Saltar para o conteúdo
Ergonomia Moto

Desportiva · 2025

Ergonomia da CFMoto 675SR-R: altura do assento, triângulo de condução e ajuste

A CFMoto 675SR-R tem o assento a 810 mm. Veja como se ajustam pilotos de diferentes tamanhos e o que pode alterar.

Altura do assento
810 mm
Peso em ordem de marcha
195 kg
Distância entre eixos
1.400 mm
Potência
70 kW
Especificações: FabricanteGuiador e pousa-pés: EstimadoLargura do assento: Estimado

Experimente com as suas medidas

Unidades
As suas medidas

Modificações

Experimente peças comuns e veja como mudam a sua posição. A imagem mostra a sua configuração sobre a mota de série.

Banco
0

Banco mais grosso ou mais fino. Mais baixo facilita chegar ao chão.

0

Baixa a mota inteira. Chega-se melhor ao chão, um pouco menos de espaço para as pernas.

Guiador
0

Sobe o guiador. Posição mais direita, menos peso nos pulsos.

0

Aproxima o guiador. Menos alcance, bom para braços mais curtos.

Poisa-pés
0

Baixa os poisa-pés. Mais espaço para os joelhos, pernas menos dobradas.

0

Recua (ou avança) os poisa-pés. Mais atrás é mais desportivo.

Para-brisas
0

Para-brisas mais alto ou mais baixo. Muda o vento no peito e no capacete.

90Ajuste excelente

Piloto na CFMoto 675SR-R, vista A conduzir 58° 94° 142°
N 0 km/h— rpm 0%
Especificações: FabricanteGuiador e pousa-pés: Estimado

Tricilíndrico em linha · 674 cc · Mantenha W ou Espaço premido para acelerar, ↑ / ↓ para mudar de mudança · Sintetizado a partir da configuração do motor e da ordem de ignição. Não é uma gravação.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Pontuação de ajuste

90/100

Ajuste excelente

Joelho 58°

Dentro do intervalo

Conforto 52–85°

Anca 94°

Dentro do intervalo

Conforto 65–98°

Cotovelo 142°

Dentro do intervalo

Conforto 118–165°

Inclinação das costas 24°

Dentro do intervalo

Conforto 18–45°

Alcance ao chão

Faltam 10 mm para os pés assentes

Pontas de ambos os pés

Altura do assento com afundamento
790 mm
Comprimento de perna necessário
830 mm
O seu entrepernas + botas
820 mm

Vento

Ar limpo no capacete, corpo protegido

Soluções sugeridas

  • Botas com sola mais grossa +10 mm

    Pontuação de ajuste 90 → 93

    Procurar peças ↗
  • Bielas de rebaixamento -20 mm

    Pontuação de ajuste 90 → 93

    Procurar peças ↗
  • Assento baixo ou espuma remodelada -15 mm

    Pontuação de ajuste 90 → 92

    Procurar peças ↗

O rebaixamento altera o comportamento e a inclinação no descanso lateral; consulte um especialista.

Comparar
Partilhar

Estimativa. As posições do guiador e dos pousa-pés desta moto são: estimado. Sente-se sempre numa moto antes de a comprar.

Escolha uma mota

Ajuste por tamanho do piloto

PilotoEntrepernasAjusteAlcance ao chãoJoelhoInclinação
155 cm71 cm64Ponta de um pé66°29°
163 cm75 cm75Um pé assente, anca deslocada62°27°
170 cm78 cm85Pontas de ambos os pés59°25°
178 cm82 cm92Ambos os pés assentes56°23°
185 cm85 cm91Ambos os pés assentes, joelhos fletidos54°22°
193 cm89 cm88Ambos os pés assentes, joelhos fletidos52°20°

Pilotos de referência com proporções médias e solas de 20 mm. As suas proporções podem ser diferentes.

Ficha técnica

CFMoto 675SR-R — Desenhada em escala a partir da geometria desta moto.Altura do assento 810 mmDistância entre eixos 1.400 mm
Desenhada em escala a partir da geometria desta moto.

Geometria e especificações

Geometria e especificaçõesValorFonte
Altura do assento810 mmFabricante
Opção de assento baixo795 mmFabricante
Opção de assento alto825 mmFabricante
Largura do assento à frente—Estimado
Manopla545 mm à frente do assento, 85 mm acimaEstimado
Pedaleira25 mm à frente do assento, 395 mm do chãoEstimado
Distância entre eixos1.400 mmFabricante
Peso em ordem de marcha195 kgFabricante
Ângulo da coluna de direção23.7°Fabricante
Avanço93 mmFabricante
MotorTricilíndrico em linha · 674 ccFabricante
Potência70 kWFabricante
Pneus120/70-17 / 180/55-17Fabricante
CategoriaDesportivaFabricante

Fontes

Especificações transcritas de publicações do fabricante; verificação independente em curso. Metodologia

Como se ajustou na realidade?

Relatos reais ajudam a validar as nossas estimativas para todos. Não precisa de conta.

Motos com posição de condução semelhante

Desportiva · 2011

Suzuki GSX-R750

Altura do assento
810 mm
Peso em ordem de marcha
190 kg
Elétrica

Desportiva · 2023

Energica Ego+ RS

Altura do assento
810 mm
Peso em ordem de marcha
260 kg

Desportiva · 2024

Yamaha YZF-R15 V4

Altura do assento
815 mm
Peso em ordem de marcha
142 kg

Mais

Páginas

Definições

Idioma