Scooter · 2025

Ergonomia da BMW C 400 GT: altura do assento, triângulo de condução e ajuste

A BMW C 400 GT tem o assento a 775 mm. Veja como se ajustam pilotos de diferentes tamanhos e o que pode alterar.

Altura do assento: 775 mm
Peso em ordem de marcha: 214 kg
Distância entre eixos: 1.565 mm
Potência: 25 kW

Especificações: FabricanteGuiador e pousa-pés: EstimadoLargura do assento: Estimado

Experimente com as suas medidas

Unidades

As suas medidas

Altura (cm)

Entrepernas (cm)

Comprimento do braço

Altura dos ombros sentado

Sola da bota

Postura preferida

Moto

Modificações

Experimente peças comuns e veja como mudam a sua posição. A imagem mostra a sua configuração sobre a mota de série.

Banco

Altura do assento0

Banco mais grosso ou mais fino. Mais baixo facilita chegar ao chão.

Kit de rebaixamento0

Baixa a mota inteira. Chega-se melhor ao chão, um pouco menos de espaço para as pernas.

Guiador

Elevadores de guiador0

Sobe o guiador. Posição mais direita, menos peso nos pulsos.

Recuo do guiador0

Aproxima o guiador. Menos alcance, bom para braços mais curtos.

Poisa-pés

Baixar pousa-pés0

Baixa os poisa-pés. Mais espaço para os joelhos, pernas menos dobradas.

Recuar pousa-pés0

Recua (ou avança) os poisa-pés. Mais atrás é mais desportivo.

Para-brisas

Altura do para-brisas0

Para-brisas mais alto ou mais baixo. Muda o vento no peito e no capacete.

97Ajuste excelente

Especificações: FabricanteGuiador e pousa-pés: Estimado

Monocilíndrico · 350 cc · Mantenha W ou Espaço premido para acelerar, ↑ / ↓ para mudar de mudança · Sintetizado a partir da configuração do motor e da ordem de ignição. Não é uma gravação.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pontuação de ajuste

97/100

Ajuste excelente

Joelho 88°

Dentro do intervalo

Conforto 78–125°

Anca 100°

Dentro do intervalo

Conforto 90–128°

Cotovelo 144°

Dentro do intervalo

Conforto 118–170°

Inclinação das costas -2°

Dentro do intervalo

Conforto -12–12°

Alcance ao chão

12 mm de folga

Ambos os pés assentes

Altura do assento com afundamento: 757 mm
Comprimento de perna necessário: 808 mm
O seu entrepernas + botas: 820 mm

Vento

Ar limpo no capacete, corpo protegido

Soluções sugeridas

Não precisa de alterações nesta moto.

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Estimativa. As posições do guiador e dos pousa-pés desta moto são: estimado. Sente-se sempre numa moto antes de a comprar.

Ajuste por tamanho do piloto

Pilotos mais baixos: com 163 cm e 75 cm de entrepernas, conte com um pé assente, anca deslocada.
Pilotos mais altos: com 193 cm, o ângulo do joelho ronda 77°; pontuação de ajuste 91/100.

Piloto	Entrepernas	Ajuste	Alcance ao chão	Joelho	Inclinação
155 cm	71 cm	72	Um pé assente, anca deslocada	102°	2°
163 cm	75 cm	85	Um pé assente, anca deslocada	95°	0°
170 cm	78 cm	96	Pontas de ambos os pés	90°	-1°
178 cm	82 cm	96	Ambos os pés assentes	85°	-2°
185 cm	85 cm	94	Ambos os pés assentes, joelhos fletidos	81°	-3°
193 cm	89 cm	91	Ambos os pés assentes, joelhos fletidos	77°	-5°

Pilotos de referência com proporções médias e solas de 20 mm. As suas proporções podem ser diferentes.

Ficha técnica

Desenhada em escala a partir da geometria desta moto.

Geometria e especificações

Geometria e especificações	Valor	Fonte
Altura do assento	775 mm	Fabricante
Largura do assento à frente	—	Estimado
Manopla	430 mm à frente do assento, 250 mm acima	Estimado
Pedaleira	360 mm à frente do assento, 290 mm do chão	Estimado
Distância entre eixos	1.565 mm	Fabricante
Peso em ordem de marcha	214 kg	Fabricante
Ângulo da coluna de direção	26.4°	Fabricante
Avanço	81 mm	Fabricante
Motor	Monocilíndrico · 350 cc	Fabricante
Potência	25 kW	Fabricante
Pneus	120/70-15 / 150/70-14	Fabricante
Categoria	Scooter	Fabricante