	8°
163 cm	75 cm	75	Eén voet plat, heupen verschoven	75°	6°
170 cm	78 cm	85	Beide voorvoeten aan de grond	71°	4°
178 cm	82 cm	93	Met beide voeten plat aan de grond	68°	3°
185 cm	85 cm	90	Beide voeten plat, knieën gebogen	65°	1°
193 cm	89 cm	82	Beide voeten plat, knieën gebogen	62°	0°

Referentierijders met gemiddelde verhoudingen en laarszolen van 20 mm. Jouw verhoudingen kunnen afwijken.

Specificatieblad

Op schaal getekend vanuit de geometrie van deze motor.

Geometrie & specificaties

Geometrie & specificaties	Waarde	Bron
Zithoogte	810 mm	Fabrikant
Zadelbreedte vooraan	—	Geschat
Stuurhandvat	460 mm voor het zadel, 245 mm erboven	Geschat
Voetsteun	115 mm voor het zadel, 330 mm boven de grond	Geschat
Wielbasis	1.415 mm	Fabrikant
Rijklaar gewicht	216 kg	Fabrikant
Balhoofdhoek	22.8°	Fabrikant
Naloop	92 mm	Fabrikant
Motor	Paralleltwin (270°) · 1200 cc	Fabrikant
Vermogen	77.2 kW	Fabrikant
Banden	120/70-17 / 160/60-17	Fabrikant
Categorie	Retro	Fabrikant