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Ergonomía Moto

Doble propósito · 2024

Ergonomía de la Kawasaki KLX300: altura del asiento, triángulo de conducción y ajuste

La Kawasaki KLX300 tiene el asiento a 895 mm. Así les queda a pilotos de distintas tallas, y esto es lo que puedes cambiar.

Altura del asiento
895 mm
Peso en orden de marcha
137 kg
Distancia entre ejes
1430 mm
Potencia
21 kW
Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: EstimadoAncho del asiento: Estimado

Pruébala con tus medidas

Unidades
Tus medidas

Modificaciones

Prueba piezas habituales y mira cómo cambian tu postura. La imagen muestra tu configuración sobre la moto de serie.

Asiento
0

Asiento más grueso o más fino. Más bajo facilita llegar al suelo.

0

Baja toda la moto. Llegas mejor al suelo, algo menos de espacio para las piernas.

Manillar
0

Eleva el manillar. Vas más erguido y con menos peso en las muñecas.

0

Acerca el manillar. Menos alcance, ideal para brazos más cortos.

Estriberas
0

Baja las estriberas. Más espacio para las rodillas, piernas menos encogidas.

0

Retrasa (o adelanta) las estriberas. Más atrás es más deportivo.

Parabrisas
0

Parabrisas más alto o más bajo. Cambia el viento en el pecho y el casco.

70Buen ajuste

Piloto en la Kawasaki KLX300, vista Conduciendo 73° 119° 139°
N 0 km/h— rpm 0%
Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: Estimado

Monocilíndrico · 292 cc · Mantén W o Espacio para acelerar, ↑ / ↓ para cambiar de marcha · Sintetizado a partir de la configuración del motor y el orden de encendido. No es una grabación.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Puntuación de ajuste

70/100

Buen ajuste

Rodilla 73°

Dentro del rango

Confort 66–105°

Cadera 119°

Dentro del rango

Confort 92–122°

Codo 139°

Dentro del rango

Confort 118–165°

Inclinación de espalda -3°

Dentro del rango

Confort -6–16°

Apoyo en el suelo

Faltan 75 mm para apoyar los pies planos

Un pie plano, cadera desplazada

Altura del asiento con hundimiento
860 mm
Longitud de pierna necesaria
895 mm
Tu entrepierna + botas
820 mm

De pie sobre las estriberas

Altura de manillar adecuada para ir de pie

Viento

Aire limpio en el casco, cuerpo protegido

Soluciones sugeridas

  • Bieletas de rebaje -45 mm

    Puntuación de ajuste 70 → 81

    Buscar piezas ↗
  • Asiento bajo o espuma rebajada -35 mm

    Puntuación de ajuste 70 → 77

    Buscar piezas ↗
  • Botas con suela más gruesa +20 mm

    Puntuación de ajuste 70 → 76

    Buscar piezas ↗

Rebajar la moto cambia el comportamiento y la inclinación sobre la pata de cabra; consulta con un especialista.

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Estimación. La posición del manillar y las estriberas de esta moto es: estimado. Súbete siempre a una moto antes de comprarla.

Elige una moto

Ajuste según la talla

PilotoEntrepiernaAjusteApoyoRodillaInclinación
155 cm71 cm50Los pies no llegan al suelo83°1°
163 cm75 cm57Los pies no llegan al suelo78°-1°
170 cm78 cm66De puntillas con un pie75°-2°
178 cm82 cm75Un pie plano, cadera desplazada71°-4°
185 cm85 cm82Punta de ambos pies68°-5°
193 cm89 cm84Ambos pies planos65°-6°

Pilotos de referencia con proporciones medias y suelas de 20 mm. Tus proporciones pueden ser distintas.

Ficha técnica

Kawasaki KLX300 — Dibujada a escala con la geometría de esta moto.Altura del asiento 895 mmDistancia entre ejes 1430 mm
Dibujada a escala con la geometría de esta moto.

Geometría y especificaciones

Geometría y especificacionesValorFuente
Altura del asiento895 mmFabricante
Ancho del asiento en la parte delantera230 mmEstimado
Puño del manillar420 mm por delante del asiento, 270 mm por encimaEstimado
Estribera110 mm por delante del asiento, 395 mm del sueloEstimado
Distancia entre ejes1430 mmFabricante
Peso en orden de marcha137 kgFabricante
Lanzamiento26.7°Fabricante
Avance104 mmFabricante
MotorMonocilíndrico · 292 ccFabricante
Potencia21 kWFabricante
Neumáticos80/100-21 / 100/100-18Fabricante
CategoríaDoble propósitoFabricante

Fuentes

Especificaciones transcritas de publicaciones del fabricante; verificación independiente en curso. Metodología

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