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Ergonomie Honda Rebel 500 : hauteur de selle, triangle de conduite et position

La Honda Rebel 500 a une selle à 690 mm. Voici comment s’y installent des pilotes de différents gabarits, et ce que vous pouvez modifier.

Hauteur de selle: 690 mm
Poids tous pleins faits: 191 kg
Empattement: 1 490 mm
Puissance: 34 kW

Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: Relevée sur photoLargeur de selle: Estimée

Essayez-la avec vos mesures

Unités

Vos mesures

Taille (cm)

Entrejambe (cm)

Longueur de bras

Hauteur d’épaule assis

Semelle de botte

Position préférée

Moto

Modifications

Essayez des pièces courantes et voyez leur effet sur votre position. L’image montre votre réglage par-dessus la moto d’origine.

Selle

Hauteur de selle0

Selle plus épaisse ou plus fine. Plus basse, on pose plus facilement les pieds.

Kit de rabaissement0

Abaisse toute la moto. Pieds au sol plus facilement, un peu moins de place pour les jambes.

Guidon

Rehausseurs de guidon0

Rehausse le guidon. Position plus droite, moins de poids sur les poignets.

Recul du guidon0

Rapproche le guidon. Moins d’allonge, idéal pour les bras plus courts.

Repose-pieds

Abaisser les repose-pieds0

Abaisse les repose-pieds. Plus de place pour les genoux, jambes moins pliées.

Reculer les repose-pieds0

Recule (ou avance) les repose-pieds. Plus en arrière, c’est plus sportif.

Bulle

Hauteur de bulle0

Bulle plus haute ou plus basse. Change le vent sur le buste et le casque.

89Excellente

Caractéristiques: ConstructeurGuidon et repose-pieds: Relevée sur photo

Bicylindre en ligne (180°) · 471 cc · Maintenez W ou Espace pour accélérer, ↑ / ↓ pour changer de rapport · Synthétisé à partir de l’architecture du moteur et de l’ordre d’allumage. Ce n’est pas un enregistrement.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Score d’ergonomie

89/100

Excellente

Genou 83°

Dans la plage

Confort 72–120°

Hanche 86°

Dans la plage

Confort 85–130°

Coude 149°

Dans la plage

Confort 125–176°

Inclinaison du dos 10°

Dans la plage

Confort -12–10°

Pose de pieds au sol

109 mm de marge

Deux pieds à plat, genoux fléchis

Hauteur de selle avec affaissement: 672 mm
Longueur de jambe nécessaire: 711 mm
Votre entrejambe + bottes: 820 mm

Vent

Vent de plein fouet sur le buste et le casque

Solutions proposées

Aucune modification nécessaire pour vous sur cette moto.

Comparer

Estimation. La position du guidon et des repose-pieds de cette moto est relevée sur photo. Essayez toujours une moto avant de l’acheter.

Ergonomie selon le gabarit

Petits gabarits : avec 163 cm et 75 cm d’entrejambe, comptez sur deux pieds à plat, genoux fléchis.
Grands gabarits : à 193 cm, l’angle du genou est d’environ 73° ; score d’ergonomie 89/100.

Pilote	Entrejambe	Score	Pose de pieds	Genou	Inclinaison
155 cm	71 cm	83	Deux pieds à plat	96°	17°
163 cm	75 cm	86	Deux pieds à plat, genoux fléchis	90°	14°
170 cm	78 cm	88	Deux pieds à plat, genoux fléchis	86°	12°
178 cm	82 cm	89	Deux pieds à plat, genoux fléchis	81°	9°
185 cm	85 cm	89	Deux pieds à plat, genoux fléchis	77°	7°
193 cm	89 cm	89	Deux pieds à plat, genoux fléchis	73°	5°

Pilotes de référence aux proportions moyennes, semelles de 20 mm. Vos proportions peuvent différer.

Fiche technique

Dessin à l’échelle d’après la géométrie de cette moto.

Géométrie et caractéristiques

Géométrie et caractéristiques	Valeur	Source
Hauteur de selle	690 mm	Constructeur
Largeur de selle à l’avant	260 mm	Estimée
Poignée de guidon	600 mm devant la selle, 367 mm au-dessus	Relevée sur photo
Repose-pied	350 mm devant la selle, 227 mm du sol	Relevée sur photo
Empattement	1 490 mm	Constructeur
Poids tous pleins faits	191 kg	Constructeur
Angle de chasse	28°	Constructeur
Chasse	110 mm	Constructeur
Moteur	Bicylindre en ligne (180°) · 471 cc	Constructeur
Puissance	34 kW	Constructeur
Pneus	130/90-16 / 150/80-16	Constructeur
Catégorie	Custom	Constructeur