Adventure · 2024
Triumph Tiger 900 GT
- Altezza sella
- 820 mm
- Peso in ordine di marcia
- 222 kg
Adventure · 2024
Ergonomia CFMoto 800MT: altezza sella, triangolo di guida e posizione
La CFMoto 800MT ha la sella a 825 mm. Ecco come ci stanno piloti di diverse taglie e cosa puoi modificare.
- Altezza sella
- 825 mm
- Peso in ordine di marcia
- 231 kg
- Interasse
- 1531 mm
- Potenza
- 70 kW
Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: StimatoLarghezza sella: Stimato
Provala con le tue misure
81Buona
Corporatura
Abbigliamento
Preparazione della vista 3D
Caricamento del motore 3D…
- Comodo
- Quasi
- Raggiungibile con parti comuni
- Di serie
- Trascina il punto del manubrio o della pedana.
Trascina per ruotare · scorri o pizzica per lo zoom
N 0 km/h— rpm 0%
Punteggio ergonomia
81/100
Buona
Ginocchio
64°
Più chiuso del comfort
Comfort 66–105°
Anca
110°
Nell’intervallo
Comfort 92–122°
Gomito
140°
Nell’intervallo
Comfort 118–165°
Inclinazione busto
-2°
Nell’intervallo
Comfort -6–16°
Appoggio a terra
Mancano 18 mm per i piedi pieni a terra
Punte di entrambi i piedi
- Altezza sella con affondamento
- 793 mm
- Lunghezza gamba necessaria
- 838 mm
- Il tuo cavallo + stivali
- 820 mm
In piedi sulle pedane
Manubrio 45 mm troppo basso per la guida in piedi
Vento
Turbolenze all’altezza del casco
Correzioni consigliate
-
Trova componenti ↗
Leveraggi di abbassamento -20 mm
Punteggio ergonomia 81 → 86
-
Trova componenti ↗
Kit abbassamento pedane -15 mm
Punteggio ergonomia 81 → 85
-
Trova componenti ↗
Stivali con suola più spessa +20 mm
Punteggio ergonomia 81 → 84
-
Trova componenti ↗
Sella ribassata o imbottitura rifatta -15 mm
Punteggio ergonomia 81 → 82
L’abbassamento cambia la guidabilità e l’inclinazione sul cavalletto laterale; rivolgiti a un’officina specializzata.
Stima. Le posizioni di manubrio e pedane di questa moto sono: stimato. Siediti sempre su una moto prima di comprarla.
Ergonomia per corporatura
- Piloti più bassi: a 163 cm con un cavallo di 75 cm, aspettati un piede a terra, bacino spostato.
- Piloti più alti: a 193 cm l’angolo del ginocchio è circa 57°; punteggio 70/100.
| Pilota | Cavallo | Punteggio | Appoggio a terra | Ginocchio | Busto |
|---|---|---|---|---|---|
| 155 cm | 71 cm | 58 | In punta su un piede | 72° | 3° |
| 163 cm | 75 cm | 69 | Un piede a terra, bacino spostato | 68° | 1° |
| 170 cm | 78 cm | 78 | Un piede a terra, bacino spostato | 65° | -1° |
| 178 cm | 82 cm | 84 | Entrambi i piedi a terra | 62° | -2° |
| 185 cm | 85 cm | 77 | Entrambi i piedi a terra | 59° | -3° |
| 193 cm | 89 cm | 70 | Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate | 57° | -5° |
Piloti di riferimento con proporzioni medie e suola degli stivali di 20 mm. Le tue proporzioni potrebbero essere diverse.
Scheda tecnica
Geometria e dati tecnici
| Geometria e dati tecnici | Valore | Fonte |
|---|---|---|
| Altezza sella | 825 mm | Costruttore |
| Larghezza sella nella parte anteriore | 300 mm | Stimato |
| Manopola | 440 mm davanti alla sella, 285 mm sopra | Stimato |
| Pedana | 120 mm davanti alla sella, 385 mm da terra | Stimato |
| Interasse | 1531 mm | Costruttore |
| Peso in ordine di marcia | 231 kg | Costruttore |
| Inclinazione sterzo | 25° | Costruttore |
| Avancorsa | 104 mm | Costruttore |
| Motore | Bicilindrico parallelo (270°) · 799 cc | Costruttore |
| Potenza | 70 kW | Costruttore |
| Pneumatici | 110/80-19 / 150/70-17 | Costruttore |
| Categoria | Adventure | Costruttore |
Fonti
Dati tecnici trascritti dalle pubblicazioni del costruttore; verifica indipendente in corso. Metodologia
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