Deportiva · 2025

Ergonomía de la Zero SR/S: altura del asiento, triángulo de conducción y ajuste

La Zero SR/S tiene el asiento a 787 mm. Así les queda a pilotos de distintas tallas, y esto es lo que puedes cambiar.

Altura del asiento: 787 mm
Peso en orden de marcha: 235 kg
Distancia entre ejes: 1450 mm
Potencia: 83 kW

Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: FabricanteAncho del asiento: Estimado

Pruébala con tus medidas

Unidades

Tus medidas

Altura (cm)

Entrepierna (cm)

Longitud del brazo

Altura de hombros sentado

Suela de la bota

Postura preferida

Moto

Modificaciones

Prueba piezas habituales y mira cómo cambian tu postura. La imagen muestra tu configuración sobre la moto de serie.

Asiento

Altura del asiento0

Asiento más grueso o más fino. Más bajo facilita llegar al suelo.

Kit de rebaje0

Baja toda la moto. Llegas mejor al suelo, algo menos de espacio para las piernas.

Manillar

Elevadores de manillar0

Eleva el manillar. Vas más erguido y con menos peso en las muñecas.

Retrasar manillar0

Acerca el manillar. Menos alcance, ideal para brazos más cortos.

Estriberas

Bajar estriberas0

Baja las estriberas. Más espacio para las rodillas, piernas menos encogidas.

Retrasar estriberas0

Retrasa (o adelanta) las estriberas. Más atrás es más deportivo.

Parabrisas

Altura de la cúpula0

Parabrisas más alto o más bajo. Cambia el viento en el pecho y el casco.

92Ajuste excelente

Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: Fabricante

Motor eléctrico · 83 kW · 15,1 kWh · Mantén W o Espacio para acelerar, ↑ / ↓ para cambiar de marcha · Sintetizado a partir de la configuración del motor y el orden de encendido. No es una grabación.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Puntuación de ajuste

92/100

Ajuste excelente

Rodilla 54°

Dentro del rango

Confort 52–85°

Cadera 93°

Dentro del rango

Confort 65–98°

Codo 142°

Dentro del rango

Confort 118–165°

Inclinación de espalda 24°

Dentro del rango

Confort 18–45°

Apoyo en el suelo

Sobran 13 mm

Ambos pies planos

Altura del asiento con hundimiento: 767 mm
Longitud de pierna necesaria: 807 mm
Tu entrepierna + botas: 820 mm

Viento

Aire limpio en el casco, cuerpo protegido

Soluciones sugeridas

No necesitas cambios en esta moto.

Comparar

Estimación. La posición del manillar y las estriberas de esta moto es: fabricante. Súbete siempre a una moto antes de comprarla.

Ajuste según la talla

Pilotos bajos: con 163 cm y 75 cm de entrepierna, espera un pie plano, cadera desplazada.
Pilotos altos: con 193 cm, el ángulo de rodilla ronda los 49°; puntuación de ajuste 82/100.

Piloto	Entrepierna	Ajuste	Apoyo	Rodilla	Inclinación
155 cm	71 cm	69	Un pie plano, cadera desplazada	62°	29°
163 cm	75 cm	82	Un pie plano, cadera desplazada	58°	27°
170 cm	78 cm	92	Punta de ambos pies	56°	25°
178 cm	82 cm	91	Ambos pies planos	53°	23°
185 cm	85 cm	88	Ambos pies planos, rodillas flexionadas	51°	22°
193 cm	89 cm	82	Ambos pies planos, rodillas flexionadas	49°	20°

Pilotos de referencia con proporciones medias y suelas de 20 mm. Tus proporciones pueden ser distintas.

Ficha técnica

Dibujada a escala con la geometría de esta moto.

Geometría y especificaciones

Geometría y especificaciones	Valor	Fuente
Altura del asiento	787 mm	Fabricante
Asiento bajo opcional	770 mm	Fabricante
Asiento alto opcional	810 mm	Fabricante
Ancho del asiento en la parte delantera	—	Estimado
Puño del manillar	545 mm por delante del asiento, 85 mm por encima	Fabricante
Estribera	25 mm por delante del asiento, 395 mm del suelo	Fabricante
Distancia entre ejes	1450 mm	Fabricante
Peso en orden de marcha	235 kg	Fabricante
Lanzamiento	24.5°	Fabricante
Avance	94 mm	Fabricante
Motor	Motor eléctrico · 83 kW · 15,1 kWh	Fabricante
Batería	15.1 kWh	Fabricante
Autonomía	275 km	Fabricante
Potencia	83 kW	Fabricante
Neumáticos	120/70-17 / 180/55-17	Fabricante
Categoría	Deportiva	Fabricante