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Motorrad-Ergonomie

Reiseenduro · 2024

Triumph Tiger 1200 GT Pro Ergonomie: Sitzhöhe, Fahrerdreieck & Passform

Die Triumph Tiger 1200 GT Pro hat 850 mm Sitzhöhe. So passen Fahrer unterschiedlicher Größe darauf – und das kannst du ändern.

Sitzhöhe
850 mm
Gewicht fahrfertig
245 kg
Radstand
1.560 mm
Leistung
110 kW
Technische Daten: HerstellerLenker & Rasten: GeschätztSitzbreite: Geschätzt

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Einheiten
Deine Maße

Umbauten

Probiere gängige Umbauten und sieh, wie sie deine Passform ändern. Das Bild zeigt dein Setup über dem Serienmotorrad.

Sitz
0

Dickerer oder dünnerer Sitz. Niedriger erleichtert den Bodenkontakt.

0

Senkt das ganze Motorrad ab. Leichter mit den Füßen auf den Boden, etwas weniger Beinfreiheit.

Lenker
0

Hebt den Lenker an. Aufrechter sitzen, weniger Gewicht auf den Handgelenken.

0

Bringt den Lenker näher. Kürzere Reichweite, gut bei kürzeren Armen.

Fußrasten
0

Senkt die Fußrasten. Mehr Kniefreiheit, entspanntere Beine.

0

Versetzt die Rasten nach hinten (oder vorn). Weiter hinten wirkt sportlicher.

Windschild
0

Höheres oder niedrigeres Windschild. Ändert den Wind auf Brust und Helm.

75Gut

Fahrer auf der Triumph Tiger 1200 GT Pro, Ansicht: Fahrt 67° 113° 140°
N 0 km/h— rpm 0%
Technische Daten: HerstellerLenker & Rasten: Geschätzt

Reihendreizylinder (T-Plane) · 1160 cc · W oder Leertaste halten zum Gasgeben, ↑ / ↓ zum Schalten · Synthetisiert aus Motorbauart und Zündfolge. Keine Aufnahme.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Passform-Wert

75/100

Gut

Knie 67°

Im Komfortbereich

Komfort 66–105°

Hüfte 113°

Im Komfortbereich

Komfort 92–122°

Ellbogen 140°

Im Komfortbereich

Komfort 118–165°

Oberkörperneigung -2°

Im Komfortbereich

Komfort -6–16°

Bodenkontakt

46 mm fehlen bis zum flachen Fuß

Ein Fuß flach, Hüfte versetzt

Sitzhöhe mit Negativweg
818 mm
Benötigte Beinlänge
866 mm
Deine Schrittlänge + Stiefel
820 mm

Stehend auf den Rasten

Lenker 20 mm zu niedrig zum Stehen

Wind

Verwirbelungen auf Helmhöhe (Buffeting)

Lösungsvorschläge

  • Tieferlegungsumlenkung -30 mm

    Passform-Wert 75 → 86

    Teile finden ↗
  • Stiefel mit dickerer Sohle +20 mm

    Passform-Wert 75 → 82

    Teile finden ↗
  • Niedrige Sitzbank oder abgepolstert -15 mm

    Passform-Wert 75 → 78

    Teile finden ↗
  • Höheres Windschild +140 mm

    Wind: Helm im Windschatten der Scheibe

    Teile finden ↗

Eine Tieferlegung verändert Fahrverhalten und Schräglage auf dem Seitenständer – lass dich vom Fachbetrieb beraten.

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Schätzung. Lenker- und Rastenpositionen dieses Motorrads: geschätzt. Mach vor dem Kauf immer eine Sitzprobe.

Motorrad wählen

Passform nach Körpergröße

FahrerSchrittlängePassformBodenkontaktKnieNeigung
155 cm71 cm53Füße erreichen den Boden nicht77°3°
163 cm75 cm59Zehenspitzen auf einer Seite73°1°
170 cm78 cm69Ein Fuß flach, Hüfte versetzt69°-1°
178 cm82 cm81Beide Fußballen66°-2°
185 cm85 cm85Beide Füße flach63°-3°
193 cm89 cm77Beide Füße flach, Knie gebeugt60°-5°

Referenzfahrer mit durchschnittlichen Proportionen und 20 mm Stiefelsohle. Deine Proportionen können abweichen.

Datenblatt

Triumph Tiger 1200 GT Pro — Maßstabsgetreu aus der Geometrie dieses Motorrads gezeichnet.Sitzhöhe 850 mmRadstand 1.560 mm
Maßstabsgetreu aus der Geometrie dieses Motorrads gezeichnet.

Geometrie & technische Daten

Geometrie & technische DatenWertQuelle
Sitzhöhe850 mmHersteller
Niedrige Sitzbank830 mmHersteller
Sitzbreite vorn320 mmGeschätzt
Lenkergriff440 mm vor dem Sitz, 285 mm darüberGeschätzt
Fußraste120 mm vor dem Sitz, 385 mm über dem BodenGeschätzt
Radstand1.560 mmHersteller
Gewicht fahrfertig245 kgHersteller
Lenkkopfwinkel24.1°Hersteller
Nachlauf120 mmHersteller
MotorReihendreizylinder (T-Plane) · 1160 ccHersteller
Leistung110 kWHersteller
Reifen120/70-19 / 150/70-18Hersteller
KategorieReiseenduroHersteller

Quellen

Technische Daten aus Herstellerangaben übernommen; unabhängige Überprüfung läuft. Methodik

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