Turismo · 2025

Ergonomia BMW R 1300 RT: altezza sella, triangolo di guida e posizione

La BMW R 1300 RT ha la sella a 780 mm. Ecco come ci stanno piloti di diverse taglie e cosa puoi modificare.

Altezza sella: 780 mm
Peso in ordine di marcia: 281 kg
Interasse: 1500 mm
Potenza: 107 kW

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: StimatoLarghezza sella: Stimato

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Unità

Le tue misure

Altezza (cm)

Cavallo (cm)

Lunghezza braccio

Altezza spalle da seduto

Suola stivale

Posizione preferita

Moto

Modifiche

Prova le modifiche più comuni e guarda come cambia la tua posizione. L’immagine mostra il tuo assetto sopra la moto di serie.

Sella

Altezza sella0

Sella più spessa o più sottile. Più bassa aiuta a toccare terra.

Kit di abbassamento0

Abbassa tutta la moto. Tocchi terra più facilmente, un po’ meno spazio per le gambe.

Manubrio

Riser manubrio0

Alza il manubrio. Posizione più eretta, meno peso sui polsi.

Arretramento manubrio0

Avvicina il manubrio. Meno allungo, ideale per braccia più corte.

Pedane

Pedane abbassate0

Abbassa le pedane. Più spazio per le ginocchia, gambe meno piegate.

Pedane arretrate0

Arretra (o avanza) le pedane. Più indietro è più sportivo.

Parabrezza

Altezza parabrezza0

Parabrezza più alto o più basso. Cambia il vento su petto e casco.

95Ottima

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: Stimato

Bicilindrico boxer · 1300 cc · Tieni premuto W o Spazio per accelerare, ↑ / ↓ per cambiare marcia · Sintetizzato in base all’architettura del motore e all’ordine di scoppio. Non è una registrazione.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Punteggio ergonomia

95/100

Ottima

Ginocchio 70°

Nell’intervallo

Comfort 66–105°

Anca 103°

Nell’intervallo

Comfort 92–122°

Gomito 144°

Nell’intervallo

Comfort 120–168°

Inclinazione busto 0°

Nell’intervallo

Comfort -5–18°

Appoggio a terra

6 mm di margine

Entrambi i piedi a terra

Altezza sella con affondamento: 760 mm
Lunghezza gamba necessaria: 814 mm
Il tuo cavallo + stivali: 820 mm

Vento

Turbolenze all’altezza del casco

Correzioni consigliate

Parabrezza più alto +100 mm

Vento: Casco riparato dietro il parabrezza

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Confronta

Stima. Le posizioni di manubrio e pedane di questa moto sono: stimato. Siediti sempre su una moto prima di comprarla.

Ergonomia per corporatura

Piloti più bassi: a 163 cm con un cavallo di 75 cm, aspettati un piede a terra, bacino spostato.
Piloti più alti: a 193 cm l’angolo del ginocchio è circa 63°; punteggio 84/100.

Pilota	Cavallo	Punteggio	Appoggio a terra	Ginocchio	Busto
155 cm	71 cm	65	In punta su un piede	81°	4°
163 cm	75 cm	79	Un piede a terra, bacino spostato	76°	3°
170 cm	78 cm	91	Punte di entrambi i piedi	72°	1°
178 cm	82 cm	94	Entrambi i piedi a terra	69°	0°
185 cm	85 cm	91	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	66°	-2°
193 cm	89 cm	84	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	63°	-3°

Piloti di riferimento con proporzioni medie e suola degli stivali di 20 mm. Le tue proporzioni potrebbero essere diverse.

Scheda tecnica

Disegnata in scala dalla geometria di questa moto.

Geometria e dati tecnici

Geometria e dati tecnici	Valore	Fonte
Altezza sella	780 mm	Costruttore
Sella alta opzionale	860 mm	Costruttore
Larghezza sella nella parte anteriore	—	Stimato
Manopola	450 mm davanti alla sella, 255 mm sopra	Stimato
Pedana	200 mm davanti alla sella, 320 mm da terra	Stimato
Interasse	1500 mm	Costruttore
Peso in ordine di marcia	281 kg	Costruttore
Inclinazione sterzo	26°	Costruttore
Avancorsa	115 mm	Costruttore
Motore	Bicilindrico boxer · 1300 cc	Costruttore
Potenza	107 kW	Costruttore
Pneumatici	120/70-17 / 190/55-17	Costruttore
Categoria	Turismo	Costruttore