Toer · 2025

Honda Gold Wing Tour ergonomie: zithoogte, rijdersdriehoek & pasvorm

De Honda Gold Wing Tour heeft een zithoogte van 745 mm. Zo passen rijders van verschillende lengtes, en dit kun je aanpassen.

Zithoogte: 745 mm
Rijklaar gewicht: 390 kg
Wielbasis: 1.695 mm
Vermogen: 93 kW

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: GeschatZadelbreedte: Geschat

Probeer het met jouw maten

Eenheden

Jouw maten

Lengte (cm)

Binnenbeenlengte (cm)

Armlengte

Schouderhoogte zittend

Laarszool

Gewenste houding

Motor

Aanpassingen

Probeer gangbare onderdelen en zie hoe je zithouding verandert. Het beeld toont jouw opstelling over de standaardmotor.

Zadel

Zithoogte0

Dikker of dunner zadel. Lager maakt de grond makkelijker bereikbaar.

Verlagingsset0

Verlaagt de hele motor. Makkelijker bij de grond, iets minder beenruimte.

Stuur

Stuurverhogers0

Verhoogt het stuur. Rechter zitten, minder gewicht op je polsen.

Stuur naar achteren0

Brengt het stuur dichterbij. Kortere reikwijdte, fijn bij kortere armen.

Voetsteunen

Voetsteunen lager0

Verlaagt de voetsteunen. Meer kniehoek, minder gevouwen benen.

Voetsteunen naar achteren0

Zet de steunen naar achteren (of voren). Verder naar achteren is sportiever.

Windscherm

Hoogte windscherm0

Hoger of lager windscherm. Verandert de wind op borst en helm.

86Uitstekende pasvorm

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: Geschat

Zescilinder boxer · 1833 cc · Houd W of spatie ingedrukt om gas te geven, ↑ / ↓ om te schakelen · Gesynthetiseerd op basis van de motorconfiguratie en ontstekingsvolgorde. Geen opname.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pasvormscore

86/100

Uitstekende pasvorm

Knie 63°

Krapper dan comfortabel

Comfort 66–105°

Heup 99°

Binnen het bereik

Comfort 92–122°

Elleboog 144°

Binnen het bereik

Comfort 120–168°

Voorover 0°

Binnen het bereik

Comfort -5–18°

Grondbereik

38 mm over

Beide voeten plat, knieën gebogen

Zithoogte met inveren: 725 mm
Benodigde beenlengte: 782 mm
Je binnenbeenlengte + laarzen: 820 mm

Wind

Turbulente lucht op helmhoogte (buffeting)

Voorgestelde oplossingen

Voetsteunverlagingsset -15 mm

Pasvormscore 86 → 91

Onderdelen zoeken ↗
Hoger zadel +15 mm

Pasvormscore 86 → 91

Onderdelen zoeken ↗
Hoger windscherm +70 mm

Wind: Helm beschut achter het windscherm

Onderdelen zoeken ↗

Vergelijken

Schatting. De stuur- en voetsteunposities van deze motor zijn geschat. Ga altijd op een motor zitten voordat je hem koopt.

Pasvorm per lichaamslengte

Kleinere rijders: bij 163 cm met een binnenbeenlengte van 75 cm kun je rekenen op: beide voorvoeten aan de grond.
Langere rijders: bij 193 cm is de kniehoek ongeveer 56°; pasvormscore 69/100.

Rijder	Binnenbeen	Pasvorm	Grondbereik	Knie	Voorover
155 cm	71 cm	71	Eén voet plat, heupen verschoven	72°	4°
163 cm	75 cm	88	Beide voorvoeten aan de grond	68°	3°
170 cm	78 cm	90	Met beide voeten plat aan de grond	65°	1°
178 cm	82 cm	82	Beide voeten plat, knieën gebogen	62°	0°
185 cm	85 cm	76	Beide voeten plat, knieën gebogen	59°	-2°
193 cm	89 cm	69	Beide voeten plat, knieën gebogen	56°	-3°

Referentierijders met gemiddelde verhoudingen en laarszolen van 20 mm. Jouw verhoudingen kunnen afwijken.

Specificatieblad

Op schaal getekend vanuit de geometrie van deze motor.

Geometrie & specificaties

Geometrie & specificaties	Waarde	Bron
Zithoogte	745 mm	Fabrikant
Zadelbreedte vooraan	380 mm	Geschat
Stuurhandvat	450 mm voor het zadel, 255 mm erboven	Geschat
Voetsteun	190 mm voor het zadel, 330 mm boven de grond	Geschat
Wielbasis	1.695 mm	Fabrikant
Rijklaar gewicht	390 kg	Fabrikant
Balhoofdhoek	30.5°	Fabrikant
Naloop	109 mm	Fabrikant
Motor	Zescilinder boxer · 1833 cc	Fabrikant
Vermogen	93 kW	Fabrikant
Banden	130/70-18 / 200/55-16	Fabrikant
Categorie	Toer	Fabrikant