Todo-o-terreno · 2026

Ergonomia da Kawasaki KLX140R L: altura do assento, triângulo de condução e ajuste

A Kawasaki KLX140R L tem o assento a 780 mm. Veja como se ajustam pilotos de diferentes tamanhos e o que pode alterar.

Altura do assento: 780 mm
Peso em ordem de marcha: 93 kg
Distância entre eixos: 1.260 mm
Potência: 8.1 kW

Especificações: EstimadoGuiador e pousa-pés: FabricanteLargura do assento: Estimado

Experimente com as suas medidas

Unidades

As suas medidas

Altura (cm)

Entrepernas (cm)

Comprimento do braço

Altura dos ombros sentado

Sola da bota

Postura preferida

Moto

Modificações

Experimente peças comuns e veja como mudam a sua posição. A imagem mostra a sua configuração sobre a mota de série.

Banco

Altura do assento0

Banco mais grosso ou mais fino. Mais baixo facilita chegar ao chão.

Kit de rebaixamento0

Baixa a mota inteira. Chega-se melhor ao chão, um pouco menos de espaço para as pernas.

Guiador

Elevadores de guiador0

Sobe o guiador. Posição mais direita, menos peso nos pulsos.

Recuo do guiador0

Aproxima o guiador. Menos alcance, bom para braços mais curtos.

Poisa-pés

Baixar pousa-pés0

Baixa os poisa-pés. Mais espaço para os joelhos, pernas menos dobradas.

Recuar pousa-pés0

Recua (ou avança) os poisa-pés. Mais atrás é mais desportivo.

Para-brisas

Altura do para-brisas0

Para-brisas mais alto ou mais baixo. Muda o vento no peito e no capacete.

73Bom ajuste

Especificações: EstimadoGuiador e pousa-pés: Fabricante

Monocilíndrico · 144 cc · Mantenha W ou Espaço premido para acelerar, ↑ / ↓ para mudar de mudança · Sintetizado a partir da configuração do motor e da ordem de ignição. Não é uma gravação.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pontuação de ajuste

73/100

Bom ajuste

Joelho 49°

Mais fechado do que é confortável

Conforto 58–100°

Anca 101°

Dentro do intervalo

Conforto 82–118°

Cotovelo 134°

Dentro do intervalo

Conforto 110–165°

Inclinação das costas 7°

Dentro do intervalo

Conforto 0–25°

Alcance ao chão

83 mm de folga

Ambos os pés assentes, joelhos fletidos

Altura do assento com afundamento: 705 mm
Comprimento de perna necessário: 737 mm
O seu entrepernas + botas: 820 mm

Vento

Vento em cheio no peito e no capacete

Soluções sugeridas

Assento mais alto +35 mm

Pontuação de ajuste 73 → 85

Procurar peças ↗
Kit para baixar pousa-pés -35 mm

Pontuação de ajuste 73 → 84

Procurar peças ↗

Comparar

Estimativa. As posições do guiador e dos pousa-pés desta moto são: fabricante. Sente-se sempre numa moto antes de a comprar.

Ajuste por tamanho do piloto

Pilotos mais baixos: com 163 cm e 75 cm de entrepernas, conte com ambos os pés assentes.
Pilotos mais altos: com 193 cm, o ângulo do joelho ronda 44°; pontuação de ajuste 65/100.

Piloto	Entrepernas	Ajuste	Alcance ao chão	Joelho	Inclinação
155 cm	71 cm	86	Pontas de ambos os pés	55°	11°
163 cm	75 cm	81	Ambos os pés assentes	52°	9°
170 cm	78 cm	76	Ambos os pés assentes, joelhos fletidos	50°	8°
178 cm	82 cm	70	Ambos os pés assentes, joelhos fletidos	47°	6°
185 cm	85 cm	66	Ambos os pés assentes, joelhos fletidos	45°	5°
193 cm	89 cm	65	Ambos os pés assentes, joelhos fletidos	44°	4°

Pilotos de referência com proporções médias e solas de 20 mm. As suas proporções podem ser diferentes.

Ficha técnica

Desenhada em escala a partir da geometria desta moto.

Geometria e especificações

Geometria e especificações	Valor	Fonte
Altura do assento	780 mm	Estimado
Largura do assento à frente	—	Estimado
Manopla	440 mm à frente do assento, 190 mm acima	Fabricante
Pedaleira	60 mm à frente do assento, 430 mm do chão	Fabricante
Distância entre eixos	1.260 mm	Estimado
Peso em ordem de marcha	93 kg	Estimado
Ângulo da coluna de direção	27°	Estimado
Avanço	84 mm	Estimado
Motor	Monocilíndrico · 144 cc	Estimado
Potência	8.1 kW	Estimado
Pneus	70/100-17 / 90/100-14	Estimado
Categoria	Todo-o-terreno	Estimado