Cruiser · 2024

BMW R 18 Ergonomie: Sitzhöhe, Fahrerdreieck & Passform

Die BMW R 18 hat 690 mm Sitzhöhe. So passen Fahrer unterschiedlicher Größe darauf – und das kannst du ändern.

Sitzhöhe: 690 mm
Gewicht fahrfertig: 345 kg
Radstand: 1.731 mm
Leistung: 67 kW

Technische Daten: HerstellerLenker & Rasten: GeschätztSitzbreite: Geschätzt

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Einheiten

Deine Maße

Körpergröße (cm)

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Armlänge

Schulterhöhe im Sitzen

Stiefelsohle

Bevorzugte Haltung

Motorrad

Umbauten

Probiere gängige Umbauten und sieh, wie sie deine Passform ändern. Das Bild zeigt dein Setup über dem Serienmotorrad.

Sitz

Sitzhöhe0

Dickerer oder dünnerer Sitz. Niedriger erleichtert den Bodenkontakt.

Tieferlegung0

Senkt das ganze Motorrad ab. Leichter mit den Füßen auf den Boden, etwas weniger Beinfreiheit.

Lenker

Lenkererhöhung0

Hebt den Lenker an. Aufrechter sitzen, weniger Gewicht auf den Handgelenken.

Lenkerversatz0

Bringt den Lenker näher. Kürzere Reichweite, gut bei kürzeren Armen.

Fußrasten

Rasten tiefer0

Senkt die Fußrasten. Mehr Kniefreiheit, entspanntere Beine.

Rasten nach hinten0

Versetzt die Rasten nach hinten (oder vorn). Weiter hinten wirkt sportlicher.

Windschild

Windschildhöhe0

Höheres oder niedrigeres Windschild. Ändert den Wind auf Brust und Helm.

83Gut

Technische Daten: HerstellerLenker & Rasten: Geschätzt

Boxer-Zweizylinder · 1802 cc · W oder Leertaste halten zum Gasgeben, ↑ / ↓ zum Schalten · Synthetisiert aus Motorbauart und Zündfolge. Keine Aufnahme.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Passform-Wert

83/100

Gut

Knie 77°

Im Komfortbereich

Komfort 72–120°

Hüfte 79°

Enger als bequem

Komfort 85–130°

Ellbogen 149°

Im Komfortbereich

Komfort 125–176°

Oberkörperneigung 6°

Im Komfortbereich

Komfort -12–10°

Bodenkontakt

100 mm Reserve

Beide Füße flach, Knie gebeugt

Sitzhöhe mit Negativweg: 672 mm
Benötigte Beinlänge: 720 mm
Deine Schrittlänge + Stiefel: 820 mm

Wind

Voller Winddruck auf Brust und Helm

Lösungsvorschläge

Lenkererhöhung +20 mm

Passform-Wert 83 → 86

Teile finden ↗

Vergleichen

Schätzung. Lenker- und Rastenpositionen dieses Motorrads: geschätzt. Mach vor dem Kauf immer eine Sitzprobe.

Passform nach Körpergröße

Kleinere Fahrer: Bei 163 cm und 75 cm Schrittlänge ist mit „beide füße flach, knie gebeugt“ zu rechnen.
Größere Fahrer: Bei 193 cm liegt der Kniewinkel bei etwa 68°; Passform-Wert 73/100.

Fahrer	Schrittlänge	Passform	Bodenkontakt	Knie	Neigung
155 cm	71 cm	82	Beide Füße flach	88°	11°
163 cm	75 cm	83	Beide Füße flach, Knie gebeugt	83°	9°
170 cm	78 cm	83	Beide Füße flach, Knie gebeugt	79°	7°
178 cm	82 cm	82	Beide Füße flach, Knie gebeugt	75°	5°
185 cm	85 cm	80	Beide Füße flach, Knie gebeugt	71°	4°
193 cm	89 cm	73	Beide Füße flach, Knie gebeugt	68°	2°

Referenzfahrer mit durchschnittlichen Proportionen und 20 mm Stiefelsohle. Deine Proportionen können abweichen.

Datenblatt

Maßstabsgetreu aus der Geometrie dieses Motorrads gezeichnet.

Geometrie & technische Daten

Geometrie & technische Daten	Wert	Quelle
Sitzhöhe	690 mm	Hersteller
Sitzbreite vorn	320 mm	Geschätzt
Lenkergriff	520 mm vor dem Sitz, 270 mm darüber	Geschätzt
Fußraste	380 mm vor dem Sitz, 300 mm über dem Boden	Geschätzt
Radstand	1.731 mm	Hersteller
Gewicht fahrfertig	345 kg	Hersteller
Lenkkopfwinkel	32.7°	Hersteller
Nachlauf	150 mm	Hersteller
Motor	Boxer-Zweizylinder · 1802 cc	Hersteller
Leistung	67 kW	Hersteller
Reifen	120/70-19 / 180/65-16	Hersteller
Kategorie	Cruiser	Hersteller