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Ergonomía Moto

Retro · 2024

Ergonomía de la Husqvarna Svartpilen 401: altura del asiento, triángulo de conducción y ajuste

La Husqvarna Svartpilen 401 tiene el asiento a 820 mm. Así les queda a pilotos de distintas tallas, y esto es lo que puedes cambiar.

Altura del asiento
820 mm
Peso en orden de marcha
159 kg
Distancia entre ejes
1368 mm
Potencia
33 kW
Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: EstimadoAncho del asiento: Estimado

Pruébala con tus medidas

Unidades
Tus medidas

Modificaciones

Prueba piezas habituales y mira cómo cambian tu postura. La imagen muestra tu configuración sobre la moto de serie.

Asiento
0

Asiento más grueso o más fino. Más bajo facilita llegar al suelo.

0

Baja toda la moto. Llegas mejor al suelo, algo menos de espacio para las piernas.

Manillar
0

Eleva el manillar. Vas más erguido y con menos peso en las muñecas.

0

Acerca el manillar. Menos alcance, ideal para brazos más cortos.

Estriberas
0

Baja las estriberas. Más espacio para las rodillas, piernas menos encogidas.

0

Retrasa (o adelanta) las estriberas. Más atrás es más deportivo.

Parabrisas
0

Parabrisas más alto o más bajo. Cambia el viento en el pecho y el casco.

90Ajuste excelente

Piloto en la Husqvarna Svartpilen 401, vista Conduciendo 71° 111° 139°
N 0 km/h— rpm 0%
Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: Estimado

Monocilíndrico · 399 cc · Mantén W o Espacio para acelerar, ↑ / ↓ para cambiar de marcha · Sintetizado a partir de la configuración del motor y el orden de encendido. No es una grabación.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Puntuación de ajuste

90/100

Ajuste excelente

Rodilla 71°

Dentro del rango

Confort 66–100°

Cadera 111°

Dentro del rango

Confort 88–118°

Codo 139°

Dentro del rango

Confort 118–165°

Inclinación de espalda 3°

Dentro del rango

Confort -3–22°

Apoyo en el suelo

Faltan 16 mm para apoyar los pies planos

Punta de ambos pies

Altura del asiento con hundimiento
798 mm
Longitud de pierna necesaria
836 mm
Tu entrepierna + botas
820 mm

Viento

Viento de lleno en el pecho y el casco

Soluciones sugeridas

  • Asiento bajo o espuma rebajada -15 mm

    Puntuación de ajuste 90 → 94

    Buscar piezas ↗
  • Bieletas de rebaje -20 mm

    Puntuación de ajuste 90 → 94

    Buscar piezas ↗
  • Botas con suela más gruesa +10 mm

    Puntuación de ajuste 90 → 93

    Buscar piezas ↗

Rebajar la moto cambia el comportamiento y la inclinación sobre la pata de cabra; consulta con un especialista.

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Estimación. La posición del manillar y las estriberas de esta moto es: estimado. Súbete siempre a una moto antes de comprarla.

Elige una moto

Ajuste según la talla

PilotoEntrepiernaAjusteApoyoRodillaInclinación
155 cm71 cm66De puntillas con un pie82°8°
163 cm75 cm77Un pie plano, cadera desplazada77°6°
170 cm78 cm85Punta de ambos pies73°4°
178 cm82 cm94Ambos pies planos69°3°
185 cm85 cm92Ambos pies planos, rodillas flexionadas66°1°
193 cm89 cm85Ambos pies planos, rodillas flexionadas63°0°

Pilotos de referencia con proporciones medias y suelas de 20 mm. Tus proporciones pueden ser distintas.

Ficha técnica

Husqvarna Svartpilen 401 — Dibujada a escala con la geometría de esta moto.Altura del asiento 820 mmDistancia entre ejes 1368 mm
Dibujada a escala con la geometría de esta moto.

Geometría y especificaciones

Geometría y especificacionesValorFuente
Altura del asiento820 mmFabricante
Ancho del asiento en la parte delantera250 mmEstimado
Puño del manillar460 mm por delante del asiento, 245 mm por encimaEstimado
Estribera115 mm por delante del asiento, 330 mm del sueloEstimado
Distancia entre ejes1368 mmFabricante
Peso en orden de marcha159 kgFabricante
Lanzamiento25°Fabricante
Avance98 mmFabricante
MotorMonocilíndrico · 399 ccFabricante
Potencia33 kWFabricante
Neumáticos110/70-17 / 150/60-17Fabricante
CategoríaRetroFabricante

Fuentes

Especificaciones transcritas de publicaciones del fabricante; verificación independiente en curso. Metodología

¿Qué tal te quedaba de verdad?

Las opiniones reales ayudan a validar nuestras estimaciones para todos. No hace falta cuenta.

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