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Ergonomie Moto

Trail tout-terrain · 2025

Ergonomie Honda CRF300L : hauteur de selle, triangle de conduite et position

La Honda CRF300L a une selle à 880 mm. Voici comment s’y installent des pilotes de différents gabarits, et ce que vous pouvez modifier.

Hauteur de selle
880 mm
Poids tous pleins faits
142 kg
Empattement
1 445 mm
Puissance
20 kW
Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: EstiméeLargeur de selle: Estimée

Essayez-la avec vos mesures

Unités
Vos mesures

Modifications

Essayez des pièces courantes et voyez leur effet sur votre position. L’image montre votre réglage par-dessus la moto d’origine.

Selle
0

Selle plus épaisse ou plus fine. Plus basse, on pose plus facilement les pieds.

0

Abaisse toute la moto. Pieds au sol plus facilement, un peu moins de place pour les jambes.

Guidon
0

Rehausse le guidon. Position plus droite, moins de poids sur les poignets.

0

Rapproche le guidon. Moins d’allonge, idéal pour les bras plus courts.

Repose-pieds
0

Abaisse les repose-pieds. Plus de place pour les genoux, jambes moins pliées.

0

Recule (ou avance) les repose-pieds. Plus en arrière, c’est plus sportif.

Bulle
0

Bulle plus haute ou plus basse. Change le vent sur le buste et le casque.

74Bonne

Pilote sur la Honda CRF300L, vue : En roulant 70° 117° 139°
N 0 km/h— rpm 0%
Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: Estimée

Monocylindre · 286 cc · Maintenez W ou Espace pour accélérer, ↑ / ↓ pour changer de rapport · Synthétisé à partir de l’architecture du moteur et de l’ordre d’allumage. Ce n’est pas un enregistrement.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Score d’ergonomie

74/100

Bonne

Genou 70°

Dans la plage

Confort 66–105°

Hanche 117°

Dans la plage

Confort 92–122°

Coude 139°

Dans la plage

Confort 118–165°

Inclinaison du dos -3°

Dans la plage

Confort -6–16°

Pose de pieds au sol

Il manque 60 mm pour poser les pieds à plat

Un pied à plat, bassin décalé

Hauteur de selle avec affaissement
845 mm
Longueur de jambe nécessaire
880 mm
Votre entrejambe + bottes
820 mm

Debout sur les repose-pieds

Guidon trop bas de 15 mm pour piloter debout

Vent

Air propre au casque, corps protégé

Solutions proposées

Rabaisser modifie le comportement et l’inclinaison sur la béquille ; demandez conseil à un spécialiste.

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Estimation. La position du guidon et des repose-pieds de cette moto est estimée. Essayez toujours une moto avant de l’acheter.

Choisir une moto

Ergonomie selon le gabarit

PiloteEntrejambeScorePose de piedsGenouInclinaison
155 cm71 cm52Les pieds ne touchent pas le sol80°1°
163 cm75 cm62Pointe d’un seul pied76°-1°
170 cm78 cm70Pointe d’un seul pied72°-2°
178 cm82 cm79Un pied à plat, bassin décalé68°-4°
185 cm85 cm85Pointes des deux pieds66°-5°
193 cm89 cm80Deux pieds à plat63°-6°

Pilotes de référence aux proportions moyennes, semelles de 20 mm. Vos proportions peuvent différer.

Fiche technique

Honda CRF300L — Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.Hauteur de selle 880 mmEmpattement 1 445 mm
Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.

Géométrie et caractéristiques

Géométrie et caractéristiquesValeurSource
Hauteur de selle880 mmConstructeur
Largeur de selle à l’avant230 mmEstimée
Poignée de guidon420 mm devant la selle, 270 mm au-dessusEstimée
Repose-pied110 mm devant la selle, 395 mm du solEstimée
Empattement1 445 mmConstructeur
Poids tous pleins faits142 kgConstructeur
Angle de chasse27.3°Constructeur
Chasse109 mmConstructeur
MoteurMonocylindre · 286 ccConstructeur
Puissance20 kWConstructeur
Pneus80/100-21 / 120/80-18Constructeur
CatégorieTrail tout-terrainConstructeur

Sources

Caractéristiques reprises des publications du constructeur ; vérification indépendante en cours. Méthodologie

Et en vrai, comment était-elle ?

Les retours réels aident à valider nos estimations pour tous. Aucun compte nécessaire.

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