Trail tout-terrain · 2024

Ergonomie Ducati Hypermotard 950 : hauteur de selle, triangle de conduite et position

La Ducati Hypermotard 950 a une selle à 870 mm. Voici comment s’y installent des pilotes de différents gabarits, et ce que vous pouvez modifier.

Hauteur de selle: 870 mm
Poids tous pleins faits: 200 kg
Empattement: 1 493 mm
Puissance: 84 kW

Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: EstiméeLargeur de selle: Estimée

Essayez-la avec vos mesures

Unités

Vos mesures

Taille (cm)

Entrejambe (cm)

Longueur de bras

Hauteur d’épaule assis

Semelle de botte

Position préférée

Moto

Modifications

Essayez des pièces courantes et voyez leur effet sur votre position. L’image montre votre réglage par-dessus la moto d’origine.

Selle

Hauteur de selle0

Selle plus épaisse ou plus fine. Plus basse, on pose plus facilement les pieds.

Kit de rabaissement0

Abaisse toute la moto. Pieds au sol plus facilement, un peu moins de place pour les jambes.

Guidon

Rehausseurs de guidon0

Rehausse le guidon. Position plus droite, moins de poids sur les poignets.

Recul du guidon0

Rapproche le guidon. Moins d’allonge, idéal pour les bras plus courts.

Repose-pieds

Abaisser les repose-pieds0

Abaisse les repose-pieds. Plus de place pour les genoux, jambes moins pliées.

Reculer les repose-pieds0

Recule (ou avance) les repose-pieds. Plus en arrière, c’est plus sportif.

Bulle

Hauteur de bulle0

Bulle plus haute ou plus basse. Change le vent sur le buste et le casque.

73Bonne

Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: Estimée

Bicylindre en V (90°) · 937 cc · Maintenez W ou Espace pour accélérer, ↑ / ↓ pour changer de rapport · Synthétisé à partir de l’architecture du moteur et de l’ordre d’allumage. Ce n’est pas un enregistrement.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Score d’ergonomie

73/100

Bonne

Genou 69°

Dans la plage

Confort 66–105°

Hanche 116°

Dans la plage

Confort 92–122°

Coude 139°

Dans la plage

Confort 118–165°

Inclinaison du dos -3°

Dans la plage

Confort -6–16°

Pose de pieds au sol

Il manque 52 mm pour poser les pieds à plat

Un pied à plat, bassin décalé

Hauteur de selle avec affaissement: 835 mm
Longueur de jambe nécessaire: 872 mm
Votre entrejambe + bottes: 820 mm

Debout sur les repose-pieds

Guidon trop bas de 25 mm pour piloter debout

Vent

Vent de plein fouet sur le buste et le casque

Solutions proposées

Biellettes de rabaissement -45 mm

Score d’ergonomie 73 → 88

Trouver les pièces ↗
Bottes à semelle plus épaisse +20 mm

Score d’ergonomie 73 → 80

Trouver les pièces ↗
Selle basse ou mousse retravaillée -25 mm

Score d’ergonomie 73 → 78

Trouver les pièces ↗

Rabaisser modifie le comportement et l’inclinaison sur la béquille ; demandez conseil à un spécialiste.

Comparer

Estimation. La position du guidon et des repose-pieds de cette moto est estimée. Essayez toujours une moto avant de l’acheter.

Ergonomie selon le gabarit

Petits gabarits : avec 163 cm et 75 cm d’entrejambe, comptez sur pointe d’un seul pied.
Grands gabarits : à 193 cm, l’angle du genou est d’environ 61° ; score d’ergonomie 78/100.

Pilote	Entrejambe	Score	Pose de pieds	Genou	Inclinaison
155 cm	71 cm	51	Les pieds ne touchent pas le sol	78°	1°
163 cm	75 cm	59	Pointe d’un seul pied	74°	-1°
170 cm	78 cm	69	Un pied à plat, bassin décalé	71°	-2°
178 cm	82 cm	79	Pointes des deux pieds	67°	-4°
185 cm	85 cm	85	Deux pieds à plat	64°	-5°
193 cm	89 cm	78	Deux pieds à plat, genoux fléchis	61°	-6°

Pilotes de référence aux proportions moyennes, semelles de 20 mm. Vos proportions peuvent différer.

Fiche technique

Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.

Géométrie et caractéristiques

Géométrie et caractéristiques	Valeur	Source
Hauteur de selle	870 mm	Constructeur
Largeur de selle à l’avant	245 mm	Estimée
Poignée de guidon	420 mm devant la selle, 270 mm au-dessus	Estimée
Repose-pied	110 mm devant la selle, 395 mm du sol	Estimée
Empattement	1 493 mm	Constructeur
Poids tous pleins faits	200 kg	Constructeur
Angle de chasse	25°	Constructeur
Chasse	104 mm	Constructeur
Moteur	Bicylindre en V (90°) · 937 cc	Constructeur
Puissance	84 kW	Constructeur
Pneus	120/70-17 / 180/55-17	Constructeur
Catégorie	Trail tout-terrain	Constructeur