Sporttoer · 2025

BMW S 1000 XR ergonomie: zithoogte, rijdersdriehoek & pasvorm

De BMW S 1000 XR heeft een zithoogte van 850 mm. Zo passen rijders van verschillende lengtes, en dit kun je aanpassen.

Zithoogte: 850 mm
Rijklaar gewicht: 226 kg
Wielbasis: 1.552 mm
Vermogen: 125 kW

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: GeschatZadelbreedte: Geschat

Probeer het met jouw maten

Eenheden

Jouw maten

Lengte (cm)

Binnenbeenlengte (cm)

Armlengte

Schouderhoogte zittend

Laarszool

Gewenste houding

Motor

Aanpassingen

Probeer gangbare onderdelen en zie hoe je zithouding verandert. Het beeld toont jouw opstelling over de standaardmotor.

Zadel

Zithoogte0

Dikker of dunner zadel. Lager maakt de grond makkelijker bereikbaar.

Verlagingsset0

Verlaagt de hele motor. Makkelijker bij de grond, iets minder beenruimte.

Stuur

Stuurverhogers0

Verhoogt het stuur. Rechter zitten, minder gewicht op je polsen.

Stuur naar achteren0

Brengt het stuur dichterbij. Kortere reikwijdte, fijn bij kortere armen.

Voetsteunen

Voetsteunen lager0

Verlaagt de voetsteunen. Meer kniehoek, minder gevouwen benen.

Voetsteunen naar achteren0

Zet de steunen naar achteren (of voren). Verder naar achteren is sportiever.

Windscherm

Hoogte windscherm0

Hoger of lager windscherm. Verandert de wind op borst en helm.

77Goede pasvorm

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: Geschat

Viercilinder in lijn · 999 cc · Houd W of spatie ingedrukt om gas te geven, ↑ / ↓ om te schakelen · Gesynthetiseerd op basis van de motorconfiguratie en ontstekingsvolgorde. Geen opname.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pasvormscore

77/100

Goede pasvorm

Knie 71°

Binnen het bereik

Comfort 66–105°

Heup 109°

Binnen het bereik

Comfort 92–122°

Elleboog 144°

Binnen het bereik

Comfort 120–168°

Voorover 8°

Binnen het bereik

Comfort -5–18°

Grondbereik

53 mm tekort voor platte voeten

Eén voet plat, heupen verschoven

Zithoogte met inveren: 828 mm
Benodigde beenlengte: 873 mm
Je binnenbeenlengte + laarzen: 820 mm

Wind

Rustige lucht bij je helm, lichaam beschut

Voorgestelde oplossingen

Laag zadel of aangepast schuim -25 mm

Pasvormscore 77 → 85

Onderdelen zoeken ↗
Verlagingsstangen -20 mm

Pasvormscore 77 → 85

Onderdelen zoeken ↗
Laarzen met een dikkere zool +20 mm

Pasvormscore 77 → 84

Onderdelen zoeken ↗

Verlagen verandert het rijgedrag en hoe de motor op de zijstandaard leunt; overleg met een specialist.

Vergelijken

Schatting. De stuur- en voetsteunposities van deze motor zijn geschat. Ga altijd op een motor zitten voordat je hem koopt.

Pasvorm per lichaamslengte

Kleinere rijders: bij 163 cm met een binnenbeenlengte van 75 cm kun je rekenen op: op de tenen van één voet.
Langere rijders: bij 193 cm is de kniehoek ongeveer 64°; pasvormscore 89/100.

Rijder	Binnenbeen	Pasvorm	Grondbereik	Knie	Voorover
155 cm	71 cm	53	Voeten komen niet aan de grond	82°	13°
163 cm	75 cm	60	Op de tenen van één voet	77°	11°
170 cm	78 cm	71	Eén voet plat, heupen verschoven	73°	9°
178 cm	82 cm	84	Beide voorvoeten aan de grond	70°	7°
185 cm	85 cm	95	Met beide voeten plat aan de grond	67°	6°
193 cm	89 cm	89	Beide voeten plat, knieën gebogen	64°	5°

Referentierijders met gemiddelde verhoudingen en laarszolen van 20 mm. Jouw verhoudingen kunnen afwijken.

Specificatieblad

Op schaal getekend vanuit de geometrie van deze motor.

Geometrie & specificaties

Geometrie & specificaties	Waarde	Bron
Zithoogte	850 mm	Fabrikant
Zadelbreedte vooraan	—	Geschat
Stuurhandvat	480 mm voor het zadel, 190 mm erboven	Geschat
Voetsteun	90 mm voor het zadel, 355 mm boven de grond	Geschat
Wielbasis	1.552 mm	Fabrikant
Rijklaar gewicht	226 kg	Fabrikant
Balhoofdhoek	24.9°	Fabrikant
Naloop	116 mm	Fabrikant
Motor	Viercilinder in lijn · 999 cc	Fabrikant
Vermogen	125 kW	Fabrikant
Banden	120/70-17 / 190/55-17	Fabrikant
Categorie	Sporttoer	Fabrikant