Classiche · 2018

Ergonomia Suzuki SV650X: altezza sella, triangolo di guida e posizione

La Suzuki SV650X ha la sella a 790 mm. Ecco come ci stanno piloti di diverse taglie e cosa puoi modificare.

Altezza sella: 790 mm
Peso in ordine di marcia: 198 kg
Interasse: 1445 mm
Potenza: 56 kW

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: StimatoLarghezza sella: Stimato

Provala con le tue misure

Unità

Le tue misure

Altezza (cm)

Cavallo (cm)

Lunghezza braccio

Altezza spalle da seduto

Suola stivale

Posizione preferita

Moto

Modifiche

Prova le modifiche più comuni e guarda come cambia la tua posizione. L’immagine mostra il tuo assetto sopra la moto di serie.

Sella

Altezza sella0

Sella più spessa o più sottile. Più bassa aiuta a toccare terra.

Kit di abbassamento0

Abbassa tutta la moto. Tocchi terra più facilmente, un po’ meno spazio per le gambe.

Manubrio

Riser manubrio0

Alza il manubrio. Posizione più eretta, meno peso sui polsi.

Arretramento manubrio0

Avvicina il manubrio. Meno allungo, ideale per braccia più corte.

Pedane

Pedane abbassate0

Abbassa le pedane. Più spazio per le ginocchia, gambe meno piegate.

Pedane arretrate0

Arretra (o avanza) le pedane. Più indietro è più sportivo.

Parabrezza

Altezza parabrezza0

Parabrezza più alto o più basso. Cambia il vento su petto e casco.

93Ottima

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: Stimato

Bicilindrico a V (90°) · 645 cc · Tieni premuto W o Spazio per accelerare, ↑ / ↓ per cambiare marcia · Sintetizzato in base all’architettura del motore e all’ordine di scoppio. Non è una registrazione.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Punteggio ergonomia

93/100

Ottima

Ginocchio 67°

Nell’intervallo

Comfort 66–100°

Anca 108°

Nell’intervallo

Comfort 88–118°

Gomito 139°

Nell’intervallo

Comfort 118–165°

Inclinazione busto 3°

Nell’intervallo

Comfort -3–22°

Appoggio a terra

9 mm di margine

Entrambi i piedi a terra

Altezza sella con affondamento: 768 mm
Lunghezza gamba necessaria: 811 mm
Il tuo cavallo + stivali: 820 mm

Vento

Vento pieno su petto e casco

Correzioni consigliate

Su questa moto non ti serve nessuna modifica.

Confronta

Stima. Le posizioni di manubrio e pedane di questa moto sono: stimato. Siediti sempre su una moto prima di comprarla.

Ergonomia per corporatura

Piloti più bassi: a 163 cm con un cavallo di 75 cm, aspettati un piede a terra, bacino spostato.
Piloti più alti: a 193 cm l’angolo del ginocchio è circa 59°; punteggio 77/100.

Pilota	Cavallo	Punteggio	Appoggio a terra	Ginocchio	Busto
155 cm	71 cm	71	In punta su un piede	76°	8°
163 cm	75 cm	82	Un piede a terra, bacino spostato	72°	6°
170 cm	78 cm	92	Punte di entrambi i piedi	68°	4°
178 cm	82 cm	90	Entrambi i piedi a terra	65°	3°
185 cm	85 cm	84	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	62°	1°
193 cm	89 cm	77	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	59°	0°

Piloti di riferimento con proporzioni medie e suola degli stivali di 20 mm. Le tue proporzioni potrebbero essere diverse.

Scheda tecnica

Disegnata in scala dalla geometria di questa moto.

Geometria e dati tecnici

Geometria e dati tecnici	Valore	Fonte
Altezza sella	790 mm	Costruttore
Larghezza sella nella parte anteriore	—	Stimato
Manopola	460 mm davanti alla sella, 245 mm sopra	Stimato
Pedana	115 mm davanti alla sella, 330 mm da terra	Stimato
Interasse	1445 mm	Costruttore
Peso in ordine di marcia	198 kg	Costruttore
Inclinazione sterzo	25°	Costruttore
Avancorsa	106 mm	Costruttore
Motore	Bicilindrico a V (90°) · 645 cc	Costruttore
Potenza	56 kW	Costruttore
Pneumatici	120/70-17 / 160/60-17	Costruttore
Categoria	Classiche	Costruttore