Ett motorcykelköp börjar oftast med ett faktablad och slutar med att du sätter dig på en hos handlaren. Det är i glappet mellan de två som de flesta felköp sker. En sitthöjd på 805 mm (31.7 in) säger väldigt lite om huruvida knäna värker efter en timme, om du kan hålla emot motorcykeln i en backe eller om du måste sträcka dig efter styret.
Motorcycle Ergonomics fyller det glappet. Du anger din längd och innerbenslängd, väljer en motorcykel och ser dig själv på den: vinklarna i knä, höft och armbåge, hur fötterna når marken, hur mycket vind du får och vilka delar som skulle göra en dålig passform bättre.
Vad som gör den annorlunda
- Verklig geometri. Sadelns, styrets och fotpinnarnas lägen mäts från tillverkardata och skalade sidobilder där det går, i stället för att kopieras från en och samma generiska mall.
- Ärliga etiketter. Varje motorcykel visar hur säkra vi är på varje siffra: tillverkarens specifikation, uppmätt från foto eller uppskattad. När vi gissar säger vi det.
- Din kropp, inte ett genomsnitt. Innerbenslängd, armlängd, överkropp, stövlar och utrustning påverkar alla resultatet.
- Åtgärder, inte bara omdömen. Testa styrförhöjare, sänkningslänkar, sadlar och fotpinnar innan du lägger pengar på dem.
- Gratis och privat. Inget konto, inga annonser, och dina mått stannar i din webbläsare.
Hur siffrorna tas fram
Kalkylatorn bygger en enkel modell av dig och motorcykeln och räknar ut var höfter, knän, händer och fötter hamnar. På metodsidan förklaras modellen, dess komfortintervall och dess begränsningar. Det är en bra uppskattning, inte en provkörning, så sätt dig alltid på en motorcykel innan du köper den.
Vem som står bakom
Motorcycle Ergonomics är ett oberoende projekt som drivs av Animesh Maity (SyncMethods). Det har ingen koppling till någon motorcykeltillverkare, återförsäljare eller tidning. Modellnamn är varumärken som tillhör sina ägare och används bara för att identifiera motorcyklarna. Illustrationerna är ritade för den här sajten.
Hur den finansieras
Sajten är gratis att använda. Framöver kan vissa förslag på delar länka till butiker som betalar en liten provision. Om det händer märks det tydligt ut, och åtgärderna rangordnas alltid efter hur mycket de förbättrar din passform, aldrig efter vad de drar in.
Hjälp oss bli bättre
De flesta lägen för styre och fotpinnar är fortfarande uppskattningar eftersom tillverkarna inte publicerar dem. Om du äger en motorcykel hjälper tio minuter med ett måttband alla förare som kollar den. Se hur du mäter din motorcykel, eller hör av dig med en rättelse eller en motorcykel du vill att vi lägger till.