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Ergonomie Moto

Roadster · 2024

Ergonomie Revolt RV400 : hauteur de selle, triangle de conduite et position

La Revolt RV400 a une selle à 814 mm. Voici comment s’y installent des pilotes de différents gabarits, et ce que vous pouvez modifier.

Hauteur de selle
814 mm
Poids tous pleins faits
108 kg
Empattement
1 350 mm
Puissance
3 kW
Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: EstiméeLargeur de selle: Estimée

Essayez-la avec vos mesures

Unités
Vos mesures

Modifications

Essayez des pièces courantes et voyez leur effet sur votre position. L’image montre votre réglage par-dessus la moto d’origine.

Selle
0

Selle plus épaisse ou plus fine. Plus basse, on pose plus facilement les pieds.

0

Abaisse toute la moto. Pieds au sol plus facilement, un peu moins de place pour les jambes.

Guidon
0

Rehausse le guidon. Position plus droite, moins de poids sur les poignets.

0

Rapproche le guidon. Moins d’allonge, idéal pour les bras plus courts.

Repose-pieds
0

Abaisse les repose-pieds. Plus de place pour les genoux, jambes moins pliées.

0

Recule (ou avance) les repose-pieds. Plus en arrière, c’est plus sportif.

Bulle
0

Bulle plus haute ou plus basse. Change le vent sur le buste et le casque.

91Excellente

Pilote sur la Revolt RV400, vue : En roulant 69° 109° 139°
N 0 km/h— rpm 0%
Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: Estimée

Moteur électrique · 3 kW · 3,2 kWh · Maintenez W ou Espace pour accélérer, ↑ / ↓ pour changer de rapport · Synthétisé à partir de l’architecture du moteur et de l’ordre d’allumage. Ce n’est pas un enregistrement.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Score d’ergonomie

91/100

Excellente

Genou 69°

Dans la plage

Confort 66–100°

Hanche 109°

Dans la plage

Confort 88–118°

Coude 139°

Dans la plage

Confort 118–165°

Inclinaison du dos 5°

Dans la plage

Confort -3–22°

Pose de pieds au sol

Il manque 14 mm pour poser les pieds à plat

Pointes des deux pieds

Hauteur de selle avec affaissement
792 mm
Longueur de jambe nécessaire
834 mm
Votre entrejambe + bottes
820 mm

Vent

Vent de plein fouet sur le buste et le casque

Solutions proposées

Rabaisser modifie le comportement et l’inclinaison sur la béquille ; demandez conseil à un spécialiste.

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Estimation. La position du guidon et des repose-pieds de cette moto est estimée. Essayez toujours une moto avant de l’acheter.

Choisir une moto

Ergonomie selon le gabarit

PiloteEntrejambeScorePose de piedsGenouInclinaison
155 cm71 cm69Pointe d’un seul pied79°10°
163 cm75 cm79Un pied à plat, bassin décalé74°7°
170 cm78 cm87Pointes des deux pieds71°6°
178 cm82 cm94Deux pieds à plat67°5°
185 cm85 cm90Deux pieds à plat, genoux fléchis65°3°
193 cm89 cm83Deux pieds à plat, genoux fléchis62°2°

Pilotes de référence aux proportions moyennes, semelles de 20 mm. Vos proportions peuvent différer.

Fiche technique

Revolt RV400 — Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.Hauteur de selle 814 mmEmpattement 1 350 mm
Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.

Géométrie et caractéristiques

Géométrie et caractéristiquesValeurSource
Hauteur de selle814 mmConstructeur
Largeur de selle à l’avant—Estimée
Poignée de guidon470 mm devant la selle, 235 mm au-dessusEstimée
Repose-pied105 mm devant la selle, 335 mm du solEstimée
Empattement1 350 mmConstructeur
Poids tous pleins faits108 kgConstructeur
Angle de chasse26°Constructeur
Chasse95 mmConstructeur
MoteurMoteur électrique · 3 kW · 3,2 kWhConstructeur
Batterie3.24 kWhConstructeur
Autonomie150 kmConstructeur
Puissance3 kWConstructeur
Pneus90/80-17 / 120/80-17Constructeur
CatégorieRoadsterConstructeur

Sources

Caractéristiques reprises des publications du constructeur ; vérification indépendante en cours. Méthodologie

Et en vrai, comment était-elle ?

Les retours réels aident à valider nos estimations pour tous. Aucun compte nécessaire.

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