Aventura · 2024

Ergonomia da BMW R 1300 GS: altura do assento, triângulo de condução e ajuste

A BMW R 1300 GS tem o assento a 850 mm. Veja como se ajustam pilotos de diferentes tamanhos e o que pode alterar.

Altura do assento: 850 mm
Peso em ordem de marcha: 237 kg
Distância entre eixos: 1.518 mm
Potência: 107 kW

Especificações: FabricanteGuiador e pousa-pés: Traçado por fotoLargura do assento: Estimado

Experimente com as suas medidas

Unidades

As suas medidas

Altura (cm)

Entrepernas (cm)

Comprimento do braço

Altura dos ombros sentado

Sola da bota

Postura preferida

Moto

Modificações

Experimente peças comuns e veja como mudam a sua posição. A imagem mostra a sua configuração sobre a mota de série.

Banco

Altura do assento0

Banco mais grosso ou mais fino. Mais baixo facilita chegar ao chão.

Kit de rebaixamento0

Baixa a mota inteira. Chega-se melhor ao chão, um pouco menos de espaço para as pernas.

Guiador

Elevadores de guiador0

Sobe o guiador. Posição mais direita, menos peso nos pulsos.

Recuo do guiador0

Aproxima o guiador. Menos alcance, bom para braços mais curtos.

Poisa-pés

Baixar pousa-pés0

Baixa os poisa-pés. Mais espaço para os joelhos, pernas menos dobradas.

Recuar pousa-pés0

Recua (ou avança) os poisa-pés. Mais atrás é mais desportivo.

Para-brisas

Altura do para-brisas0

Para-brisas mais alto ou mais baixo. Muda o vento no peito e no capacete.

74Bom ajuste

Especificações: FabricanteGuiador e pousa-pés: Traçado por foto

Bicilíndrico boxer · 1300 cc · Mantenha W ou Espaço premido para acelerar, ↑ / ↓ para mudar de mudança · Sintetizado a partir da configuração do motor e da ordem de ignição. Não é uma gravação.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pontuação de ajuste

74/100

Bom ajuste

Joelho 86°

Dentro do intervalo

Conforto 66–105°

Anca 124°

Mais aberto do que é confortável

Conforto 92–122°

Cotovelo 139°

Dentro do intervalo

Conforto 118–165°

Inclinação das costas 4°

Dentro do intervalo

Conforto -6–16°

Alcance ao chão

Faltam 48 mm para os pés assentes

Um pé assente, anca deslocada

Altura do assento com afundamento: 818 mm
Comprimento de perna necessário: 868 mm
O seu entrepernas + botas: 820 mm

De pé nos pousa-pés

Altura do guiador adequada para conduzir de pé

Vento

Turbulência à altura do capacete

Soluções sugeridas

Assento baixo ou espuma remodelada -35 mm

Pontuação de ajuste 74 → 88

Procurar peças ↗
Bielas de rebaixamento -30 mm

Pontuação de ajuste 74 → 85

Procurar peças ↗
Botas com sola mais grossa +20 mm

Pontuação de ajuste 74 → 83

Procurar peças ↗
Para-brisas mais alto +100 mm

Vento: Capacete protegido atrás do para-brisas

Procurar peças ↗

O rebaixamento altera o comportamento e a inclinação no descanso lateral; consulte um especialista.

Comparar

Estimativa. As posições do guiador e dos pousa-pés desta moto são: traçado por foto. Sente-se sempre numa moto antes de a comprar.

Ajuste por tamanho do piloto

Pilotos mais baixos: com 163 cm e 75 cm de entrepernas, conte com ponta de um pé.
Pilotos mais altos: com 193 cm, o ângulo do joelho ronda 76°; pontuação de ajuste 92/100.

Piloto	Entrepernas	Ajuste	Alcance ao chão	Joelho	Inclinação
155 cm	71 cm	42	Os pés não chegam ao chão	99°	9°
163 cm	75 cm	53	Ponta de um pé	93°	6°
170 cm	78 cm	67	Um pé assente, anca deslocada	88°	5°
178 cm	82 cm	82	Pontas de ambos os pés	83°	3°
185 cm	85 cm	93	Ambos os pés assentes	80°	2°
193 cm	89 cm	92	Ambos os pés assentes, joelhos fletidos	76°	0°

Pilotos de referência com proporções médias e solas de 20 mm. As suas proporções podem ser diferentes.

Ficha técnica

Desenhada em escala a partir da geometria desta moto.

Geometria e especificações

Geometria e especificações	Valor	Fonte
Altura do assento	850 mm	Fabricante
Opção de assento baixo	820 mm	Fabricante
Opção de assento alto	870 mm	Fabricante
Largura do assento à frente	330 mm	Estimado
Manopla	491 mm à frente do assento, 292 mm acima	Traçado por foto
Pedaleira	68 mm à frente do assento, 270 mm do chão	Traçado por foto
Distância entre eixos	1.518 mm	Fabricante
Peso em ordem de marcha	237 kg	Fabricante
Ângulo da coluna de direção	26.2°	Fabricante
Avanço	112 mm	Fabricante
Motor	Bicilíndrico boxer · 1300 cc	Fabricante
Potência	107 kW	Fabricante
Pneus	120/70-19 / 170/60-17	Fabricante
Categoria	Aventura	Fabricante