Dual sport · 2024

Kawasaki KLX300 ergonomie: zithoogte, rijdersdriehoek & pasvorm

De Kawasaki KLX300 heeft een zithoogte van 895 mm. Zo passen rijders van verschillende lengtes, en dit kun je aanpassen.

Zithoogte: 895 mm
Rijklaar gewicht: 137 kg
Wielbasis: 1.430 mm
Vermogen: 21 kW

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: GeschatZadelbreedte: Geschat

Probeer het met jouw maten

Eenheden

Jouw maten

Lengte (cm)

Binnenbeenlengte (cm)

Armlengte

Schouderhoogte zittend

Laarszool

Gewenste houding

Motor

Aanpassingen

Probeer gangbare onderdelen en zie hoe je zithouding verandert. Het beeld toont jouw opstelling over de standaardmotor.

Zadel

Zithoogte0

Dikker of dunner zadel. Lager maakt de grond makkelijker bereikbaar.

Verlagingsset0

Verlaagt de hele motor. Makkelijker bij de grond, iets minder beenruimte.

Stuur

Stuurverhogers0

Verhoogt het stuur. Rechter zitten, minder gewicht op je polsen.

Stuur naar achteren0

Brengt het stuur dichterbij. Kortere reikwijdte, fijn bij kortere armen.

Voetsteunen

Voetsteunen lager0

Verlaagt de voetsteunen. Meer kniehoek, minder gevouwen benen.

Voetsteunen naar achteren0

Zet de steunen naar achteren (of voren). Verder naar achteren is sportiever.

Windscherm

Hoogte windscherm0

Hoger of lager windscherm. Verandert de wind op borst en helm.

70Goede pasvorm

Specificaties: FabrikantStuur & voetsteunen: Geschat

Eencilinder · 292 cc · Houd W of spatie ingedrukt om gas te geven, ↑ / ↓ om te schakelen · Gesynthetiseerd op basis van de motorconfiguratie en ontstekingsvolgorde. Geen opname.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pasvormscore

70/100

Goede pasvorm

Knie 73°

Binnen het bereik

Comfort 66–105°

Heup 119°

Binnen het bereik

Comfort 92–122°

Elleboog 139°

Binnen het bereik

Comfort 118–165°

Voorover -3°

Binnen het bereik

Comfort -6–16°

Grondbereik

75 mm tekort voor platte voeten

Eén voet plat, heupen verschoven

Zithoogte met inveren: 860 mm
Benodigde beenlengte: 895 mm
Je binnenbeenlengte + laarzen: 820 mm

Staand op de voetsteunen

Stuurhoogte geschikt voor staand rijden

Wind

Rustige lucht bij je helm, lichaam beschut

Voorgestelde oplossingen

Verlagingsstangen -45 mm

Pasvormscore 70 → 81

Onderdelen zoeken ↗
Laag zadel of aangepast schuim -35 mm

Pasvormscore 70 → 77

Onderdelen zoeken ↗
Laarzen met een dikkere zool +20 mm

Pasvormscore 70 → 76

Onderdelen zoeken ↗

Verlagen verandert het rijgedrag en hoe de motor op de zijstandaard leunt; overleg met een specialist.

Vergelijken

Schatting. De stuur- en voetsteunposities van deze motor zijn geschat. Ga altijd op een motor zitten voordat je hem koopt.

Pasvorm per lichaamslengte

Kleinere rijders: bij 163 cm met een binnenbeenlengte van 75 cm kun je rekenen op: voeten komen niet aan de grond.
Langere rijders: bij 193 cm is de kniehoek ongeveer 65°; pasvormscore 84/100.

Rijder	Binnenbeen	Pasvorm	Grondbereik	Knie	Voorover
155 cm	71 cm	50	Voeten komen niet aan de grond	83°	1°
163 cm	75 cm	57	Voeten komen niet aan de grond	78°	-1°
170 cm	78 cm	66	Op de tenen van één voet	75°	-2°
178 cm	82 cm	75	Eén voet plat, heupen verschoven	71°	-4°
185 cm	85 cm	82	Beide voorvoeten aan de grond	68°	-5°
193 cm	89 cm	84	Met beide voeten plat aan de grond	65°	-6°

Referentierijders met gemiddelde verhoudingen en laarszolen van 20 mm. Jouw verhoudingen kunnen afwijken.

Specificatieblad

Op schaal getekend vanuit de geometrie van deze motor.

Geometrie & specificaties

Geometrie & specificaties	Waarde	Bron
Zithoogte	895 mm	Fabrikant
Zadelbreedte vooraan	230 mm	Geschat
Stuurhandvat	420 mm voor het zadel, 270 mm erboven	Geschat
Voetsteun	110 mm voor het zadel, 395 mm boven de grond	Geschat
Wielbasis	1.430 mm	Fabrikant
Rijklaar gewicht	137 kg	Fabrikant
Balhoofdhoek	26.7°	Fabrikant
Naloop	104 mm	Fabrikant
Motor	Eencilinder · 292 cc	Fabrikant
Vermogen	21 kW	Fabrikant
Banden	80/100-21 / 100/100-18	Fabrikant
Categorie	Dual sport	Fabrikant