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Yamaha Ténéré 700 vs Triumph Tiger 900 GT: ergonomia e ajuste comparados
A Triumph Tiger 900 GT é 55 mm mais baixa. Veja como ambas se ajustam a pilotos de diferentes tamanhos.
As suas medidas →A comparar para 175 cm
Unidades
Ajuste por tamanho do piloto
| Piloto | Yamaha Ténéré 700 | Alcance ao chão | Triumph Tiger 900 GT | Alcance ao chão |
|---|---|---|---|---|
| 155 cm | 51 | Os pés não chegam ao chão | 60 | Ponta de um pé |
| 163 cm | 58 | Ponta de um pé | 72 | Um pé assente, anca deslocada |
| 170 cm | 70 | Ponta de um pé | 78 | Pontas de ambos os pés |
| 178 cm | 82 | Um pé assente, anca deslocada | 82 | Ambos os pés assentes |
| 185 cm | 93 | Pontas de ambos os pés | 76 | Ambos os pés assentes, joelhos fletidos |
| 193 cm | 95 | Ambos os pés assentes | 69 | Ambos os pés assentes, joelhos fletidos |
Pilotos de referência com proporções médias e solas de 20 mm. As suas proporções podem ser diferentes.
| Especificação | Yamaha Ténéré 700 | Triumph Tiger 900 GT |
|---|---|---|
| Altura do assento | 875 mm | 820 mm |
| Peso em ordem de marcha | 205 kg | 222 kg |
| Distância entre eixos | 1.595 mm | 1.556 mm |
| Potência | 54 kW | 79 kW |
| Categoria | Aventura | Aventura |