Cruiser · 2025

Ergonomia Indian Sport Scout: altezza sella, triangolo di guida e posizione

La Indian Sport Scout ha la sella a 680 mm. Ecco come ci stanno piloti di diverse taglie e cosa puoi modificare.

Altezza sella: 680 mm
Peso in ordine di marcia: 248 kg
Interasse: 1562 mm
Potenza: 78 kW

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: StimatoLarghezza sella: Stimato

Provala con le tue misure

Unità

Le tue misure

Altezza (cm)

Cavallo (cm)

Lunghezza braccio

Altezza spalle da seduto

Suola stivale

Posizione preferita

Moto

Modifiche

Prova le modifiche più comuni e guarda come cambia la tua posizione. L’immagine mostra il tuo assetto sopra la moto di serie.

Sella

Altezza sella0

Sella più spessa o più sottile. Più bassa aiuta a toccare terra.

Kit di abbassamento0

Abbassa tutta la moto. Tocchi terra più facilmente, un po’ meno spazio per le gambe.

Manubrio

Riser manubrio0

Alza il manubrio. Posizione più eretta, meno peso sui polsi.

Arretramento manubrio0

Avvicina il manubrio. Meno allungo, ideale per braccia più corte.

Pedane

Pedane abbassate0

Abbassa le pedane. Più spazio per le ginocchia, gambe meno piegate.

Pedane arretrate0

Arretra (o avanza) le pedane. Più indietro è più sportivo.

Parabrezza

Altezza parabrezza0

Parabrezza più alto o più basso. Cambia il vento su petto e casco.

77Buona

Dati tecnici: CostruttoreManubrio e pedane: Stimato

Bicilindrico a V (60°) · 1250 cc · Tieni premuto W o Spazio per accelerare, ↑ / ↓ per cambiare marcia · Sintetizzato in base all’architettura del motore e all’ordine di scoppio. Non è una registrazione.

Original illustration, motorcycleergonomics.com

Punteggio ergonomia

77/100

Buona

Ginocchio 67°

Più chiuso del comfort

Comfort 72–120°

Anca 84°

Più chiuso del comfort

Comfort 85–130°

Gomito 150°

Nell’intervallo

Comfort 125–176°

Inclinazione busto 3°

Nell’intervallo

Comfort -12–10°

Appoggio a terra

108 mm di margine

Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate

Altezza sella con affondamento: 662 mm
Lunghezza gamba necessaria: 712 mm
Il tuo cavallo + stivali: 820 mm

Vento

Vento pieno su petto e casco

Correzioni consigliate

Kit abbassamento pedane -25 mm

Punteggio ergonomia 77 → 87

Trova componenti ↗
Sella rialzata +25 mm

Punteggio ergonomia 77 → 85

Trova componenti ↗
Riser manubrio +30 mm

Punteggio ergonomia 77 → 80

Trova componenti ↗

Confronta

Stima. Le posizioni di manubrio e pedane di questa moto sono: stimato. Siediti sempre su una moto prima di comprarla.

Ergonomia per corporatura

Piloti più bassi: a 163 cm con un cavallo di 75 cm, aspettati entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate.
Piloti più alti: a 193 cm l’angolo del ginocchio è circa 60°; punteggio 62/100.

Pilota	Cavallo	Punteggio	Appoggio a terra	Ginocchio	Busto
155 cm	71 cm	86	Entrambi i piedi a terra	77°	8°
163 cm	75 cm	86	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	72°	6°
170 cm	78 cm	80	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	69°	4°
178 cm	82 cm	73	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	65°	2°
185 cm	85 cm	67	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	62°	1°
193 cm	89 cm	62	Entrambi i piedi a terra, ginocchia piegate	60°	-1°

Piloti di riferimento con proporzioni medie e suola degli stivali di 20 mm. Le tue proporzioni potrebbero essere diverse.

Scheda tecnica

Disegnata in scala dalla geometria di questa moto.

Geometria e dati tecnici

Geometria e dati tecnici	Valore	Fonte
Altezza sella	680 mm	Costruttore
Larghezza sella nella parte anteriore	—	Stimato
Manopola	500 mm davanti alla sella, 285 mm sopra	Stimato
Pedana	300 mm davanti alla sella, 300 mm da terra	Stimato
Interasse	1562 mm	Costruttore
Peso in ordine di marcia	248 kg	Costruttore
Inclinazione sterzo	29°	Costruttore
Avancorsa	123 mm	Costruttore
Motore	Bicilindrico a V (60°) · 1250 cc	Costruttore
Potenza	78 kW	Costruttore
Pneumatici	130/60-19 / 150/80-16	Costruttore
Categoria	Cruiser	Costruttore