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Ergonomía Moto

Naked · 2021

Ergonomía de la Ducati Monster: altura del asiento, triángulo de conducción y ajuste

La Ducati Monster tiene el asiento a 820 mm. Así les queda a pilotos de distintas tallas, y esto es lo que puedes cambiar.

Altura del asiento
820 mm
Peso en orden de marcha
188 kg
Distancia entre ejes
1474 mm
Potencia
82 kW
Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: EstimadoAncho del asiento: Estimado

Pruébala con tus medidas

Unidades
Tus medidas

Modificaciones

Prueba piezas habituales y mira cómo cambian tu postura. La imagen muestra tu configuración sobre la moto de serie.

Asiento
0

Asiento más grueso o más fino. Más bajo facilita llegar al suelo.

0

Baja toda la moto. Llegas mejor al suelo, algo menos de espacio para las piernas.

Manillar
0

Eleva el manillar. Vas más erguido y con menos peso en las muñecas.

0

Acerca el manillar. Menos alcance, ideal para brazos más cortos.

Estriberas
0

Baja las estriberas. Más espacio para las rodillas, piernas menos encogidas.

0

Retrasa (o adelanta) las estriberas. Más atrás es más deportivo.

Parabrisas
0

Parabrisas más alto o más bajo. Cambia el viento en el pecho y el casco.

90Ajuste excelente

Piloto en la Ducati Monster, vista Conduciendo 70° 105° 139°
N 0 km/h— rpm 0%
Especificaciones: FabricanteManillar y estriberas: Estimado

Bicilíndrico en V (90°) · 937 cc · Mantén W o Espacio para acelerar, ↑ / ↓ para cambiar de marcha · Sintetizado a partir de la configuración del motor y el orden de encendido. No es una grabación.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Puntuación de ajuste

90/100

Ajuste excelente

Rodilla 70°

Dentro del rango

Confort 66–100°

Cadera 105°

Dentro del rango

Confort 88–118°

Codo 139°

Dentro del rango

Confort 118–165°

Inclinación de espalda 10°

Dentro del rango

Confort -3–22°

Apoyo en el suelo

Faltan 20 mm para apoyar los pies planos

Punta de ambos pies

Altura del asiento con hundimiento
798 mm
Longitud de pierna necesaria
840 mm
Tu entrepierna + botas
820 mm

Viento

Viento de lleno en el pecho y el casco

Soluciones sugeridas

  • Bieletas de rebaje -20 mm

    Puntuación de ajuste 90 → 97

    Buscar piezas ↗
  • Asiento bajo o espuma rebajada -15 mm

    Puntuación de ajuste 90 → 94

    Buscar piezas ↗
  • Botas con suela más gruesa +10 mm

    Puntuación de ajuste 90 → 93

    Buscar piezas ↗

Rebajar la moto cambia el comportamiento y la inclinación sobre la pata de cabra; consulta con un especialista.

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Estimación. La posición del manillar y las estriberas de esta moto es: estimado. Súbete siempre a una moto antes de comprarla.

Elige una moto

Ajuste según la talla

PilotoEntrepiernaAjusteApoyoRodillaInclinación
155 cm71 cm63De puntillas con un pie80°14°
163 cm75 cm75Un pie plano, cadera desplazada76°12°
170 cm78 cm85Un pie plano, cadera desplazada72°11°
178 cm82 cm96Ambos pies planos68°9°
185 cm85 cm94Ambos pies planos65°8°
193 cm89 cm87Ambos pies planos, rodillas flexionadas62°7°

Pilotos de referencia con proporciones medias y suelas de 20 mm. Tus proporciones pueden ser distintas.

Ficha técnica

Ducati Monster — Dibujada a escala con la geometría de esta moto.Altura del asiento 820 mmDistancia entre ejes 1474 mm
Dibujada a escala con la geometría de esta moto.

Geometría y especificaciones

Geometría y especificacionesValorFuente
Altura del asiento820 mmFabricante
Asiento bajo opcional800 mmFabricante
Ancho del asiento en la parte delantera—Estimado
Puño del manillar490 mm por delante del asiento, 200 mm por encimaEstimado
Estribera105 mm por delante del asiento, 335 mm del sueloEstimado
Distancia entre ejes1474 mmFabricante
Peso en orden de marcha188 kgFabricante
Lanzamiento24°Fabricante
Avance93 mmFabricante
MotorBicilíndrico en V (90°) · 937 ccFabricante
Potencia82 kWFabricante
Neumáticos120/70-17 / 180/55-17Fabricante
CategoríaNakedFabricante

Fuentes

Especificaciones transcritas de publicaciones del fabricante; verificación independiente en curso. Metodología

¿Qué tal te quedaba de verdad?

Las opiniones reales ayudan a validar nuestras estimaciones para todos. No hace falta cuenta.

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