Supersportler · 2011

Suzuki GSX-R750 Ergonomie: Sitzhöhe, Fahrerdreieck & Passform

Die Suzuki GSX-R750 hat 810 mm Sitzhöhe. So passen Fahrer unterschiedlicher Größe darauf – und das kannst du ändern.

Sitzhöhe: 810 mm
Gewicht fahrfertig: 190 kg
Radstand: 1.390 mm
Leistung: 110.3 kW

Technische Daten: HerstellerLenker & Rasten: GeschätztSitzbreite: Geschätzt

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Einheiten

Deine Maße

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Schulterhöhe im Sitzen

Stiefelsohle

Bevorzugte Haltung

Motorrad

Umbauten

Probiere gängige Umbauten und sieh, wie sie deine Passform ändern. Das Bild zeigt dein Setup über dem Serienmotorrad.

Sitz

Sitzhöhe0

Dickerer oder dünnerer Sitz. Niedriger erleichtert den Bodenkontakt.

Tieferlegung0

Senkt das ganze Motorrad ab. Leichter mit den Füßen auf den Boden, etwas weniger Beinfreiheit.

Lenker

Lenkererhöhung0

Hebt den Lenker an. Aufrechter sitzen, weniger Gewicht auf den Handgelenken.

Lenkerversatz0

Bringt den Lenker näher. Kürzere Reichweite, gut bei kürzeren Armen.

Fußrasten

Rasten tiefer0

Senkt die Fußrasten. Mehr Kniefreiheit, entspanntere Beine.

Rasten nach hinten0

Versetzt die Rasten nach hinten (oder vorn). Weiter hinten wirkt sportlicher.

Windschild

Windschildhöhe0

Höheres oder niedrigeres Windschild. Ändert den Wind auf Brust und Helm.

90Sehr gut

Technische Daten: HerstellerLenker & Rasten: Geschätzt

Reihenvierzylinder · 750 cc · W oder Leertaste halten zum Gasgeben, ↑ / ↓ zum Schalten · Synthetisiert aus Motorbauart und Zündfolge. Keine Aufnahme.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Passform-Wert

90/100

Sehr gut

Knie 58°

Im Komfortbereich

Komfort 52–85°

Hüfte 94°

Im Komfortbereich

Komfort 65–98°

Ellbogen 142°

Im Komfortbereich

Komfort 118–165°

Oberkörperneigung 24°

Im Komfortbereich

Komfort 18–45°

Bodenkontakt

10 mm fehlen bis zum flachen Fuß

Beide Fußballen

Sitzhöhe mit Negativweg: 790 mm
Benötigte Beinlänge: 830 mm
Deine Schrittlänge + Stiefel: 820 mm

Wind

Ruhige Luft am Helm, Körper geschützt

Lösungsvorschläge

Stiefel mit dickerer Sohle +10 mm

Passform-Wert 90 → 93

Teile finden ↗
Tieferlegungsumlenkung -20 mm

Passform-Wert 90 → 93

Teile finden ↗
Niedrige Sitzbank oder abgepolstert -15 mm

Passform-Wert 90 → 92

Teile finden ↗

Eine Tieferlegung verändert Fahrverhalten und Schräglage auf dem Seitenständer – lass dich vom Fachbetrieb beraten.

Vergleichen

Schätzung. Lenker- und Rastenpositionen dieses Motorrads: geschätzt. Mach vor dem Kauf immer eine Sitzprobe.

Passform nach Körpergröße

Kleinere Fahrer: Bei 163 cm und 75 cm Schrittlänge ist mit „ein fuß flach, hüfte versetzt“ zu rechnen.
Größere Fahrer: Bei 193 cm liegt der Kniewinkel bei etwa 52°; Passform-Wert 88/100.

Fahrer	Schrittlänge	Passform	Bodenkontakt	Knie	Neigung
155 cm	71 cm	64	Zehenspitzen auf einer Seite	66°	29°
163 cm	75 cm	76	Ein Fuß flach, Hüfte versetzt	62°	27°
170 cm	78 cm	85	Beide Fußballen	59°	25°
178 cm	82 cm	92	Beide Füße flach	56°	23°
185 cm	85 cm	91	Beide Füße flach, Knie gebeugt	54°	22°
193 cm	89 cm	88	Beide Füße flach, Knie gebeugt	52°	20°

Referenzfahrer mit durchschnittlichen Proportionen und 20 mm Stiefelsohle. Deine Proportionen können abweichen.

Datenblatt

Maßstabsgetreu aus der Geometrie dieses Motorrads gezeichnet.

Geometrie & technische Daten

Geometrie & technische Daten	Wert	Quelle
Sitzhöhe	810 mm	Hersteller
Sitzbreite vorn	—	Geschätzt
Lenkergriff	545 mm vor dem Sitz, 85 mm darüber	Geschätzt
Fußraste	25 mm vor dem Sitz, 395 mm über dem Boden	Geschätzt
Radstand	1.390 mm	Hersteller
Gewicht fahrfertig	190 kg	Hersteller
Lenkkopfwinkel	23.8°	Hersteller
Nachlauf	97 mm	Hersteller
Motor	Reihenvierzylinder · 750 cc	Hersteller
Leistung	110.3 kW	Hersteller
Reifen	120/70-17 / 180/55-17	Hersteller
Kategorie	Supersportler	Hersteller