Sport turismo · 2022

Ergonomía de la Harley-Davidson Low Rider ST: altura del asiento, triángulo de conducción y ajuste

La Harley-Davidson Low Rider ST tiene el asiento a 715 mm. Así les queda a pilotos de distintas tallas, y esto es lo que puedes cambiar.

Altura del asiento: 715 mm
Peso en orden de marcha: 323 kg
Distancia entre ejes: 1615 mm
Potencia: 85 kW

Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: EstimadoAncho del asiento: Estimado

Pruébala con tus medidas

Unidades

Tus medidas

Altura (cm)

Entrepierna (cm)

Longitud del brazo

Altura de hombros sentado

Suela de la bota

Postura preferida

Moto

Modificaciones

Prueba piezas habituales y mira cómo cambian tu postura. La imagen muestra tu configuración sobre la moto de serie.

Asiento

Altura del asiento0

Asiento más grueso o más fino. Más bajo facilita llegar al suelo.

Kit de rebaje0

Baja toda la moto. Llegas mejor al suelo, algo menos de espacio para las piernas.

Manillar

Elevadores de manillar0

Eleva el manillar. Vas más erguido y con menos peso en las muñecas.

Retrasar manillar0

Acerca el manillar. Menos alcance, ideal para brazos más cortos.

Estriberas

Bajar estriberas0

Baja las estriberas. Más espacio para las rodillas, piernas menos encogidas.

Retrasar estriberas0

Retrasa (o adelanta) las estriberas. Más atrás es más deportivo.

Parabrisas

Altura de la cúpula0

Parabrisas más alto o más bajo. Cambia el viento en el pecho y el casco.

65Ajuste justo

Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: Estimado

Bicilíndrico en V (45°) · 1923 cc · Mantén W o Espacio para acelerar, ↑ / ↓ para cambiar de marcha · Sintetizado a partir de la configuración del motor y el orden de encendido. No es una grabación.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Puntuación de ajuste

65/100

Ajuste justo

Rodilla 51°

Más cerrado de lo cómodo

Confort 66–105°

Cadera 96°

Dentro del rango

Confort 92–122°

Codo 144°

Dentro del rango

Confort 120–168°

Inclinación de espalda 8°

Dentro del rango

Confort -5–18°

Apoyo en el suelo

Sobran 89 mm

Ambos pies planos, rodillas flexionadas

Altura del asiento con hundimiento: 686 mm
Longitud de pierna necesaria: 731 mm
Tu entrepierna + botas: 820 mm

Viento

Aire limpio en el casco, cuerpo protegido

Soluciones sugeridas

Kit de rebaje de estriberas -35 mm

Puntuación de ajuste 65 → 71

Buscar piezas ↗
Asiento más alto +35 mm

Puntuación de ajuste 65 → 69

Buscar piezas ↗

Comparar

Estimación. La posición del manillar y las estriberas de esta moto es: estimado. Súbete siempre a una moto antes de comprarla.

Ajuste según la talla

Pilotos bajos: con 163 cm y 75 cm de entrepierna, espera ambos pies planos, rodillas flexionadas.
Pilotos altos: con 193 cm, el ángulo de rodilla ronda los 45°; puntuación de ajuste 66/100.

Piloto	Entrepierna	Ajuste	Apoyo	Rodilla	Inclinación
155 cm	71 cm	71	Ambos pies planos	57°	13°
163 cm	75 cm	65	Ambos pies planos, rodillas flexionadas	54°	11°
170 cm	78 cm	65	Ambos pies planos, rodillas flexionadas	52°	9°
178 cm	82 cm	65	Ambos pies planos, rodillas flexionadas	49°	7°
185 cm	85 cm	65	Ambos pies planos, rodillas flexionadas	47°	6°
193 cm	89 cm	66	Ambos pies planos, rodillas flexionadas	45°	5°

Pilotos de referencia con proporciones medias y suelas de 20 mm. Tus proporciones pueden ser distintas.

Ficha técnica

Dibujada a escala con la geometría de esta moto.

Geometría y especificaciones

Geometría y especificaciones	Valor	Fuente
Altura del asiento	715 mm	Fabricante
Altura del asiento, con carga	686 mm	Fabricante
Ancho del asiento en la parte delantera	—	Estimado
Puño del manillar	480 mm por delante del asiento, 190 mm por encima	Estimado
Estribera	90 mm por delante del asiento, 355 mm del suelo	Estimado
Distancia entre ejes	1615 mm	Fabricante
Peso en orden de marcha	323 kg	Fabricante
Lanzamiento	28°	Fabricante
Avance	145 mm	Fabricante
Motor	Bicilíndrico en V (45°) · 1923 cc	Fabricante
Potencia	85 kW	Fabricante
Neumáticos	110/90-19 / 180/70-16	Fabricante
Categoría	Sport turismo	Fabricante