Cruiser · 2024

Ergonomia BMW R 18: altezza sella, triangolo di guida e posizione

La BMW R 18 ha la sella a 690 mm. Ecco come ci stanno piloti di diverse taglie e cosa puoi modificare.

Altezza sella: 690 mm
Peso in ordine di marcia: 345 kg
Interasse: 1731 mm
Potenza: 67 kW

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: StimatoLarghezza sella: Stimato

Provala con le tue misure

Unità

Le tue misure

Altezza (cm)

Cavallo (cm)

Lunghezza braccio

Altezza spalle da seduto

Suola stivale

Posizione preferita

Moto

Modifiche

Prova le modifiche più comuni e guarda come cambia la tua posizione. L’immagine mostra il tuo assetto sopra la moto di serie.

Sella

Altezza sella0

Sella più spessa o più sottile. Più bassa aiuta a toccare terra.

Kit di abbassamento0

Abbassa tutta la moto. Tocchi terra più facilmente, un po’ meno spazio per le gambe.

Manubrio

Riser manubrio0

Alza il manubrio. Posizione più eretta, meno peso sui polsi.

Arretramento manubrio0

Avvicina il manubrio. Meno allungo, ideale per braccia più corte.

Pedane

Pedane abbassate0

Abbassa le pedane. Più spazio per le ginocchia, gambe meno piegate.

Pedane arretrate0

Arretra (o avanza) le pedane. Più indietro è più sportivo.

Parabrezza

Altezza parabrezza0

Parabrezza più alto o più basso. Cambia il vento su petto e casco.

83Buona

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: Stimato

Bicilindrico boxer · 1802 cc · Tieni premuto W o Spazio per accelerare, ↑ / ↓ per cambiare marcia · Sintetizzato in base all’architettura del motore e all’ordine di scoppio. Non è una registrazione.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Punteggio ergonomia

83/100

Buona

Ginocchio 77°

Nell’intervallo

Comfort 72–120°

Anca 79°

Più chiuso del comfort

Comfort 85–130°

Gomito 149°

Nell’intervallo

Comfort 125–176°

Inclinazione busto 6°

Nell’intervallo

Comfort -12–10°

Appoggio a terra

100 mm di margine

Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate

Altezza sella con affondamento: 672 mm
Lunghezza gamba necessaria: 720 mm
Il tuo cavallo + stivali: 820 mm

Vento

Vento pieno su petto e casco

Correzioni consigliate

Riser manubrio +20 mm

Punteggio ergonomia 83 → 86

Trova componenti ↗

Confronta

Stima. Le posizioni di manubrio e pedane di questa moto sono: stimato. Siediti sempre su una moto prima di comprarla.

Ergonomia per corporatura

Piloti più bassi: a 163 cm con un cavallo di 75 cm, aspettati entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate.
Piloti più alti: a 193 cm l’angolo del ginocchio è circa 68°; punteggio 73/100.

Pilota	Cavallo	Punteggio	Appoggio a terra	Ginocchio	Busto
155 cm	71 cm	82	Entrambi i piedi a terra	88°	11°
163 cm	75 cm	83	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	83°	9°
170 cm	78 cm	83	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	79°	7°
178 cm	82 cm	82	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	75°	5°
185 cm	85 cm	80	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	71°	4°
193 cm	89 cm	73	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	68°	2°

Piloti di riferimento con proporzioni medie e suola degli stivali di 20 mm. Le tue proporzioni potrebbero essere diverse.

Scheda tecnica

Disegnata in scala dalla geometria di questa moto.

Geometria e dati tecnici

Geometria e dati tecnici	Valore	Fonte
Altezza sella	690 mm	Costruttore
Larghezza sella nella parte anteriore	320 mm	Stimato
Manopola	520 mm davanti alla sella, 270 mm sopra	Stimato
Pedana	380 mm davanti alla sella, 300 mm da terra	Stimato
Interasse	1731 mm	Costruttore
Peso in ordine di marcia	345 kg	Costruttore
Inclinazione sterzo	32.7°	Costruttore
Avancorsa	150 mm	Costruttore
Motore	Bicilindrico boxer · 1802 cc	Costruttore
Potenza	67 kW	Costruttore
Pneumatici	120/70-19 / 180/65-16	Costruttore
Categoria	Cruiser	Costruttore