Een motor kopen begint meestal met een specificatieblad en eindigt met erop zitten bij de dealer. Juist tussen die twee gaat het bij de meeste miskopen mis. Een zithoogte van 805 mm (31.7 in) zegt weinig over of je knieën na een uur pijn doen, of je de motor op een helling kunt houden, of dat je je naar het stuur moet uitrekken.
Motorcycle Ergonomics vult dat gat. Je vult je lengte en binnenbeenlengte in, kiest een motor en ziet jezelf erop zitten: de hoeken van knieën, heupen en ellebogen, hoe je voeten bij de grond komen, hoeveel wind je vangt en welke onderdelen een slechte pasvorm kunnen verbeteren.
Wat het anders maakt
- Echte motorgeometrie. De posities van zadel, stuur en voetsteunen zijn waar mogelijk gemeten aan de hand van fabrieksgegevens en zijaanzichtfoto's op schaal, niet overgenomen uit één algemeen sjabloon.
- Eerlijke labels. Bij elke motor zie je hoe zeker we van elk getal zijn: fabrieksspecificatie, gemeten op foto of geschat. Als we gokken, zeggen we dat.
- Jouw lichaam, geen gemiddelde. Binnenbeenlengte, armlengte, romp, laarzen en kleding veranderen allemaal het resultaat.
- Oplossingen, niet alleen oordelen. Probeer stuurverhogers, verlagingsstangen, zadels en voetsteunen uit voordat je er geld aan uitgeeft.
- Gratis en privé. Geen account, geen advertenties, en je maten blijven in je browser.
Hoe de cijfers tot stand komen
De calculator maakt een eenvoudig model van jou en de motor en berekent waar je heupen, knieën, handen en voeten uitkomen. Op de pagina over de methode lees je meer over het model, de comfortbereiken en de beperkingen. Het is een goede schatting, geen proefrit, dus ga altijd op een motor zitten voordat je hem koopt.
Wie erachter zit
Motorcycle Ergonomics is een onafhankelijk project van Animesh Maity (SyncMethods). Het is niet verbonden aan een motorfabrikant, dealer of tijdschrift. Modelnamen zijn handelsmerken van hun eigenaren en worden alleen gebruikt om de motoren aan te duiden. De illustraties zijn speciaal voor deze site getekend.
Hoe het betaald wordt
De site is gratis te gebruiken. In de toekomst kunnen sommige onderdeelsuggesties linken naar winkels die een kleine commissie betalen. Als dat gebeurt, staat het er duidelijk bij, en oplossingen worden altijd gerangschikt op hoeveel ze je pasvorm verbeteren, nooit op wat ze opleveren.
Help het beter te maken
De meeste stuur- en voetsteunposities zijn nog schattingen, omdat fabrikanten ze niet publiceren. Heb je een motor, dan helpen tien minuten met een rolmaat iedere rijder die hem bekijkt. Lees hoe je je motor opmeet, of neem contact op met een correctie of een motor die je graag toegevoegd ziet.