Naked · 2025
Yamaha MT-07
- Altura del asiento
- 805 mm
- Peso en orden de marcha
- 183 kg
Introduce tu altura y tu entrepierna. Mira tu postura de conducción, cómo llegas al suelo y qué piezas corrigen un mal ajuste, en 318 motos.
90Ajuste excelente
Cuerpo
Equipo
Preparando la vista 3D
Cargando el motor 3D…
Arrastra para girar · usa la rueda o pellizca para hacer zoom
Puntuación de ajuste
90/100
Ajuste excelente
Dentro del rango
Confort 66–100°
Dentro del rango
Confort 88–118°
Dentro del rango
Confort 118–165°
Dentro del rango
Confort -3–22°
Apoyo en el suelo
Faltan 4 mm para apoyar los pies planos
Punta de ambos pies
Viento
Viento de lleno en el pecho y el casco
Soluciones sugeridas
Botas con suela más gruesa +10 mm
Puntuación de ajuste 90 → 92
Bieletas de rebaje -20 mm
Puntuación de ajuste 90 → 91
Rebajar la moto cambia el comportamiento y la inclinación sobre la pata de cabra; consulta con un especialista.
Estimación. La posición del manillar y las estriberas de esta moto es: trazado por foto. Súbete siempre a una moto antes de comprarla.
La altura del asiento por sí sola engaña. Sumamos el ancho del asiento, el hundimiento de la suspensión y tus botas, y te lo mostramos de frente.
Ángulos de rodilla, cadera, codo y espalda, comparados con rangos de confort para cada estilo de moto.
Simula elevadores de manillar, kits de rebaje, asientos, estriberas y botas, con un contorno de antes y después.
Guarda tus medidas una vez y cada ficha de moto te mostrará tu ajuste personal.
Comprueba la ergonomía de pie en las trail y cómo va el pasajero detrás de ti.
Cada cifra indica su origen: fabricante, medida o estimada. Nada de suposiciones ocultas.
Introduce tu altura y tu entrepierna. La longitud del brazo y del torso es opcional.
Elige una moto o clasifica todas las motos según tu talla.
Prueba piezas, compara motos y luego ve a subirte a tus favoritas.
Naked · 2025
Custom · 2025
Deportiva · 2024
Trail · 2025
Trail · 2024
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Custom · 2023
El triángulo de conducción es la figura que forman el asiento, los puños del manillar y las estriberas. Determina los ángulos de rodilla, cadera y espalda, y por tanto lo cómoda que resulta una moto.
No. Un asiento ancho obliga a las piernas a rodearlo, la suspensión se hunde al sentarte y las botas suman altura. Dos motos con la misma altura de asiento pueden sentirse muy distintas.
Ponte descalzo contra una pared, coloca un libro de tapa dura entre las piernas con el lomo hacia arriba, súbelo con firmeza hasta la entrepierna y mide desde la parte superior del libro hasta el suelo.
Son estimaciones para comparar motos. Cada valor indica su origen; cuando la posición del manillar y las estriberas es estimada, toma con cautela las diferencias pequeñas y súbete siempre a la moto.
A menudo, sí. Los asientos bajos, las bieletas de rebaje y las botas de suela gruesa ayudan a apoyar los pies; los elevadores de manillar y las estriberas rebajadas ayudan a los más altos. Usa el panel de modificaciones para ver el efecto antes de comprar.
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