Ein Motorradkauf beginnt meist mit einem Datenblatt und endet damit, dass man beim Händler draufsitzt. In der Lücke dazwischen passieren die meisten Fehlkäufe. Eine Sitzhöhe von 805 mm (31.7 in) sagt dir wenig darüber, ob dir nach einer Stunde die Knie wehtun, ob du das Motorrad am Hang halten kannst oder ob der Lenker zu weit weg ist.
Motorcycle Ergonomics schließt diese Lücke. Du gibst Körpergröße und Schrittlänge ein, wählst ein Motorrad und siehst dich darauf: Knie-, Hüft- und Ellbogenwinkel, wie du mit den Füßen auf den Boden kommst, wie viel Wind du abbekommst und welche Teile eine schlechte Passform verbessern würden.
Was es anders macht
- Echte Motorradgeometrie. Sitz-, Lenker- und Fußrastenpositionen ermitteln wir, wo immer möglich, aus Herstellerangaben und maßstabsgetreuen Seitenfotos, statt sie von einer allgemeinen Vorlage abzuschreiben.
- Ehrliche Kennzeichnung. Bei jedem Motorrad siehst du, wie sicher wir uns bei jedem Wert sind: Herstellerangabe, aus Fotos ermittelt oder geschätzt. Wenn wir raten, sagen wir das.
- Dein Körper, kein Durchschnitt. Schrittlänge, Armlänge, Oberkörper, Stiefel und Ausrüstung verändern alle das Ergebnis.
- Lösungen, nicht nur Urteile. Probier Lenkererhöhungen, Tieferlegungen, Sitzbänke und Fußrasten aus, bevor du Geld dafür ausgibst.
- Kostenlos und privat. Kein Konto, keine Werbung, und deine Maße bleiben in deinem Browser.
Wie die Zahlen entstehen
Der Rechner baut ein einfaches Modell von dir und dem Motorrad und berechnet, wo deine Hüfte, Knie, Hände und Füße landen. Die Seite zur Methodik erklärt das Modell, seine Komfortbereiche und seine Grenzen. Es ist eine gute Schätzung, keine Probefahrt. Setz dich also immer auf ein Motorrad, bevor du es kaufst.
Wer dahintersteht
Motorcycle Ergonomics ist ein unabhängiges Projekt von Animesh Maity (SyncMethods). Es ist mit keinem Motorradhersteller, Händler oder Magazin verbunden. Modellnamen sind Marken ihrer Inhaber und werden nur verwendet, um die Motorräder zu benennen. Die Illustrationen wurden für diese Website gezeichnet.
Wie es finanziert wird
Die Nutzung der Website ist kostenlos. Künftig könnten einige Teilevorschläge auf Shops verlinken, die eine kleine Provision zahlen. Falls das passiert, wird es klar gekennzeichnet, und Anpassungen werden immer danach sortiert, wie sehr sie deiner Passform helfen, nie danach, was sie einbringen.
Hilf mit, es besser zu machen
Die meisten Lenker- und Fußrastenpositionen sind noch geschätzt, weil die Hersteller sie nicht veröffentlichen. Wenn du ein Motorrad besitzt, hilfst du mit zehn Minuten und einem Maßband allen, die es sich ansehen. Lies, wie du dein Motorrad vermisst, oder schreib uns mit einer Korrektur oder einem Motorrad, das du gerne hier sehen würdest.