Tourer · 2025

BMW K 1600 B Ergonomie: Sitzhöhe, Fahrerdreieck & Passform

Die BMW K 1600 B hat 750 mm Sitzhöhe. So passen Fahrer unterschiedlicher Größe darauf – und das kannst du ändern.

Sitzhöhe: 750 mm
Gewicht fahrfertig: 344 kg
Radstand: 1.618 mm
Leistung: 118 kW

Technische Daten: HerstellerLenker & Rasten: GeschätztSitzbreite: Geschätzt

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Einheiten

Deine Maße

Körpergröße (cm)

Schrittlänge (cm)

Armlänge

Schulterhöhe im Sitzen

Stiefelsohle

Bevorzugte Haltung

Motorrad

Umbauten

Probiere gängige Umbauten und sieh, wie sie deine Passform ändern. Das Bild zeigt dein Setup über dem Serienmotorrad.

Sitz

Sitzhöhe0

Dickerer oder dünnerer Sitz. Niedriger erleichtert den Bodenkontakt.

Tieferlegung0

Senkt das ganze Motorrad ab. Leichter mit den Füßen auf den Boden, etwas weniger Beinfreiheit.

Lenker

Lenkererhöhung0

Hebt den Lenker an. Aufrechter sitzen, weniger Gewicht auf den Handgelenken.

Lenkerversatz0

Bringt den Lenker näher. Kürzere Reichweite, gut bei kürzeren Armen.

Fußrasten

Rasten tiefer0

Senkt die Fußrasten. Mehr Kniefreiheit, entspanntere Beine.

Rasten nach hinten0

Versetzt die Rasten nach hinten (oder vorn). Weiter hinten wirkt sportlicher.

Windschild

Windschildhöhe0

Höheres oder niedrigeres Windschild. Ändert den Wind auf Brust und Helm.

92Sehr gut

Technische Daten: HerstellerLenker & Rasten: Geschätzt

Reihensechszylinder · 1649 cc · W oder Leertaste halten zum Gasgeben, ↑ / ↓ zum Schalten · Synthetisiert aus Motorbauart und Zündfolge. Keine Aufnahme.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Passform-Wert

92/100

Sehr gut

Knie 66°

Enger als bequem

Komfort 66–105°

Hüfte 100°

Im Komfortbereich

Komfort 92–122°

Ellbogen 144°

Im Komfortbereich

Komfort 120–168°

Oberkörperneigung 0°

Im Komfortbereich

Komfort -5–18°

Bodenkontakt

36 mm Reserve

Beide Füße flach, Knie gebeugt

Sitzhöhe mit Negativweg: 730 mm
Benötigte Beinlänge: 784 mm
Deine Schrittlänge + Stiefel: 820 mm

Wind

Verwirbelungen auf Helmhöhe (Buffeting)

Lösungsvorschläge

Höheres Windschild +100 mm

Wind: Helm im Windschatten der Scheibe

Teile finden ↗

Vergleichen

Schätzung. Lenker- und Rastenpositionen dieses Motorrads: geschätzt. Mach vor dem Kauf immer eine Sitzprobe.

Passform nach Körpergröße

Kleinere Fahrer: Bei 163 cm und 75 cm Schrittlänge ist mit „beide fußballen“ zu rechnen.
Größere Fahrer: Bei 193 cm liegt der Kniewinkel bei etwa 59°; Passform-Wert 74/100.

Fahrer	Schrittlänge	Passform	Bodenkontakt	Knie	Neigung
155 cm	71 cm	73	Ein Fuß flach, Hüfte versetzt	75°	4°
163 cm	75 cm	89	Beide Fußballen	71°	3°
170 cm	78 cm	94	Beide Füße flach	68°	1°
178 cm	82 cm	88	Beide Füße flach, Knie gebeugt	64°	0°
185 cm	85 cm	81	Beide Füße flach, Knie gebeugt	62°	-2°
193 cm	89 cm	74	Beide Füße flach, Knie gebeugt	59°	-3°

Referenzfahrer mit durchschnittlichen Proportionen und 20 mm Stiefelsohle. Deine Proportionen können abweichen.

Datenblatt

Maßstabsgetreu aus der Geometrie dieses Motorrads gezeichnet.

Geometrie & technische Daten

Geometrie & technische Daten	Wert	Quelle
Sitzhöhe	750 mm	Hersteller
Sitzbreite vorn	—	Geschätzt
Lenkergriff	450 mm vor dem Sitz, 255 mm darüber	Geschätzt
Fußraste	200 mm vor dem Sitz, 320 mm über dem Boden	Geschätzt
Radstand	1.618 mm	Hersteller
Gewicht fahrfertig	344 kg	Hersteller
Lenkkopfwinkel	27.8°	Hersteller
Nachlauf	106 mm	Hersteller
Motor	Reihensechszylinder · 1649 cc	Hersteller
Leistung	118 kW	Hersteller
Reifen	120/70-17 / 190/55-17	Hersteller
Kategorie	Tourer	Hersteller