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Ergonomie Moto

Sportive · 2024

Ergonomie Yamaha YZF-R1 : hauteur de selle, triangle de conduite et position

La Yamaha YZF-R1 a une selle à 855 mm. Voici comment s’y installent des pilotes de différents gabarits, et ce que vous pouvez modifier.

Hauteur de selle
855 mm
Poids tous pleins faits
201 kg
Empattement
1 405 mm
Puissance
147 kW
Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: EstiméeLargeur de selle: Estimée

Essayez-la avec vos mesures

Unités
Vos mesures

Modifications

Essayez des pièces courantes et voyez leur effet sur votre position. L’image montre votre réglage par-dessus la moto d’origine.

Selle
0

Selle plus épaisse ou plus fine. Plus basse, on pose plus facilement les pieds.

0

Abaisse toute la moto. Pieds au sol plus facilement, un peu moins de place pour les jambes.

Guidon
0

Rehausse le guidon. Position plus droite, moins de poids sur les poignets.

0

Rapproche le guidon. Moins d’allonge, idéal pour les bras plus courts.

Repose-pieds
0

Abaisse les repose-pieds. Plus de place pour les genoux, jambes moins pliées.

0

Recule (ou avance) les repose-pieds. Plus en arrière, c’est plus sportif.

Bulle
0

Bulle plus haute ou plus basse. Change le vent sur le buste et le casque.

76Bonne

Pilote sur la Yamaha YZF-R1, vue : En roulant 62° 95° 141°
N 0 km/h— rpm 0%
Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: Estimée

Quatre-cylindres en ligne · 998 cc · Maintenez W ou Espace pour accélérer, ↑ / ↓ pour changer de rapport · Synthétisé à partir de l’architecture du moteur et de l’ordre d’allumage. Ce n’est pas un enregistrement.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Score d’ergonomie

76/100

Bonne

Genou 62°

Dans la plage

Confort 52–85°

Hanche 95°

Dans la plage

Confort 65–98°

Coude 141°

Dans la plage

Confort 118–165°

Inclinaison du dos 27°

Dans la plage

Confort 18–45°

Pose de pieds au sol

Il manque 55 mm pour poser les pieds à plat

Un pied à plat, bassin décalé

Hauteur de selle avec affaissement
835 mm
Longueur de jambe nécessaire
875 mm
Votre entrejambe + bottes
820 mm

Vent

Air propre au casque, corps protégé

Solutions proposées

Rabaisser modifie le comportement et l’inclinaison sur la béquille ; demandez conseil à un spécialiste.

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Estimation. La position du guidon et des repose-pieds de cette moto est estimée. Essayez toujours une moto avant de l’acheter.

Choisir une moto

Ergonomie selon le gabarit

PiloteEntrejambeScorePose de piedsGenouInclinaison
155 cm71 cm52Les pieds ne touchent pas le sol70°33°
163 cm75 cm60Pointe d’un seul pied66°30°
170 cm78 cm70Un pied à plat, bassin décalé63°29°
178 cm82 cm82Un pied à plat, bassin décalé60°27°
185 cm85 cm92Pointes des deux pieds58°25°
193 cm89 cm91Deux pieds à plat55°23°

Pilotes de référence aux proportions moyennes, semelles de 20 mm. Vos proportions peuvent différer.

Fiche technique

Yamaha YZF-R1 — Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.Hauteur de selle 855 mmEmpattement 1 405 mm
Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.

Géométrie et caractéristiques

Géométrie et caractéristiquesValeurSource
Hauteur de selle855 mmConstructeur
Largeur de selle à l’avant—Estimée
Poignée de guidon560 mm devant la selle, 60 mm au-dessusEstimée
Repose-pied5 mm devant la selle, 415 mm du solEstimée
Empattement1 405 mmConstructeur
Poids tous pleins faits201 kgConstructeur
Angle de chasse24°Constructeur
Chasse102 mmConstructeur
MoteurQuatre-cylindres en ligne · 998 ccConstructeur
Puissance147 kWConstructeur
Pneus120/70-17 / 190/55-17Constructeur
CatégorieSportiveConstructeur

Sources

Caractéristiques reprises des publications du constructeur ; vérification indépendante en cours. Méthodologie

Et en vrai, comment était-elle ?

Les retours réels aident à valider nos estimations pour tous. Aucun compte nécessaire.

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