Adventure · 2023

Ergonomia Suzuki V-Strom 250SX: altezza sella, triangolo di guida e posizione

La Suzuki V-Strom 250SX ha la sella a 835 mm. Ecco come ci stanno piloti di diverse taglie e cosa puoi modificare.

Altezza sella: 835 mm
Peso in ordine di marcia: 167 kg
Interasse: 1440 mm
Potenza: 19.8 kW

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: StimatoLarghezza sella: Stimato

Provala con le tue misure

Unità

Le tue misure

Altezza (cm)

Cavallo (cm)

Lunghezza braccio

Altezza spalle da seduto

Suola stivale

Posizione preferita

Moto

Modifiche

Prova le modifiche più comuni e guarda come cambia la tua posizione. L’immagine mostra il tuo assetto sopra la moto di serie.

Sella

Altezza sella0

Sella più spessa o più sottile. Più bassa aiuta a toccare terra.

Kit di abbassamento0

Abbassa tutta la moto. Tocchi terra più facilmente, un po’ meno spazio per le gambe.

Manubrio

Riser manubrio0

Alza il manubrio. Posizione più eretta, meno peso sui polsi.

Arretramento manubrio0

Avvicina il manubrio. Meno allungo, ideale per braccia più corte.

Pedane

Pedane abbassate0

Abbassa le pedane. Più spazio per le ginocchia, gambe meno piegate.

Pedane arretrate0

Arretra (o avanza) le pedane. Più indietro è più sportivo.

Parabrezza

Altezza parabrezza0

Parabrezza più alto o più basso. Cambia il vento su petto e casco.

82Buona

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: Stimato

Monocilindrico · 249 cc · Tieni premuto W o Spazio per accelerare, ↑ / ↓ per cambiare marcia · Sintetizzato in base all’architettura del motore e all’ordine di scoppio. Non è una registrazione.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Punteggio ergonomia

82/100

Buona

Ginocchio 65°

Più chiuso del comfort

Comfort 66–105°

Anca 112°

Nell’intervallo

Comfort 92–122°

Gomito 140°

Nell’intervallo

Comfort 118–165°

Inclinazione busto -2°

Nell’intervallo

Comfort -6–16°

Appoggio a terra

Mancano 28 mm per i piedi pieni a terra

Punte di entrambi i piedi

Altezza sella con affondamento: 803 mm
Lunghezza gamba necessaria: 848 mm
Il tuo cavallo + stivali: 820 mm

In piedi sulle pedane

Manubrio 35 mm troppo basso per la guida in piedi

Vento

Turbolenze all’altezza del casco

Correzioni consigliate

Leveraggi di abbassamento -20 mm

Punteggio ergonomia 82 → 87

Trova componenti ↗
Kit abbassamento pedane -35 mm

Punteggio ergonomia 82 → 85

Trova componenti ↗

L’abbassamento cambia la guidabilità e l’inclinazione sul cavalletto laterale; rivolgiti a un’officina specializzata.

Confronta

Stima. Le posizioni di manubrio e pedane di questa moto sono: stimato. Siediti sempre su una moto prima di comprarla.

Ergonomia per corporatura

Piloti più bassi: a 163 cm con un cavallo di 75 cm, aspettati in punta su un piede.
Piloti più alti: a 193 cm l’angolo del ginocchio è circa 58°; punteggio 73/100.

Pilota	Cavallo	Punteggio	Appoggio a terra	Ginocchio	Busto
155 cm	71 cm	61	In punta su un piede	74°	3°
163 cm	75 cm	71	In punta su un piede	70°	1°
170 cm	78 cm	79	Un piede a terra, bacino spostato	67°	-1°
178 cm	82 cm	84	Punte di entrambi i piedi	63°	-2°
185 cm	85 cm	80	Entrambi i piedi a terra	61°	-3°
193 cm	89 cm	73	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	58°	-5°

Piloti di riferimento con proporzioni medie e suola degli stivali di 20 mm. Le tue proporzioni potrebbero essere diverse.

Scheda tecnica

Disegnata in scala dalla geometria di questa moto.

Geometria e dati tecnici

Geometria e dati tecnici	Valore	Fonte
Altezza sella	835 mm	Costruttore
Larghezza sella nella parte anteriore	—	Stimato
Manopola	440 mm davanti alla sella, 285 mm sopra	Stimato
Pedana	120 mm davanti alla sella, 385 mm da terra	Stimato
Interasse	1440 mm	Costruttore
Peso in ordine di marcia	167 kg	Costruttore
Inclinazione sterzo	27°	Costruttore
Avancorsa	97 mm	Costruttore
Motore	Monocilindrico · 249 cc	Costruttore
Potenza	19.8 kW	Costruttore
Pneumatici	100/90-19 / 140/70-17	Costruttore
Categoria	Adventure	Costruttore