Custom · 2024

Ergonomia da Harley-Davidson Sportster S: altura do assento, triângulo de condução e ajuste

A Harley-Davidson Sportster S tem o assento a 765 mm. Veja como se ajustam pilotos de diferentes tamanhos e o que pode alterar.

Altura do assento: 765 mm
Peso em ordem de marcha: 228 kg
Distância entre eixos: 1.518 mm
Potência: 89 kW

Especificações: FabricanteGuiador e pousa-pés: EstimadoLargura do assento: Estimado

Experimente com as suas medidas

Unidades

As suas medidas

Altura (cm)

Entrepernas (cm)

Comprimento do braço

Altura dos ombros sentado

Sola da bota

Postura preferida

Moto

Modificações

Experimente peças comuns e veja como mudam a sua posição. A imagem mostra a sua configuração sobre a mota de série.

Banco

Altura do assento0

Banco mais grosso ou mais fino. Mais baixo facilita chegar ao chão.

Kit de rebaixamento0

Baixa a mota inteira. Chega-se melhor ao chão, um pouco menos de espaço para as pernas.

Guiador

Elevadores de guiador0

Sobe o guiador. Posição mais direita, menos peso nos pulsos.

Recuo do guiador0

Aproxima o guiador. Menos alcance, bom para braços mais curtos.

Poisa-pés

Baixar pousa-pés0

Baixa os poisa-pés. Mais espaço para os joelhos, pernas menos dobradas.

Recuar pousa-pés0

Recua (ou avança) os poisa-pés. Mais atrás é mais desportivo.

Para-brisas

Altura do para-brisas0

Para-brisas mais alto ou mais baixo. Muda o vento no peito e no capacete.

86Ajuste excelente

Especificações: FabricanteGuiador e pousa-pés: Estimado

Bicilíndrico em V (60°) · 1252 cc · Mantenha W ou Espaço premido para acelerar, ↑ / ↓ para mudar de mudança · Sintetizado a partir da configuração do motor e da ordem de ignição. Não é uma gravação.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pontuação de ajuste

86/100

Ajuste excelente

Joelho 89°

Dentro do intervalo

Conforto 72–120°

Anca 82°

Mais fechado do que é confortável

Conforto 85–130°

Cotovelo 149°

Dentro do intervalo

Conforto 125–176°

Inclinação das costas 10°

Mais aberto do que é confortável

Conforto -12–10°

Alcance ao chão

28 mm de folga

Ambos os pés assentes

Altura do assento com afundamento: 747 mm
Comprimento de perna necessário: 792 mm
O seu entrepernas + botas: 820 mm

Vento

Vento em cheio no peito e no capacete

Soluções sugeridas

Elevadores de guiador +20 mm

Pontuação de ajuste 86 → 90

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Estimativa. As posições do guiador e dos pousa-pés desta moto são: estimado. Sente-se sempre numa moto antes de a comprar.

Ajuste por tamanho do piloto

Pilotos mais baixos: com 163 cm e 75 cm de entrepernas, conte com pontas de ambos os pés.
Pilotos mais altos: com 193 cm, o ângulo do joelho ronda 78°; pontuação de ajuste 84/100.

Piloto	Entrepernas	Ajuste	Alcance ao chão	Joelho	Inclinação
155 cm	71 cm	61	Um pé assente, anca deslocada	104°	16°
163 cm	75 cm	76	Pontas de ambos os pés	97°	13°
170 cm	78 cm	85	Ambos os pés assentes	91°	11°
178 cm	82 cm	85	Ambos os pés assentes, joelhos fletidos	86°	10°
185 cm	85 cm	85	Ambos os pés assentes, joelhos fletidos	82°	8°
193 cm	89 cm	84	Ambos os pés assentes, joelhos fletidos	78°	7°

Pilotos de referência com proporções médias e solas de 20 mm. As suas proporções podem ser diferentes.

Ficha técnica

Desenhada em escala a partir da geometria desta moto.

Geometria e especificações

Geometria e especificações	Valor	Fonte
Altura do assento	765 mm	Fabricante
Largura do assento à frente	300 mm	Estimado
Manopla	530 mm à frente do assento, 220 mm acima	Estimado
Pedaleira	420 mm à frente do assento, 320 mm do chão	Estimado
Distância entre eixos	1.518 mm	Fabricante
Peso em ordem de marcha	228 kg	Fabricante
Ângulo da coluna de direção	30°	Fabricante
Avanço	112 mm	Fabricante
Motor	Bicilíndrico em V (60°) · 1252 cc	Fabricante
Potência	89 kW	Fabricante
Pneus	160/70-17 / 180/70-16	Fabricante
Categoria	Custom	Fabricante