Trail · 2024
Triumph Tiger 900 GT
- Hauteur de selle
- 820 mm
- Poids tous pleins faits
- 222 kg
Trail tout-terrain · 2024
Ergonomie Yamaha XT250 : hauteur de selle, triangle de conduite et position
La Yamaha XT250 a une selle à 831 mm. Voici comment s’y installent des pilotes de différents gabarits, et ce que vous pouvez modifier.
- Hauteur de selle
- 831 mm
- Poids tous pleins faits
- 132 kg
- Empattement
- 1 359 mm
- Puissance
- 13.1 kW
Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: EstiméeLargeur de selle: Estimée
Essayez-la avec vos mesures
80Bonne
Silhouette
Équipement
Préparation de la vue 3D
Chargement du moteur 3D…
- Confortable
- Presque
- Atteignable avec des pièces courantes
- Origine
- Faites glisser le point du guidon ou du repose-pied.
Faites glisser pour pivoter · molette ou pincement pour zoomer
N 0 km/h— rpm 0%
Score d’ergonomie
80/100
Bonne
Genou
63°
Plus fermé que confortable
Confort 66–105°
Hanche
112°
Dans la plage
Confort 92–122°
Coude
139°
Dans la plage
Confort 118–165°
Inclinaison du dos
-3°
Dans la plage
Confort -6–16°
Pose de pieds au sol
Il manque 13 mm pour poser les pieds à plat
Pointes des deux pieds
- Hauteur de selle avec affaissement
- 796 mm
- Longueur de jambe nécessaire
- 833 mm
- Votre entrejambe + bottes
- 820 mm
Debout sur les repose-pieds
Guidon trop bas de 64 mm pour piloter debout
Vent
Air propre au casque, corps protégé
Solutions proposées
-
Trouver les pièces ↗
Kit d’abaissement des repose-pieds -15 mm
Score d’ergonomie 80 → 85
-
Trouver les pièces ↗
Biellettes de rabaissement -20 mm
Score d’ergonomie 80 → 83
-
Trouver les pièces ↗
Bottes à semelle plus épaisse +10 mm
Score d’ergonomie 80 → 82
Rabaisser modifie le comportement et l’inclinaison sur la béquille ; demandez conseil à un spécialiste.
Estimation. La position du guidon et des repose-pieds de cette moto est estimée. Essayez toujours une moto avant de l’acheter.
Ergonomie selon le gabarit
- Petits gabarits : avec 163 cm et 75 cm d’entrejambe, comptez sur un pied à plat, bassin décalé.
- Grands gabarits : à 193 cm, l’angle du genou est d’environ 56° ; score d’ergonomie 67/100.
| Pilote | Entrejambe | Score | Pose de pieds | Genou | Inclinaison |
|---|---|---|---|---|---|
| 155 cm | 71 cm | 66 | Pointe d’un seul pied | 71° | 1° |
| 163 cm | 75 cm | 75 | Un pied à plat, bassin décalé | 67° | -1° |
| 170 cm | 78 cm | 79 | Pointes des deux pieds | 64° | -2° |
| 178 cm | 82 cm | 80 | Deux pieds à plat | 61° | -4° |
| 185 cm | 85 cm | 74 | Deux pieds à plat, genoux fléchis | 59° | -5° |
| 193 cm | 89 cm | 67 | Deux pieds à plat, genoux fléchis | 56° | -6° |
Pilotes de référence aux proportions moyennes, semelles de 20 mm. Vos proportions peuvent différer.
Fiche technique
Géométrie et caractéristiques
| Géométrie et caractéristiques | Valeur | Source |
|---|---|---|
| Hauteur de selle | 831 mm | Constructeur |
| Largeur de selle à l’avant | — | Estimée |
| Poignée de guidon | 420 mm devant la selle, 270 mm au-dessus | Estimée |
| Repose-pied | 110 mm devant la selle, 395 mm du sol | Estimée |
| Empattement | 1 359 mm | Constructeur |
| Poids tous pleins faits | 132 kg | Constructeur |
| Angle de chasse | 26.4° | Constructeur |
| Chasse | 107 mm | Constructeur |
| Moteur | Monocylindre · 249 cc | Constructeur |
| Puissance | 13.1 kW | Constructeur |
| Pneus | 2.75-21 / 120/80-18 | Constructeur |
| Catégorie | Trail tout-terrain | Constructeur |
Sources
Caractéristiques reprises des publications du constructeur ; vérification indépendante en cours. Méthodologie
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