Turismo · 2020

Ergonomia Harley-Davidson Ultra Limited: altezza sella, triangolo di guida e posizione

La Harley-Davidson Ultra Limited ha la sella a 740 mm. Ecco come ci stanno piloti di diverse taglie e cosa puoi modificare.

Altezza sella: 740 mm
Peso in ordine di marcia: 416 kg
Interasse: 1625 mm
Potenza: 69 kW

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: StimatoLarghezza sella: Stimato

Provala con le tue misure

Unità

Le tue misure

Altezza (cm)

Cavallo (cm)

Lunghezza braccio

Altezza spalle da seduto

Suola stivale

Posizione preferita

Moto

Modifiche

Prova le modifiche più comuni e guarda come cambia la tua posizione. L’immagine mostra il tuo assetto sopra la moto di serie.

Sella

Altezza sella0

Sella più spessa o più sottile. Più bassa aiuta a toccare terra.

Kit di abbassamento0

Abbassa tutta la moto. Tocchi terra più facilmente, un po’ meno spazio per le gambe.

Manubrio

Riser manubrio0

Alza il manubrio. Posizione più eretta, meno peso sui polsi.

Arretramento manubrio0

Avvicina il manubrio. Meno allungo, ideale per braccia più corte.

Pedane

Pedane abbassate0

Abbassa le pedane. Più spazio per le ginocchia, gambe meno piegate.

Pedane arretrate0

Arretra (o avanza) le pedane. Più indietro è più sportivo.

Parabrezza

Altezza parabrezza0

Parabrezza più alto o più basso. Cambia il vento su petto e casco.

89Ottima

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: Stimato

Bicilindrico a V (45°) · 1868 cc · Tieni premuto W o Spazio per accelerare, ↑ / ↓ per cambiare marcia · Sintetizzato in base all’architettura del motore e all’ordine di scoppio. Non è una registrazione.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Punteggio ergonomia

89/100

Ottima

Ginocchio 64°

Più chiuso del comfort

Comfort 66–105°

Anca 99°

Nell’intervallo

Comfort 92–122°

Gomito 144°

Nell’intervallo

Comfort 120–168°

Inclinazione busto 0°

Nell’intervallo

Comfort -5–18°

Appoggio a terra

67 mm di margine

Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate

Altezza sella con affondamento: 699 mm
Lunghezza gamba necessaria: 753 mm
Il tuo cavallo + stivali: 820 mm

Vento

Turbolenze all’altezza del casco

Correzioni consigliate

Kit abbassamento pedane -15 mm

Punteggio ergonomia 89 → 93

Trova componenti ↗
Sella rialzata +15 mm

Punteggio ergonomia 89 → 93

Trova componenti ↗
Parabrezza più alto +100 mm

Vento: Casco riparato dietro il parabrezza

Trova componenti ↗

Confronta

Stima. Le posizioni di manubrio e pedane di questa moto sono: stimato. Siediti sempre su una moto prima di comprarla.

Ergonomia per corporatura

Piloti più bassi: a 163 cm con un cavallo di 75 cm, aspettati entrambi i piedi a terra.
Piloti più alti: a 193 cm l’angolo del ginocchio è circa 57°; punteggio 71/100.

Pilota	Cavallo	Punteggio	Appoggio a terra	Ginocchio	Busto
155 cm	71 cm	86	Punte di entrambi i piedi	74°	4°
163 cm	75 cm	94	Entrambi i piedi a terra	69°	3°
170 cm	78 cm	92	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	66°	1°
178 cm	82 cm	85	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	63°	0°
185 cm	85 cm	78	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	60°	-2°
193 cm	89 cm	71	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	57°	-3°

Piloti di riferimento con proporzioni medie e suola degli stivali di 20 mm. Le tue proporzioni potrebbero essere diverse.

Scheda tecnica

Disegnata in scala dalla geometria di questa moto.

Geometria e dati tecnici

Geometria e dati tecnici	Valore	Fonte
Altezza sella	740 mm	Costruttore
Altezza sella, con pilota	699 mm	Costruttore
Larghezza sella nella parte anteriore	—	Stimato
Manopola	450 mm davanti alla sella, 255 mm sopra	Stimato
Pedana	200 mm davanti alla sella, 320 mm da terra	Stimato
Interasse	1625 mm	Costruttore
Peso in ordine di marcia	416 kg	Costruttore
Inclinazione sterzo	29.25°	Costruttore
Avancorsa	170 mm	Costruttore
Motore	Bicilindrico a V (45°) · 1868 cc	Costruttore
Potenza	69 kW	Costruttore
Pneumatici	130/70-18 / 180/55-18	Costruttore
Categoria	Turismo	Costruttore