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Ergonomía Moto

Doble propósito · 2025

Ergonomía de la Can-Am Origin: altura del asiento, triángulo de conducción y ajuste

La Can-Am Origin tiene el asiento a 865 mm. Así les queda a pilotos de distintas tallas, y esto es lo que puedes cambiar.

Altura del asiento
865 mm
Peso en orden de marcha
187 kg
Distancia entre ejes
1503 mm
Potencia
35 kW
Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: FabricanteAncho del asiento: Estimado

Pruébala con tus medidas

Unidades
Tus medidas

Modificaciones

Prueba piezas habituales y mira cómo cambian tu postura. La imagen muestra tu configuración sobre la moto de serie.

Asiento
0

Asiento más grueso o más fino. Más bajo facilita llegar al suelo.

0

Baja toda la moto. Llegas mejor al suelo, algo menos de espacio para las piernas.

Manillar
0

Eleva el manillar. Vas más erguido y con menos peso en las muñecas.

0

Acerca el manillar. Menos alcance, ideal para brazos más cortos.

Estriberas
0

Baja las estriberas. Más espacio para las rodillas, piernas menos encogidas.

0

Retrasa (o adelanta) las estriberas. Más atrás es más deportivo.

Parabrisas
0

Parabrisas más alto o más bajo. Cambia el viento en el pecho y el casco.

76Buen ajuste

Piloto en la Can-Am Origin, vista Conduciendo 68° 116° 139°
N 0 km/h— rpm 0%
Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: Fabricante

Motor eléctrico · 35 kW · 8,9 kWh · Mantén W o Espacio para acelerar, ↑ / ↓ para cambiar de marcha · Sintetizado a partir de la configuración del motor y el orden de encendido. No es una grabación.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Puntuación de ajuste

76/100

Buen ajuste

Rodilla 68°

Dentro del rango

Confort 66–105°

Cadera 116°

Dentro del rango

Confort 92–122°

Codo 139°

Dentro del rango

Confort 118–165°

Inclinación de espalda -3°

Dentro del rango

Confort -6–16°

Apoyo en el suelo

Faltan 47 mm para apoyar los pies planos

Un pie plano, cadera desplazada

Altura del asiento con hundimiento
830 mm
Longitud de pierna necesaria
867 mm
Tu entrepierna + botas
820 mm

De pie sobre las estriberas

Manillar 30 mm demasiado bajo para ir de pie

Viento

Aire limpio en el casco, cuerpo protegido

Soluciones sugeridas

  • Bieletas de rebaje -30 mm

    Puntuación de ajuste 76 → 85

    Buscar piezas ↗
  • Botas con suela más gruesa +20 mm

    Puntuación de ajuste 76 → 82

    Buscar piezas ↗

Rebajar la moto cambia el comportamiento y la inclinación sobre la pata de cabra; consulta con un especialista.

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Estimación. La posición del manillar y las estriberas de esta moto es: fabricante. Súbete siempre a una moto antes de comprarla.

Elige una moto

Ajuste según la talla

PilotoEntrepiernaAjusteApoyoRodillaInclinación
155 cm71 cm51Los pies no llegan al suelo77°1°
163 cm75 cm62De puntillas con un pie73°-1°
170 cm78 cm71Un pie plano, cadera desplazada70°-2°
178 cm82 cm81Punta de ambos pies66°-4°
185 cm85 cm84Ambos pies planos63°-5°
193 cm89 cm76Ambos pies planos, rodillas flexionadas61°-6°

Pilotos de referencia con proporciones medias y suelas de 20 mm. Tus proporciones pueden ser distintas.

Ficha técnica

Can-Am Origin — Dibujada a escala con la geometría de esta moto.Altura del asiento 865 mmDistancia entre ejes 1503 mm
Dibujada a escala con la geometría de esta moto.

Geometría y especificaciones

Geometría y especificacionesValorFuente
Altura del asiento865 mmFabricante
Ancho del asiento en la parte delantera—Estimado
Puño del manillar420 mm por delante del asiento, 270 mm por encimaFabricante
Estribera110 mm por delante del asiento, 395 mm del sueloFabricante
Distancia entre ejes1503 mmFabricante
Peso en orden de marcha187 kgFabricante
Lanzamiento30°Fabricante
Avance118 mmFabricante
MotorMotor eléctrico · 35 kW · 8,9 kWhFabricante
Batería8.9 kWhFabricante
Autonomía145 kmFabricante
Potencia35 kWFabricante
Neumáticos90/90-21 / 120/80-18Fabricante
CategoríaDoble propósitoFabricante

Fuentes

Especificaciones transcritas de publicaciones del fabricante; verificación independiente en curso. Metodología

¿Qué tal te quedaba de verdad?

Las opiniones reales ayudan a validar nuestras estimaciones para todos. No hace falta cuenta.

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