Reiseenduro · 2024

BMW R 1300 GS Ergonomie: Sitzhöhe, Fahrerdreieck & Passform

Die BMW R 1300 GS hat 850 mm Sitzhöhe. So passen Fahrer unterschiedlicher Größe darauf – und das kannst du ändern.

Sitzhöhe: 850 mm
Gewicht fahrfertig: 237 kg
Radstand: 1.518 mm
Leistung: 107 kW

Technische Daten: HerstellerLenker & Rasten: Aus Foto ermitteltSitzbreite: Geschätzt

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Deine Maße

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Motorrad

Umbauten

Probiere gängige Umbauten und sieh, wie sie deine Passform ändern. Das Bild zeigt dein Setup über dem Serienmotorrad.

Sitz

Sitzhöhe0

Dickerer oder dünnerer Sitz. Niedriger erleichtert den Bodenkontakt.

Tieferlegung0

Senkt das ganze Motorrad ab. Leichter mit den Füßen auf den Boden, etwas weniger Beinfreiheit.

Lenker

Lenkererhöhung0

Hebt den Lenker an. Aufrechter sitzen, weniger Gewicht auf den Handgelenken.

Lenkerversatz0

Bringt den Lenker näher. Kürzere Reichweite, gut bei kürzeren Armen.

Fußrasten

Rasten tiefer0

Senkt die Fußrasten. Mehr Kniefreiheit, entspanntere Beine.

Rasten nach hinten0

Versetzt die Rasten nach hinten (oder vorn). Weiter hinten wirkt sportlicher.

Windschild

Windschildhöhe0

Höheres oder niedrigeres Windschild. Ändert den Wind auf Brust und Helm.

74Gut

Technische Daten: HerstellerLenker & Rasten: Aus Foto ermittelt

Boxer-Zweizylinder · 1300 cc · W oder Leertaste halten zum Gasgeben, ↑ / ↓ zum Schalten · Synthetisiert aus Motorbauart und Zündfolge. Keine Aufnahme.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Passform-Wert

74/100

Gut

Knie 86°

Im Komfortbereich

Komfort 66–105°

Hüfte 124°

Offener als bequem

Komfort 92–122°

Ellbogen 139°

Im Komfortbereich

Komfort 118–165°

Oberkörperneigung 4°

Im Komfortbereich

Komfort -6–16°

Bodenkontakt

48 mm fehlen bis zum flachen Fuß

Ein Fuß flach, Hüfte versetzt

Sitzhöhe mit Negativweg: 818 mm
Benötigte Beinlänge: 868 mm
Deine Schrittlänge + Stiefel: 820 mm

Stehend auf den Rasten

Lenkerhöhe passt zum Stehen

Wind

Verwirbelungen auf Helmhöhe (Buffeting)

Lösungsvorschläge

Niedrige Sitzbank oder abgepolstert -35 mm

Passform-Wert 74 → 88

Teile finden ↗
Tieferlegungsumlenkung -30 mm

Passform-Wert 74 → 85

Teile finden ↗
Stiefel mit dickerer Sohle +20 mm

Passform-Wert 74 → 83

Teile finden ↗
Höheres Windschild +100 mm

Wind: Helm im Windschatten der Scheibe

Teile finden ↗

Eine Tieferlegung verändert Fahrverhalten und Schräglage auf dem Seitenständer – lass dich vom Fachbetrieb beraten.

Vergleichen

Schätzung. Lenker- und Rastenpositionen dieses Motorrads: aus foto ermittelt. Mach vor dem Kauf immer eine Sitzprobe.

Passform nach Körpergröße

Kleinere Fahrer: Bei 163 cm und 75 cm Schrittlänge ist mit „zehenspitzen auf einer seite“ zu rechnen.
Größere Fahrer: Bei 193 cm liegt der Kniewinkel bei etwa 76°; Passform-Wert 92/100.

Fahrer	Schrittlänge	Passform	Bodenkontakt	Knie	Neigung
155 cm	71 cm	42	Füße erreichen den Boden nicht	99°	9°
163 cm	75 cm	53	Zehenspitzen auf einer Seite	93°	6°
170 cm	78 cm	67	Ein Fuß flach, Hüfte versetzt	88°	5°
178 cm	82 cm	82	Beide Fußballen	83°	3°
185 cm	85 cm	93	Beide Füße flach	80°	2°
193 cm	89 cm	92	Beide Füße flach, Knie gebeugt	76°	0°

Referenzfahrer mit durchschnittlichen Proportionen und 20 mm Stiefelsohle. Deine Proportionen können abweichen.

Datenblatt

Maßstabsgetreu aus der Geometrie dieses Motorrads gezeichnet.

Geometrie & technische Daten

Geometrie & technische Daten	Wert	Quelle
Sitzhöhe	850 mm	Hersteller
Niedrige Sitzbank	820 mm	Hersteller
Hohe Sitzbank	870 mm	Hersteller
Sitzbreite vorn	330 mm	Geschätzt
Lenkergriff	491 mm vor dem Sitz, 292 mm darüber	Aus Foto ermittelt
Fußraste	68 mm vor dem Sitz, 270 mm über dem Boden	Aus Foto ermittelt
Radstand	1.518 mm	Hersteller
Gewicht fahrfertig	237 kg	Hersteller
Lenkkopfwinkel	26.2°	Hersteller
Nachlauf	112 mm	Hersteller
Motor	Boxer-Zweizylinder · 1300 cc	Hersteller
Leistung	107 kW	Hersteller
Reifen	120/70-19 / 170/60-17	Hersteller
Kategorie	Reiseenduro	Hersteller