Adventure · 2025

Ducati Multistrada V2 ergonomie: zithoogte, rijdersdriehoek & pasvorm

De Ducati Multistrada V2 heeft een zithoogte van 830 mm. Zo passen rijders van verschillende lengtes, en dit kun je aanpassen.

Zithoogte: 830 mm
Rijklaar gewicht: 199 kg
Wielbasis: 1.567 mm
Vermogen: 85 kW

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: GeschatZadelbreedte: Geschat

Probeer het met jouw maten

Eenheden

Jouw maten

Lengte (cm)

Binnenbeenlengte (cm)

Armlengte

Schouderhoogte zittend

Laarszool

Gewenste houding

Motor

Aanpassingen

Probeer gangbare onderdelen en zie hoe je zithouding verandert. Het beeld toont jouw opstelling over de standaardmotor.

Zadel

Zithoogte0

Dikker of dunner zadel. Lager maakt de grond makkelijker bereikbaar.

Verlagingsset0

Verlaagt de hele motor. Makkelijker bij de grond, iets minder beenruimte.

Stuur

Stuurverhogers0

Verhoogt het stuur. Rechter zitten, minder gewicht op je polsen.

Stuur naar achteren0

Brengt het stuur dichterbij. Kortere reikwijdte, fijn bij kortere armen.

Voetsteunen

Voetsteunen lager0

Verlaagt de voetsteunen. Meer kniehoek, minder gevouwen benen.

Voetsteunen naar achteren0

Zet de steunen naar achteren (of voren). Verder naar achteren is sportiever.

Windscherm

Hoogte windscherm0

Hoger of lager windscherm. Verandert de wind op borst en helm.

81Goede pasvorm

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: Geschat

V-twin (90°) · 890 cc · Houd W of spatie ingedrukt om gas te geven, ↑ / ↓ om te schakelen · Gesynthetiseerd op basis van de motorconfiguratie en ontstekingsvolgorde. Geen opname.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pasvormscore

81/100

Goede pasvorm

Knie 64°

Krapper dan comfortabel

Comfort 66–105°

Heup 111°

Binnen het bereik

Comfort 92–122°

Elleboog 140°

Binnen het bereik

Comfort 118–165°

Voorover -2°

Binnen het bereik

Comfort -6–16°

Grondbereik

23 mm tekort voor platte voeten

Beide voorvoeten aan de grond

Zithoogte met inveren: 798 mm
Benodigde beenlengte: 843 mm
Je binnenbeenlengte + laarzen: 820 mm

Staand op de voetsteunen

Stuur 40 mm te laag om staand te rijden

Wind

Turbulente lucht op helmhoogte (buffeting)

Voorgestelde oplossingen

Verlagingsstangen -20 mm

Pasvormscore 81 → 88

Onderdelen zoeken ↗
Laarzen met een dikkere zool +20 mm

Pasvormscore 81 → 85

Onderdelen zoeken ↗
Voetsteunverlagingsset -15 mm

Pasvormscore 81 → 85

Onderdelen zoeken ↗
Hoger windscherm +140 mm

Wind: Helm beschut achter het windscherm

Onderdelen zoeken ↗

Verlagen verandert het rijgedrag en hoe de motor op de zijstandaard leunt; overleg met een specialist.

Vergelijken

Schatting. De stuur- en voetsteunposities van deze motor zijn geschat. Ga altijd op een motor zitten voordat je hem koopt.

Pasvorm per lichaamslengte

Kleinere rijders: bij 163 cm met een binnenbeenlengte van 75 cm kun je rekenen op: eén voet plat, heupen verschoven.
Langere rijders: bij 193 cm is de kniehoek ongeveer 57°; pasvormscore 72/100.

Rijder	Binnenbeen	Pasvorm	Grondbereik	Knie	Voorover
155 cm	71 cm	59	Op de tenen van één voet	73°	3°
163 cm	75 cm	70	Eén voet plat, heupen verschoven	69°	1°
170 cm	78 cm	79	Eén voet plat, heupen verschoven	66°	-1°
178 cm	82 cm	84	Beide voorvoeten aan de grond	63°	-2°
185 cm	85 cm	79	Met beide voeten plat aan de grond	60°	-3°
193 cm	89 cm	72	Beide voeten plat, knieën gebogen	57°	-5°

Referentierijders met gemiddelde verhoudingen en laarszolen van 20 mm. Jouw verhoudingen kunnen afwijken.

Specificatieblad

Op schaal getekend vanuit de geometrie van deze motor.

Geometrie & specificaties

Geometrie & specificaties	Waarde	Bron
Zithoogte	830 mm	Fabrikant
Zadelbreedte vooraan	300 mm	Geschat
Stuurhandvat	440 mm voor het zadel, 285 mm erboven	Geschat
Voetsteun	120 mm voor het zadel, 385 mm boven de grond	Geschat
Wielbasis	1.567 mm	Fabrikant
Rijklaar gewicht	199 kg	Fabrikant
Balhoofdhoek	24.5°	Fabrikant
Naloop	105 mm	Fabrikant
Motor	V-twin (90°) · 890 cc	Fabrikant
Vermogen	85 kW	Fabrikant
Banden	120/70-19 / 170/60-17	Fabrikant
Categorie	Adventure	Fabrikant