Saltar al contenido
Ergonomía Moto

Trail · 2024

Ergonomía de la CFMoto 450MT: altura del asiento, triángulo de conducción y ajuste

La CFMoto 450MT tiene el asiento a 820 mm. Así les queda a pilotos de distintas tallas, y esto es lo que puedes cambiar.

Altura del asiento
820 mm
Peso en orden de marcha
190 kg
Distancia entre ejes
1505 mm
Potencia
32 kW
Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: EstimadoAncho del asiento: Estimado

Pruébala con tus medidas

Unidades
Tus medidas

Modificaciones

Prueba piezas habituales y mira cómo cambian tu postura. La imagen muestra tu configuración sobre la moto de serie.

Asiento
0

Asiento más grueso o más fino. Más bajo facilita llegar al suelo.

0

Baja toda la moto. Llegas mejor al suelo, algo menos de espacio para las piernas.

Manillar
0

Eleva el manillar. Vas más erguido y con menos peso en las muñecas.

0

Acerca el manillar. Menos alcance, ideal para brazos más cortos.

Estriberas
0

Baja las estriberas. Más espacio para las rodillas, piernas menos encogidas.

0

Retrasa (o adelanta) las estriberas. Más atrás es más deportivo.

Parabrisas
0

Parabrisas más alto o más bajo. Cambia el viento en el pecho y el casco.

83Buen ajuste

Piloto en la CFMoto 450MT, vista Conduciendo 63° 110° 140°
N 0 km/h— rpm 0%
Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: Estimado

Bicilíndrico en paralelo (270°) · 449 cc · Mantén W o Espacio para acelerar, ↑ / ↓ para cambiar de marcha · Sintetizado a partir de la configuración del motor y el orden de encendido. No es una grabación.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Puntuación de ajuste

83/100

Buen ajuste

Rodilla 63°

Más cerrado de lo cómodo

Confort 66–105°

Cadera 110°

Dentro del rango

Confort 92–122°

Codo 140°

Dentro del rango

Confort 118–165°

Inclinación de espalda -2°

Dentro del rango

Confort -6–16°

Apoyo en el suelo

Faltan 9 mm para apoyar los pies planos

Punta de ambos pies

Altura del asiento con hundimiento
788 mm
Longitud de pierna necesaria
829 mm
Tu entrepierna + botas
820 mm

De pie sobre las estriberas

Manillar 50 mm demasiado bajo para ir de pie

Viento

Turbulencias a la altura del casco

Soluciones sugeridas

  • Kit de rebaje de estriberas -15 mm

    Puntuación de ajuste 83 → 88

    Buscar piezas ↗
  • Bieletas de rebaje -20 mm

    Puntuación de ajuste 83 → 85

    Buscar piezas ↗
  • Botas con suela más gruesa +10 mm

    Puntuación de ajuste 83 → 84

    Buscar piezas ↗

Rebajar la moto cambia el comportamiento y la inclinación sobre la pata de cabra; consulta con un especialista.

Comparar
Compartir

Estimación. La posición del manillar y las estriberas de esta moto es: estimado. Súbete siempre a una moto antes de comprarla.

Elige una moto

Ajuste según la talla

PilotoEntrepiernaAjusteApoyoRodillaInclinación
155 cm71 cm64De puntillas con un pie71°3°
163 cm75 cm75Un pie plano, cadera desplazada67°1°
170 cm78 cm81Punta de ambos pies64°-1°
178 cm82 cm82Ambos pies planos61°-2°
185 cm85 cm76Ambos pies planos, rodillas flexionadas59°-3°
193 cm89 cm69Ambos pies planos, rodillas flexionadas56°-5°

Pilotos de referencia con proporciones medias y suelas de 20 mm. Tus proporciones pueden ser distintas.

Ficha técnica

CFMoto 450MT — Dibujada a escala con la geometría de esta moto.Altura del asiento 820 mmDistancia entre ejes 1505 mm
Dibujada a escala con la geometría de esta moto.

Geometría y especificaciones

Geometría y especificacionesValorFuente
Altura del asiento820 mmFabricante
Asiento bajo opcional800 mmFabricante
Ancho del asiento en la parte delantera270 mmEstimado
Puño del manillar440 mm por delante del asiento, 285 mm por encimaEstimado
Estribera120 mm por delante del asiento, 385 mm del sueloEstimado
Distancia entre ejes1505 mmFabricante
Peso en orden de marcha190 kgFabricante
Lanzamiento26.5°Fabricante
Avance107 mmFabricante
MotorBicilíndrico en paralelo (270°) · 449 ccFabricante
Potencia32 kWFabricante
Neumáticos90/90-21 / 140/70-18Fabricante
CategoríaTrailFabricante

Fuentes

Especificaciones transcritas de publicaciones del fabricante; verificación independiente en curso. Metodología

¿Qué tal te quedaba de verdad?

Las opiniones reales ayudan a validar nuestras estimaciones para todos. No hace falta cuenta.

Motos con una posición de conducción parecida

Trail · 2024

BMW F 800 GS

Altura del asiento
815 mm
Peso en orden de marcha
227 kg

Trail · 2024

CFMoto 800MT

Altura del asiento
825 mm
Peso en orden de marcha
231 kg
Eléctrica

Trail · 2025

Zero DSR/X

Altura del asiento
828 mm
Peso en orden de marcha
247 kg

Más

Páginas

Ajustes

Idioma