Sport touring · 2025

Ergonomia BMW S 1000 XR: altezza sella, triangolo di guida e posizione

La BMW S 1000 XR ha la sella a 850 mm. Ecco come ci stanno piloti di diverse taglie e cosa puoi modificare.

Altezza sella: 850 mm
Peso in ordine di marcia: 226 kg
Interasse: 1552 mm
Potenza: 125 kW

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: StimatoLarghezza sella: Stimato

Provala con le tue misure

Unità

Le tue misure

Altezza (cm)

Cavallo (cm)

Lunghezza braccio

Altezza spalle da seduto

Suola stivale

Posizione preferita

Moto

Modifiche

Prova le modifiche più comuni e guarda come cambia la tua posizione. L’immagine mostra il tuo assetto sopra la moto di serie.

Sella

Altezza sella0

Sella più spessa o più sottile. Più bassa aiuta a toccare terra.

Kit di abbassamento0

Abbassa tutta la moto. Tocchi terra più facilmente, un po’ meno spazio per le gambe.

Manubrio

Riser manubrio0

Alza il manubrio. Posizione più eretta, meno peso sui polsi.

Arretramento manubrio0

Avvicina il manubrio. Meno allungo, ideale per braccia più corte.

Pedane

Pedane abbassate0

Abbassa le pedane. Più spazio per le ginocchia, gambe meno piegate.

Pedane arretrate0

Arretra (o avanza) le pedane. Più indietro è più sportivo.

Parabrezza

Altezza parabrezza0

Parabrezza più alto o più basso. Cambia il vento su petto e casco.

77Buona

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: Stimato

Quattro cilindri in linea · 999 cc · Tieni premuto W o Spazio per accelerare, ↑ / ↓ per cambiare marcia · Sintetizzato in base all’architettura del motore e all’ordine di scoppio. Non è una registrazione.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Punteggio ergonomia

77/100

Buona

Ginocchio 71°

Nell’intervallo

Comfort 66–105°

Anca 109°

Nell’intervallo

Comfort 92–122°

Gomito 144°

Nell’intervallo

Comfort 120–168°

Inclinazione busto 8°

Nell’intervallo

Comfort -5–18°

Appoggio a terra

Mancano 53 mm per i piedi pieni a terra

Un piede a terra, bacino spostato

Altezza sella con affondamento: 828 mm
Lunghezza gamba necessaria: 873 mm
Il tuo cavallo + stivali: 820 mm

Vento

Aria pulita al casco, corpo riparato

Correzioni consigliate

Sella ribassata o imbottitura rifatta -25 mm

Punteggio ergonomia 77 → 85

Trova componenti ↗
Leveraggi di abbassamento -20 mm

Punteggio ergonomia 77 → 85

Trova componenti ↗
Stivali con suola più spessa +20 mm

Punteggio ergonomia 77 → 84

Trova componenti ↗

L’abbassamento cambia la guidabilità e l’inclinazione sul cavalletto laterale; rivolgiti a un’officina specializzata.

Confronta

Stima. Le posizioni di manubrio e pedane di questa moto sono: stimato. Siediti sempre su una moto prima di comprarla.

Ergonomia per corporatura

Piloti più bassi: a 163 cm con un cavallo di 75 cm, aspettati in punta su un piede.
Piloti più alti: a 193 cm l’angolo del ginocchio è circa 64°; punteggio 89/100.

Pilota	Cavallo	Punteggio	Appoggio a terra	Ginocchio	Busto
155 cm	71 cm	53	I piedi non toccano terra	82°	13°
163 cm	75 cm	60	In punta su un piede	77°	11°
170 cm	78 cm	71	Un piede a terra, bacino spostato	73°	9°
178 cm	82 cm	84	Punte di entrambi i piedi	70°	7°
185 cm	85 cm	95	Entrambi i piedi a terra	67°	6°
193 cm	89 cm	89	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	64°	5°

Piloti di riferimento con proporzioni medie e suola degli stivali di 20 mm. Le tue proporzioni potrebbero essere diverse.

Scheda tecnica

Disegnata in scala dalla geometria di questa moto.

Geometria e dati tecnici

Geometria e dati tecnici	Valore	Fonte
Altezza sella	850 mm	Costruttore
Larghezza sella nella parte anteriore	—	Stimato
Manopola	480 mm davanti alla sella, 190 mm sopra	Stimato
Pedana	90 mm davanti alla sella, 355 mm da terra	Stimato
Interasse	1552 mm	Costruttore
Peso in ordine di marcia	226 kg	Costruttore
Inclinazione sterzo	24.9°	Costruttore
Avancorsa	116 mm	Costruttore
Motore	Quattro cilindri in linea · 999 cc	Costruttore
Potenza	125 kW	Costruttore
Pneumatici	120/70-17 / 190/55-17	Costruttore
Categoria	Sport touring	Costruttore