Adventure · 2024

Suzuki V-Strom 650 ergonomie: zithoogte, rijdersdriehoek & pasvorm

De Suzuki V-Strom 650 heeft een zithoogte van 835 mm. Zo passen rijders van verschillende lengtes, en dit kun je aanpassen.

Zithoogte: 835 mm
Rijklaar gewicht: 216 kg
Wielbasis: 1.560 mm
Vermogen: 52 kW

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: GeschatZadelbreedte: Geschat

Probeer het met jouw maten

Eenheden

Jouw maten

Lengte (cm)

Binnenbeenlengte (cm)

Armlengte

Schouderhoogte zittend

Laarszool

Gewenste houding

Motor

Aanpassingen

Probeer gangbare onderdelen en zie hoe je zithouding verandert. Het beeld toont jouw opstelling over de standaardmotor.

Zadel

Zithoogte0

Dikker of dunner zadel. Lager maakt de grond makkelijker bereikbaar.

Verlagingsset0

Verlaagt de hele motor. Makkelijker bij de grond, iets minder beenruimte.

Stuur

Stuurverhogers0

Verhoogt het stuur. Rechter zitten, minder gewicht op je polsen.

Stuur naar achteren0

Brengt het stuur dichterbij. Kortere reikwijdte, fijn bij kortere armen.

Voetsteunen

Voetsteunen lager0

Verlaagt de voetsteunen. Meer kniehoek, minder gevouwen benen.

Voetsteunen naar achteren0

Zet de steunen naar achteren (of voren). Verder naar achteren is sportiever.

Windscherm

Hoogte windscherm0

Hoger of lager windscherm. Verandert de wind op borst en helm.

80Goede pasvorm

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: Geschat

V-twin (90°) · 645 cc · Houd W of spatie ingedrukt om gas te geven, ↑ / ↓ om te schakelen · Gesynthetiseerd op basis van de motorconfiguratie en ontstekingsvolgorde. Geen opname.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pasvormscore

80/100

Goede pasvorm

Knie 65°

Krapper dan comfortabel

Comfort 66–105°

Heup 112°

Binnen het bereik

Comfort 92–122°

Elleboog 140°

Binnen het bereik

Comfort 118–165°

Voorover -2°

Binnen het bereik

Comfort -6–16°

Grondbereik

28 mm tekort voor platte voeten

Beide voorvoeten aan de grond

Zithoogte met inveren: 803 mm
Benodigde beenlengte: 848 mm
Je binnenbeenlengte + laarzen: 820 mm

Staand op de voetsteunen

Stuur 35 mm te laag om staand te rijden

Wind

Turbulente lucht op helmhoogte (buffeting)

Voorgestelde oplossingen

Verlagingsstangen -20 mm

Pasvormscore 80 → 86

Onderdelen zoeken ↗
Laarzen met een dikkere zool +20 mm

Pasvormscore 80 → 84

Onderdelen zoeken ↗
Voetsteunverlagingsset -15 mm

Pasvormscore 80 → 83

Onderdelen zoeken ↗
Laag zadel of aangepast schuim -25 mm

Pasvormscore 80 → 82

Onderdelen zoeken ↗

Verlagen verandert het rijgedrag en hoe de motor op de zijstandaard leunt; overleg met een specialist.

Vergelijken

Schatting. De stuur- en voetsteunposities van deze motor zijn geschat. Ga altijd op een motor zitten voordat je hem koopt.

Pasvorm per lichaamslengte

Kleinere rijders: bij 163 cm met een binnenbeenlengte van 75 cm kun je rekenen op: op de tenen van één voet.
Langere rijders: bij 193 cm is de kniehoek ongeveer 58°; pasvormscore 73/100.

Rijder	Binnenbeen	Pasvorm	Grondbereik	Knie	Voorover
155 cm	71 cm	56	Op de tenen van één voet	74°	3°
163 cm	75 cm	67	Op de tenen van één voet	70°	1°
170 cm	78 cm	77	Eén voet plat, heupen verschoven	67°	-1°
178 cm	82 cm	83	Beide voorvoeten aan de grond	63°	-2°
185 cm	85 cm	80	Met beide voeten plat aan de grond	61°	-3°
193 cm	89 cm	73	Beide voeten plat, knieën gebogen	58°	-5°

Referentierijders met gemiddelde verhoudingen en laarszolen van 20 mm. Jouw verhoudingen kunnen afwijken.

Specificatieblad

Op schaal getekend vanuit de geometrie van deze motor.

Geometrie & specificaties

Geometrie & specificaties	Waarde	Bron
Zithoogte	835 mm	Fabrikant
Zadelbreedte vooraan	—	Geschat
Stuurhandvat	440 mm voor het zadel, 285 mm erboven	Geschat
Voetsteun	120 mm voor het zadel, 385 mm boven de grond	Geschat
Wielbasis	1.560 mm	Fabrikant
Rijklaar gewicht	216 kg	Fabrikant
Balhoofdhoek	26°	Fabrikant
Naloop	110 mm	Fabrikant
Motor	V-twin (90°) · 645 cc	Fabrikant
Vermogen	52 kW	Fabrikant
Banden	110/80-19 / 150/70-17	Fabrikant
Categorie	Adventure	Fabrikant