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Ergonomie Moto

Trail · 2025

Ergonomie Aprilia Tuareg 660 : hauteur de selle, triangle de conduite et position

La Aprilia Tuareg 660 a une selle à 860 mm. Voici comment s’y installent des pilotes de différents gabarits, et ce que vous pouvez modifier.

Hauteur de selle
860 mm
Poids tous pleins faits
204 kg
Empattement
1 525 mm
Puissance
59 kW
Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: EstiméeLargeur de selle: Estimée

Essayez-la avec vos mesures

Unités
Vos mesures

Modifications

Essayez des pièces courantes et voyez leur effet sur votre position. L’image montre votre réglage par-dessus la moto d’origine.

Selle
0

Selle plus épaisse ou plus fine. Plus basse, on pose plus facilement les pieds.

0

Abaisse toute la moto. Pieds au sol plus facilement, un peu moins de place pour les jambes.

Guidon
0

Rehausse le guidon. Position plus droite, moins de poids sur les poignets.

0

Rapproche le guidon. Moins d’allonge, idéal pour les bras plus courts.

Repose-pieds
0

Abaisse les repose-pieds. Plus de place pour les genoux, jambes moins pliées.

0

Recule (ou avance) les repose-pieds. Plus en arrière, c’est plus sportif.

Bulle
0

Bulle plus haute ou plus basse. Change le vent sur le buste et le casque.

77Bonne

Pilote sur la Aprilia Tuareg 660, vue : En roulant 69° 114° 140°
N 0 km/h— rpm 0%
Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: Estimée

Bicylindre en ligne (270°) · 659 cc · Maintenez W ou Espace pour accélérer, ↑ / ↓ pour changer de rapport · Synthétisé à partir de l’architecture du moteur et de l’ordre d’allumage. Ce n’est pas un enregistrement.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Score d’ergonomie

77/100

Bonne

Genou 69°

Dans la plage

Confort 66–105°

Hanche 114°

Dans la plage

Confort 92–122°

Coude 140°

Dans la plage

Confort 118–165°

Inclinaison du dos -2°

Dans la plage

Confort -6–16°

Pose de pieds au sol

Il manque 47 mm pour poser les pieds à plat

Un pied à plat, bassin décalé

Hauteur de selle avec affaissement
828 mm
Longueur de jambe nécessaire
867 mm
Votre entrejambe + bottes
820 mm

Debout sur les repose-pieds

Guidon trop bas de 10 mm pour piloter debout

Vent

Turbulences à hauteur du casque

Solutions proposées

Rabaisser modifie le comportement et l’inclinaison sur la béquille ; demandez conseil à un spécialiste.

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Estimation. La position du guidon et des repose-pieds de cette moto est estimée. Essayez toujours une moto avant de l’acheter.

Choisir une moto

Ergonomie selon le gabarit

PiloteEntrejambeScorePose de piedsGenouInclinaison
155 cm71 cm53Les pieds ne touchent pas le sol79°3°
163 cm75 cm62Pointe d’un seul pied74°1°
170 cm78 cm72Un pied à plat, bassin décalé71°-1°
178 cm82 cm82Pointes des deux pieds67°-2°
185 cm85 cm88Deux pieds à plat64°-3°
193 cm89 cm80Deux pieds à plat, genoux fléchis61°-5°

Pilotes de référence aux proportions moyennes, semelles de 20 mm. Vos proportions peuvent différer.

Fiche technique

Aprilia Tuareg 660 — Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.Hauteur de selle 860 mmEmpattement 1 525 mm
Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.

Géométrie et caractéristiques

Géométrie et caractéristiquesValeurSource
Hauteur de selle860 mmConstructeur
Largeur de selle à l’avant260 mmEstimée
Poignée de guidon440 mm devant la selle, 285 mm au-dessusEstimée
Repose-pied120 mm devant la selle, 385 mm du solEstimée
Empattement1 525 mmConstructeur
Poids tous pleins faits204 kgConstructeur
Angle de chasse26.7°Constructeur
Chasse113 mmConstructeur
MoteurBicylindre en ligne (270°) · 659 ccConstructeur
Puissance59 kWConstructeur
Pneus90/90-21 / 150/70-18Constructeur
CatégorieTrailConstructeur

Sources

Caractéristiques reprises des publications du constructeur ; vérification indépendante en cours. Méthodologie

Et en vrai, comment était-elle ?

Les retours réels aident à valider nos estimations pour tous. Aucun compte nécessaire.

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