Doble propósito · 2025

Ergonomía de la Suzuki DR-Z4S: altura del asiento, triángulo de conducción y ajuste

La Suzuki DR-Z4S tiene el asiento a 920 mm. Así les queda a pilotos de distintas tallas, y esto es lo que puedes cambiar.

Altura del asiento: 920 mm
Peso en orden de marcha: 151 kg
Distancia entre ejes: 1490 mm
Potencia: 28 kW

Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: EstimadoAncho del asiento: Estimado

Pruébala con tus medidas

Unidades

Tus medidas

Altura (cm)

Entrepierna (cm)

Longitud del brazo

Altura de hombros sentado

Suela de la bota

Postura preferida

Moto

Modificaciones

Prueba piezas habituales y mira cómo cambian tu postura. La imagen muestra tu configuración sobre la moto de serie.

Asiento

Altura del asiento0

Asiento más grueso o más fino. Más bajo facilita llegar al suelo.

Kit de rebaje0

Baja toda la moto. Llegas mejor al suelo, algo menos de espacio para las piernas.

Manillar

Elevadores de manillar0

Eleva el manillar. Vas más erguido y con menos peso en las muñecas.

Retrasar manillar0

Acerca el manillar. Menos alcance, ideal para brazos más cortos.

Estriberas

Bajar estriberas0

Baja las estriberas. Más espacio para las rodillas, piernas menos encogidas.

Retrasar estriberas0

Retrasa (o adelanta) las estriberas. Más atrás es más deportivo.

Parabrisas

Altura de la cúpula0

Parabrisas más alto o más bajo. Cambia el viento en el pecho y el casco.

60Ajuste justo

Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: Estimado

Monocilíndrico · 398 cc · Mantén W o Espacio para acelerar, ↑ / ↓ para cambiar de marcha · Sintetizado a partir de la configuración del motor y el orden de encendido. No es una grabación.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Puntuación de ajuste

60/100

Ajuste justo

Rodilla 77°

Dentro del rango

Confort 66–105°

Cadera 122°

Dentro del rango

Confort 92–122°

Codo 139°

Dentro del rango

Confort 118–165°

Inclinación de espalda -3°

Dentro del rango

Confort -6–16°

Apoyo en el suelo

Faltan 102 mm para apoyar los pies planos

De puntillas con un pie

Altura del asiento con hundimiento: 885 mm
Longitud de pierna necesaria: 922 mm
Tu entrepierna + botas: 820 mm

De pie sobre las estriberas

Altura de manillar adecuada para ir de pie

Viento

Aire limpio en el casco, cuerpo protegido

Soluciones sugeridas

Bieletas de rebaje -45 mm

Puntuación de ajuste 60 → 73

Buscar piezas ↗
Asiento bajo o espuma rebajada -35 mm

Puntuación de ajuste 60 → 68

Buscar piezas ↗
Botas con suela más gruesa +20 mm

Puntuación de ajuste 60 → 67

Buscar piezas ↗

Rebajar la moto cambia el comportamiento y la inclinación sobre la pata de cabra; consulta con un especialista.

Comparar

Estimación. La posición del manillar y las estriberas de esta moto es: estimado. Súbete siempre a una moto antes de comprarla.

Ajuste según la talla

Pilotos bajos: con 163 cm y 75 cm de entrepierna, espera los pies no llegan al suelo.
Pilotos altos: con 193 cm, el ángulo de rodilla ronda los 68°; puntuación de ajuste 83/100.

Piloto	Entrepierna	Ajuste	Apoyo	Rodilla	Inclinación
155 cm	71 cm	48	Los pies no llegan al suelo	88°	1°
163 cm	75 cm	48	Los pies no llegan al suelo	83°	-1°
170 cm	78 cm	56	Los pies no llegan al suelo	79°	-2°
178 cm	82 cm	66	De puntillas con un pie	75°	-4°
185 cm	85 cm	74	Un pie plano, cadera desplazada	72°	-5°
193 cm	89 cm	83	Punta de ambos pies	68°	-6°

Pilotos de referencia con proporciones medias y suelas de 20 mm. Tus proporciones pueden ser distintas.

Ficha técnica

Dibujada a escala con la geometría de esta moto.

Geometría y especificaciones

Geometría y especificaciones	Valor	Fuente
Altura del asiento	920 mm	Fabricante
Ancho del asiento en la parte delantera	—	Estimado
Puño del manillar	420 mm por delante del asiento, 270 mm por encima	Estimado
Estribera	110 mm por delante del asiento, 395 mm del suelo	Estimado
Distancia entre ejes	1490 mm	Fabricante
Peso en orden de marcha	151 kg	Fabricante
Lanzamiento	27.5°	Fabricante
Avance	109 mm	Fabricante
Motor	Monocilíndrico · 398 cc	Fabricante
Potencia	28 kW	Fabricante
Neumáticos	80/100-21 / 120/80-18	Fabricante
Categoría	Doble propósito	Fabricante