Dual sport · 2025

Kawasaki KLX230 S ergonomie: zithoogte, rijdersdriehoek & pasvorm

De Kawasaki KLX230 S heeft een zithoogte van 846 mm. Zo passen rijders van verschillende lengtes, en dit kun je aanpassen.

Zithoogte: 846 mm
Rijklaar gewicht: 131 kg
Wielbasis: 1.364 mm
Vermogen: 12.7 kW

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: GeschatZadelbreedte: Geschat

Probeer het met jouw maten

Eenheden

Jouw maten

Lengte (cm)

Binnenbeenlengte (cm)

Armlengte

Schouderhoogte zittend

Laarszool

Gewenste houding

Motor

Aanpassingen

Probeer gangbare onderdelen en zie hoe je zithouding verandert. Het beeld toont jouw opstelling over de standaardmotor.

Zadel

Zithoogte0

Dikker of dunner zadel. Lager maakt de grond makkelijker bereikbaar.

Verlagingsset0

Verlaagt de hele motor. Makkelijker bij de grond, iets minder beenruimte.

Stuur

Stuurverhogers0

Verhoogt het stuur. Rechter zitten, minder gewicht op je polsen.

Stuur naar achteren0

Brengt het stuur dichterbij. Kortere reikwijdte, fijn bij kortere armen.

Voetsteunen

Voetsteunen lager0

Verlaagt de voetsteunen. Meer kniehoek, minder gevouwen benen.

Voetsteunen naar achteren0

Zet de steunen naar achteren (of voren). Verder naar achteren is sportiever.

Windscherm

Hoogte windscherm0

Hoger of lager windscherm. Verandert de wind op borst en helm.

81Goede pasvorm

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: Geschat

Eencilinder · 233 cc · Houd W of spatie ingedrukt om gas te geven, ↑ / ↓ om te schakelen · Gesynthetiseerd op basis van de motorconfiguratie en ontstekingsvolgorde. Geen opname.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pasvormscore

81/100

Goede pasvorm

Knie 65°

Krapper dan comfortabel

Comfort 66–105°

Heup 114°

Binnen het bereik

Comfort 92–122°

Elleboog 139°

Binnen het bereik

Comfort 118–165°

Voorover -3°

Binnen het bereik

Comfort -6–16°

Grondbereik

28 mm tekort voor platte voeten

Beide voorvoeten aan de grond

Zithoogte met inveren: 811 mm
Benodigde beenlengte: 848 mm
Je binnenbeenlengte + laarzen: 820 mm

Staand op de voetsteunen

Stuur 49 mm te laag om staand te rijden

Wind

Rustige lucht bij je helm, lichaam beschut

Voorgestelde oplossingen

Verlagingsstangen -20 mm

Pasvormscore 81 → 85

Onderdelen zoeken ↗
Voetsteunverlagingsset -35 mm

Pasvormscore 81 → 84

Onderdelen zoeken ↗

Verlagen verandert het rijgedrag en hoe de motor op de zijstandaard leunt; overleg met een specialist.

Vergelijken

Schatting. De stuur- en voetsteunposities van deze motor zijn geschat. Ga altijd op een motor zitten voordat je hem koopt.

Pasvorm per lichaamslengte

Kleinere rijders: bij 163 cm met een binnenbeenlengte van 75 cm kun je rekenen op: op de tenen van één voet.
Langere rijders: bij 193 cm is de kniehoek ongeveer 58°; pasvormscore 71/100.

Rijder	Binnenbeen	Pasvorm	Grondbereik	Knie	Voorover
155 cm	71 cm	62	Op de tenen van één voet	74°	1°
163 cm	75 cm	71	Op de tenen van één voet	70°	-1°
170 cm	78 cm	79	Eén voet plat, heupen verschoven	67°	-2°
178 cm	82 cm	82	Beide voorvoeten aan de grond	63°	-4°
185 cm	85 cm	78	Met beide voeten plat aan de grond	61°	-5°
193 cm	89 cm	71	Beide voeten plat, knieën gebogen	58°	-6°

Referentierijders met gemiddelde verhoudingen en laarszolen van 20 mm. Jouw verhoudingen kunnen afwijken.

Specificatieblad

Op schaal getekend vanuit de geometrie van deze motor.

Geometrie & specificaties

Geometrie & specificaties	Waarde	Bron
Zithoogte	846 mm	Fabrikant
Zadelbreedte vooraan	—	Geschat
Stuurhandvat	420 mm voor het zadel, 270 mm erboven	Geschat
Voetsteun	110 mm voor het zadel, 395 mm boven de grond	Geschat
Wielbasis	1.364 mm	Fabrikant
Rijklaar gewicht	131 kg	Fabrikant
Balhoofdhoek	24.6°	Fabrikant
Naloop	97 mm	Fabrikant
Motor	Eencilinder · 233 cc	Fabrikant
Vermogen	12.7 kW	Fabrikant
Banden	2.75-21 / 4.10-18	Fabrikant
Categorie	Dual sport	Fabrikant